@grinch: Ich werde mich nicht bei den Medien für Infomationen über irgendwelche Hubschrauberabstürze bedanken. Ich bedanke mich aber bei denjenigen, die die Informationen dieser Unfälle analysieren und versuchen den Flugbetrieb sicherer zu machen.
@gonogo101: Positives kann ich hier beim besten Willen nicht erkennen. Ich erkenne hier höchstens ein klitzekleines Unverwundbarkeitssyndrom, dass vielleicht im Rahmen einer klitzekleinen CRM Schulung behoben werden könnte.
Zwischenfälle/ Unfälle kommen rein subjektiv in Serie (das war im Übrigen auch in Nordholz so). Und ein Unfallfreies Jahr, sowie eine guter Flugsicherheits-Record sagen überhaupt nichts über sicheren Flugbetrieb einer Staffel aus, geschweige den über die Wahrscheinlichkeit eines weiteren Unfalles. Vielleicht ändert der Verlust von Kollegen/ Kameraden im Flugbetrieb die Sicht der Dinge etwas.
BFU, NTSB, ATSB, Flightsaftyfoundation.org geben Statistiken und Unfallanalysen raus, die nicht in den Medien erscheinen.
Genauso wie Army Aviator empfinde ich die Häufigkeit der Unfalle mit den vielen Todesfällen subjektiv als viel.
Fly safe
mk88a