Na dass ist ja ne coole Lackierung. Schade, dass Ethiad nach MUC nicht mit nem A340 kommtNur ein Bild ..??
Flieger geht?
Das ist ein A318 und geht an die Comlux Aviation.Hat jemand zufällig eine Info, wohin dieser
Flieger geht?
viele Grüße
Alex
Na ja das mit dem Flugbetrieb ist wohl so eine Sache.Mal ist richtig was los und dann gibt es Tage wo sich gar nichts tut!
könnte auch mit anderen Dingen zusammenhängen- vieleicht überprüfen die ehemaligen Brüder in Russland einfach mal Ihre Gesetze; ich würde mir auch keine protektionierte Scherbel aus dem eigenen Land zulegen, die dem gesamten "freien Westen" irgendwann mal zu laut wird-mal abgesehen von Strafzöllen auf importierte Fliegers (da bin ich mir aber nicht ganz sicher, vielleicht weiß da jemand mehr..)Bisher hatten die AEROFLOT-Maschinen immer eine Bermuda-Kennung (VP-Bxx). Dort will man aber anscheinend keine Maschinen aus den ehemaligen Sowjetrepubliken mehr aufnehmen. Unfallhäufigkeit und so.....
Vielleicht ein RTO-Test (Rejected Take Off) ? Ich war im September in Finki und da habe ich folgende Clearence des Tower Lotsen mitgehört:EasyJet rollte zum Start, nahm Anlauf, doch kaum das sie aus dem Nebel auftauchte, bremste sie stark und rollte zur Auslieferungshalle zurück. Weshalb, keine Ahnung.