haben die keine Neuteile auf Lager:?!
Die Gleichung ist ein Trugschluss. Manche Flow Control Valves sind schon x-mal geflogen und haben noch keine Beschädigungen. Andere Flow Control Valves sind nur 3-4 mal geflogen und haben diese Risse. Das alleine kann die Lösung des Problems nicht sein.
Die Gleichung New Valves = No Defects funktioniert hier nicht ;)
Die Flow Control Valves könnte man sogar fabrikneu haben. Den Hersteller Vaaco gibt es noch. Da aber oben genannte Gleichung nicht funktioniert, würde es nichts bringen. Man sich hat auch schon auf ein Redesign der Flow Control Valves verständigt, aber vorher muss man wissen, was genau das Problem ist. Ansonsten macht man ein Redesign der Valves und das Problem verschlimmert sich sogar noch.
Die NASA hat einen Fact Sheet rausgegeben:
http://www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/
Dort auf › STS-119 Flow Valve Fact Sheet (447 Kb PDF) klicken.
Nein, neue Teile sind für die Shuttles nur noch an ganz wenigen Stellen vorgesehen und auf Lager hat man die schon gar nicht. Die abzusehende Problematik des Ersatzteilemangels versucht man ja dadurch zu umgehen, dass man eines der drei Shuttles vorzeitig außer Dienst stellt und dann ggf. als Ersatzteillager "ausschlachtet". Alles eine Geldfrage, leider!
Da muss ich Dir widersprechen. Aus sehr verlässlicher Quelle weiß ich, dass manche Teile noch am KSC auf Lager sind, wenn auch nicht mehr viele. Die meisten Zulieferer für das Shuttle-Programm sind entweder Pleite, wurden aufgekauft und die Produktion eingestellt oder haben die Produktion selbst eingestellt.
Hoover Eletric hatte bspw. folgende Teile hergestellt:
- "Payload Bay Door Centerline Latch Electromechanical Actuator
(To extend and retract Radiator)"
- "Payload Bay Door Centerline Latch Electromechanical Actuator
(To hold Radiator in Retracted Position)"
- Umbilical door centerline latch actuator
Hoover Electric hat die Produktion mittlerweile eingestellt.
Bei manchen Teilen macht man heute bereits Einzelanfertigungen und lässt diese flugzertifizieren. Das ist aber teuer.
Sollte das Shuttle bis 2015 weiterfliegen, würde sich die Zahl sogar noch erhöhen.
Wer Lust hat, kann hier mal die Zulieferer vom Shuttle-Programm sich anschauen:
http://science.ksc.nasa.gov/shuttle/technology/sts-newsref/sts-subs.html#sts-subs
Dann ganz einfach mal nachgoogeln, welche Firmen noch vorhanden sind bzw. noch Teile für das Shuttle produzieren. Das sind nicht mehr viele :(