AARDVARK
Space Cadet
Da ich keinen wirklich passenden Thread gefunden habe und ich eine größere Detailunterhaltung nicht wieder im Stamtisch führen wollte habe ich mal dieses Thema hier aufgemacht.
Der Hauptgrund ist folgender:
Ich habe letztens bei ebay sehr günstig eine EC-135C "Looking Glass" ersteigert. Es war nicht geplant, sie ist mir einfach so über den Weg gelaufen und da ich eh noch eine 135er Variante bauen wollte kam mir das gerade recht.
Als ich sie dann bekommen habe habe ich mich das erste mal ausführlicher mit der Thematik befasste stellte ich fest das die EC-135C aus einer KC Order abgezweigt wurden und so auch den Boom besitzen. Inwiefern der funktionfähig blieb entzieht sich meiner Kenntnis, ist für diesen thread auch irrelevant. Da mir eine KC besser gefallen würde als eine EC habe ich mich im Netz ein bisschen umgesehen und nach Unterschieden gesucht. Ergebnis: Es gibt außer die Beulen auf dem Rücken und die Antennen auf den Flügelspitzen keine, zumindest keine die ich festgestellt habe. Bleibt die Sache mit den Treibwerken und dem Seitenleitwerk. EC-135C und KC-135E haben beide TF33. Passt also.
Nur wie ist das mit dem Seitenleitwerk? Die Risse im Squadron Signal Heft haben mir nicht wirklich weitergeholfen da sie in keiner Variante große Unterschiedliche zeigen. Bei dem Versuch des Vergleichens von Originalbildern habe ich auch keine Unterschiede festgestellt.
Liege ich also in der Annahme richtig dass ich aus der AMT EC-135C eine KC 135E bauen kann sofern ich mir Decals besorge und den Elektrokrams weglasse???
Schönes Wochenende
Roman
Der Hauptgrund ist folgender:
Ich habe letztens bei ebay sehr günstig eine EC-135C "Looking Glass" ersteigert. Es war nicht geplant, sie ist mir einfach so über den Weg gelaufen und da ich eh noch eine 135er Variante bauen wollte kam mir das gerade recht.
Als ich sie dann bekommen habe habe ich mich das erste mal ausführlicher mit der Thematik befasste stellte ich fest das die EC-135C aus einer KC Order abgezweigt wurden und so auch den Boom besitzen. Inwiefern der funktionfähig blieb entzieht sich meiner Kenntnis, ist für diesen thread auch irrelevant. Da mir eine KC besser gefallen würde als eine EC habe ich mich im Netz ein bisschen umgesehen und nach Unterschieden gesucht. Ergebnis: Es gibt außer die Beulen auf dem Rücken und die Antennen auf den Flügelspitzen keine, zumindest keine die ich festgestellt habe. Bleibt die Sache mit den Treibwerken und dem Seitenleitwerk. EC-135C und KC-135E haben beide TF33. Passt also.
Nur wie ist das mit dem Seitenleitwerk? Die Risse im Squadron Signal Heft haben mir nicht wirklich weitergeholfen da sie in keiner Variante große Unterschiedliche zeigen. Bei dem Versuch des Vergleichens von Originalbildern habe ich auch keine Unterschiede festgestellt.
Liege ich also in der Annahme richtig dass ich aus der AMT EC-135C eine KC 135E bauen kann sofern ich mir Decals besorge und den Elektrokrams weglasse???
Schönes Wochenende
Roman