landbahnpflug
Berufspilot
von Airfly ist bei mir gerade im entstehen. Da der Bausatz antritt ein sclae Bausatz zu sein, fand ich es schon sinnig abseite von RCN oder RCL zu posten in der Hoffnung das hier Piloten der Orginalen ZLIN 526 ein wenig helfen können mit Tipps und Informationen.
Massstab 1:4,3 ( wer kommt eigentlich auf solchen Massstäbe ? )
Die Spannweite wird 2,12m betragen ( sei den es wird die AFS die ja kürzer Flächen hat wenn ich da richtig gelesen habe.
Problemchen gibt es noch bei der Fläche, die als einteilige Fläche vorgesehen ist. Das ist mir zu unhandlich daher feile ich derzeit noch einer geeigneten Flächensteckung. Des weiteren soll das Fahrwerk bei abgenommen Flächen am Rumpf verbleiben. Da gibt es noch keine guten Lösungen. Wenn die AS tatsächlich die Flächen hat von der A dann hat sie Spaltklappen. diese sollten dann auch da rein .
Zur Ausrüstung:
35 Mhz Empfänger von ACT ( devesity)
QR je FUTaba 92 02
(SK je JR 5077)
SR JR 5077 od JR4041 (Seilzüge)
HR 2 JR 5077 od JR 4041
Dr JR 5077
Gimmicks :
Trimmklappe SR angesteuert
Cockpit ausbau
Haube el zu öffnen
Antrieb
St 3000 mit Kumscheit Edelstahldämpfer
Baubeginn 01.2009
Erstflug sollte dieses Jahr noch sein ...
:engel:
ich hoffe ich langweile euch nicht mit den Datails...
Massstab 1:4,3 ( wer kommt eigentlich auf solchen Massstäbe ? )
Die Spannweite wird 2,12m betragen ( sei den es wird die AFS die ja kürzer Flächen hat wenn ich da richtig gelesen habe.
Problemchen gibt es noch bei der Fläche, die als einteilige Fläche vorgesehen ist. Das ist mir zu unhandlich daher feile ich derzeit noch einer geeigneten Flächensteckung. Des weiteren soll das Fahrwerk bei abgenommen Flächen am Rumpf verbleiben. Da gibt es noch keine guten Lösungen. Wenn die AS tatsächlich die Flächen hat von der A dann hat sie Spaltklappen. diese sollten dann auch da rein .
Zur Ausrüstung:
35 Mhz Empfänger von ACT ( devesity)
QR je FUTaba 92 02
(SK je JR 5077)
SR JR 5077 od JR4041 (Seilzüge)
HR 2 JR 5077 od JR 4041
Dr JR 5077
Gimmicks :
Trimmklappe SR angesteuert
Cockpit ausbau
Haube el zu öffnen
Antrieb
St 3000 mit Kumscheit Edelstahldämpfer
Baubeginn 01.2009
Erstflug sollte dieses Jahr noch sein ...
:engel:
ich hoffe ich langweile euch nicht mit den Datails...
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