Black Hawk Kampfhubschrauber

Diskutiere Black Hawk Kampfhubschrauber im Israel Defence Force / Air Force Forum im Bereich Einsatz bei; Nach den Erfahrungen aus den letzten Libanon-Krieg hat Israel zusammen mit Sikorsky das Projekt eines "armed" Black Hawk gestartet. Bis jetzt geht...

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Nach den Erfahrungen aus den letzten Libanon-Krieg hat Israel zusammen mit Sikorsky das Projekt eines "armed" Black Hawk gestartet. Bis jetzt geht es nur um einen Prototypen aber die IDF könnte einen Teil oder alle Black Hawks umrüsten.

Im Vergleich zu den normalen bewaffneten Black Hawks ist diese Version ausgerüstet wie ein Kampfhubschrauber.

Jetzt fliegt der Prototyp:
Israel tests armed Black Hawk demonstrator

Bild: über FI von Sikorsky
 
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Alien
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Wär das nicht etwas für die Mil Mi-24?Leichter Truppentransporter und Kampfhubschrauber in einem.
 

Warthog85

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Nach den Erfahrungen aus den letzten Libanon-Krieg hat Israel zusammen mit Sikorsky das Projekt eines "armed" Black Hawk gestartet.
Laut dem "Israeli Air Force Yearbook 2006" wurde das "Armed S-70 Yanshuf" Programm 2006 als israelische Alternative zum AH-64D-I Saraf gestartet, da es mit diesen Probleme gab gestartet.

Die Mil Mi-24 werden wir wohl nicht im IDF Kleid fliegen sehn.
1. Das wird den Amis nicht gefallen
2. Die S-70 Yanshuf ist schon vorhanden, vollgestopft mit eigener Elektronik und hat sich im Einsatz bewährt.
 
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Laut dem "Israeli Air Force Yearbook 2006" wurde das "Armed S-70 Yanshuf" Programm 2006 als israelische Alternative zum AH-64D-I Saraf gestartet, da es mit diesen Probleme gab gestartet.

Die Mil Mi-24 werden wir wohl nicht im IDF Kleid fliegen sehn.
1. Das wird den Amis nicht gefallen
2. Die S-70 Yanshuf ist schon vorhanden, vollgestopft mit eigener Elektronik und hat sich im Einsatz bewährt.
Du könntest zwar Recht haben das man die Mil Mi-24 nicht in Israelischen Farben sieht, ich würde aber niemals nie sagen. Immerhin bieten die Israelis für die Mil-Mi-24 Upgrades an.
Und das man die UH-60 als Waffenplattform benützen kann gab es schon mal, und zwar wie die ersten UH-60 zur US Army zugelaufen sind und man sie mit den ESSS Trägern gesehen hat. Nur das die US Army das ganze nicht mehr weiterverfolgt hat, da ja zu der Zeit noch die AH-1S/F im Dienst standen und die AH-64A im Zulauf waren.
 

beistrich

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Laut dem "Israeli Air Force Yearbook 2006" wurde das "Armed S-70 Yanshuf" Programm 2006 als israelische Alternative zum AH-64D-I Saraf gestartet, da es mit diesen Probleme gab gestartet.
..
hmm danke, da hab ich wohl falsches gehört.
 
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Warthog85

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hmm danke, da hab ich wohl falsches gehört.
muss nicht sein. Das Projekt wurde erst kurz vor dem Libanon-Krieg öffentlich bekannt gegeben. Der Libanon-Krieg hat vermutlich gezeigt, dass ein "Armed S-70 Yanshuf" notwendig ist.
 

Praetorian

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Der Libanon-Krieg hat vermutlich gezeigt, dass ein "Armed S-70 Yanshuf" notwendig ist.
Und wozu?
Sobald er Bewaffnung trägt, ist es Essig mit Nutzlast und Benutzung der Schiebetüren.
Sobald er Nutzlast trägt, ist es Essig mit Bewaffnung.

In beiden Rollen wird unnötiges Gewicht mitgeschleppt, das für die jeweils andere Rolle notwendig ist. Es ist ja nicht so, daß man sich nur ein Muster leisten könnte...
 

Warthog85

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Diese Frage wird nur die IDF beantworten können.
Aber auch ohne die ESSS Träger, ist der "Armed S-70 Yanshuf" mit seinem elektro-optischen Systemen und der Maschinen-Kanone sicherlich für den Einsatz besser geeignet als die jetzige Version.
 

Huey II

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Kolumbianische UH-60L

Für die Israelis scheint das neue Program kein grosses Problem darzustellen, da ja die Israelische Firma Elbit schon in Kolumbien etliche Blackhawks (im Land als Arpia) bekannt zu Kampfhelis umgebaut hatte. Die Kolumbianische Armee scheint diese mit Erfolg einzusetzen. Zurzeit wird am Projekt Arpia III gearbeitet.

Quelle fuerzasmilitares.com
 
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Huey II

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Elbit UH-60

Hier die Angaben der Ausrüstung von Elbit UH-60.
 
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ozelot

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Einerseits geht es wohl darum know how zu erzeugen und behalten und andererseite gab es ja genügend Rüstungssanktionen gegen Israel und daher verständlich das man lieber selbst herstellt....

ozelot
 

Army Aviator

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Konzepte zur Bewaffnung der Blackhawks gibt schon lange, zum Bsp die DAP (deep action penetrator) genannte Version die vom 160 SOAR eingesetzt wird/wurde.

Letztlich fragt man sich aber immer weshalb nicht wirklich "richtige Kampfhubschrauber" losgeschickt werden um diverse Lagen zu bereinigen.

Wie Praetorian richtig anführt geht Waffenlast immer auf Kosten der eigentlichen Nutzlast eines Transporters, nämlich Truppen und/oder Material.

Wenn, wie im Falle Israel genügend Kampfhubschrauber und Transporthubschrauber zur Verfügung stehen, ist es wohl das einfachste, billigste und praktikabelste Kampfhubschrauber und Transporthubschrauber in getrennten, aber durchaus ergänzenden Rollen einzusetzen.
 
SAC

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Einerseits geht es wohl darum know how zu erzeugen und behalten und andererseite gab es ja genügend Rüstungssanktionen gegen Israel und daher verständlich das man lieber selbst herstellt....

ozelot
Rüstungssanktionen denke ich sicher nicht. Gibt es ja schon alles beim Apache und der Cobra. Und von den Amis kommt es auch. Also? Wahrscheinlich wollen sie irgendwas Spezielles drin oder drauf haben, was in der Wüste mehr taugt. Ansonsten bietet Sikorsky alles an, was gut und teuer ist.

Nun, die Performace leidet natürlich darunter, allerdings für Soldaten und Bewaffnung zusammen reicht es. Und wenn man von gemachten Erfahrungen spricht, dann bin ich mir sicher, die Israelis wissen schon, warum sie die Transporthubschrauber bewaffnen wollen.
 
Gripen-simpit

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bewaffnetet Transporthelis

Die Sache weshalb nicht einfach zusätzliche AH-64D Saraf beschafft werden denke ich liegt am Einsatzkonzept. Die Saraf werden in 2er-Rotten auf Punktziele losgeschickt. Die Blackhawk werden in Rudeln mit Transportaufträgen beschäftigt, wo u.U. nicht immer ein Begleitschutz von Kampfhubschraubern dabei sein kann, da deren Anzahl beschränkt ist. Das Konzept der Mi-24 kommt auch aus Erfahrungen und hat sich zumindest dort lange Zeit bewährt. Es scheint vernünftiger lieber nur 6 Soldaten pro Heli mitzunehmen, dafür mit der Garantie, dass der Heli selber für Niederhaltefeuer sorgen kann. Da die derzeitigen Gegner im Gazastreifen nur über leichte Bewaffnung verfügen wird kein mehrfach teurer Saraf gewünscht, sondern lieber eine grössere Anzahl "günstiger" Angriffshelis mit Truppentransportkapazität.
 
Tiger-Fan

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Nachdem seit fast einem 3/4 Jahr keine Meldungen über das Programm hier gepostet wurden , ist es noch in der Entwicklung oder wurde es nicht mehr weiterverfolgt ? Besonders die Kanone unter dem Rumpf wäre ja für einen Transporthubschrauber ein Novum .
 

deepred001

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Ja, ist es. Vor kurzem wurde sogar eine Spike abgefeurt. Unklar ist ob die IDF es tatsächlich bestellen wird. Außerdem ist die Entwicklung kein Novum. Kolumbien hat in der Vergangenheit viel Erfahrung sammeln können, mit Hilfe von Israel. Sogar mit der Spike soll dort auch expermentiert worden sein.
 
muermel

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Besonders die Kanone unter dem Rumpf wäre ja für einen Transporthubschrauber ein Novum .
Naja, nicht so wirklich. Rumänien hat bereits seit 1992 an einem weiterentwickelten Puma gebastelt, seit 1998 fliegt der Hubschrauber bei der Rumänischen Luftwaffe/Marine.

http://en.wikipedia.org/wiki/IAR_330 (Unten steht auch was zur Bewaffnung)

http://www.airliners.net/photo/Romania---Air/IAR-IAR-330L-SOCAT/1587695/L/

So wirklich neu ist die Idee also nicht. Allerdings dürfte der Black Hawk dem Puma in den meisten Belangen doch deutlich überlegen sein.

lg
 
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