Pilatus PC-6 Porter

[Skyservant]

Dann hatte ihr Lehrer bestimmt auch ne Rundkappe... Lange Haare, 3Tagebart, T-Shirt, kurze Hose, Badelatschen und kein Helm. so cool wiede der da rum lief hatte der bestimmt ne Rundkappe
Aber bei der Öffnung seines Schirms waren wir schon an ihm vorbei
Wo sind eigentlich deine Porter Bilder? Welche hast du in deinem Flugbuch? FELI? FIPS?....?

 

[dhc-4]

Zu der Zeit gabs noch keine vernünftigen digicams(zumindestens ich hatte keine)...muss ich mal raussuchen und einscannen...und "meine" hatte keine d-reg;) war auch "nur" ne H2...ist auch schon wieder 10 Jahre her.

 

[T-6]

Mir gefällt die PC-6 extrem gut. Ein klasse Flieger!

Die Leutkircher Porter "Blue Mary" 2008 bei Tannkosh in den Abendstunden.

 

[Skyservant]

wieder einmal Höxter... D-FAXI

 

[Skyservant]

D-FDFF

 

[Skyservant]

D-FCLG

 

[MX87]

Mit welcher Avionik wird die PC-6 heute eigentlich angeboten? Gibts auch Porter mit Glascockpit?

Die neugebaute Twin Otter 400 wird ja weitestgehend ein Glascockpit haben und dürfte wohl der engste Rivale der PC-6 sein.

 

[Skyservant]

Meines Wissens nach gibt es kein reines Glascockpit, aber mit Sicherheit einige moderne Komponenten.
Anbei mal ein Foto von der Schleppkupplung der D-FAXI. Sieht man ja auch nicht alletage.

 

[Skyservant]

Und noch die D-FIPS in Höxter

 

[dhc-4]

mx wo willsten bei der Porter ein Glascockpit hinbasteln?Abgesehn davon ist bis jetzt eine konventionelle ,meinethalben mit EHSI ausgestattete für deren Einsatzprofile völlig ausreichend.
In bestimmten Regionen der Erde ist weniger oft mehr.Da sitzt nicht an jeder Ecke der Garmin /Honeywell dealer.
Da bastelt man sich lieber ein paar handheld GPS aufs Glareshield.
Eine Twin O spielt in einer ganz anderen Liga...das ist die King Air des Buschs!
Wobei man King Airs dort auch sieht.

 

[Porter_Pilot]

nee, MX, dhc-4 hat da völlig recht. Ein Garmin 530 oder 430 ist schon das höchste der Gefühle in einer Porter- und das auch nur, wenn der Flieger in Mitteleuropa eingesetzt wird.

viele Grüße
Alex

 

[dhc-4]

Dann lieber ein vernünftiges KHF oder so, daß man auch mal mit der Mami in der Heimat telefonieren kann:D

Ist aber mittlererweile dank recht guter GSM Abdeckung auch in Afrika oft obsolet.

 

[Gekko]

Gibts auch Porter mit Glascockpit?

Nur abwarten ;)
Ist ja dieses Jahr das 50 Jahre Jubiläum....

 

[Porter_Pilot]

Nur abwarten ;)
Ist ja dieses Jahr das 50 Jahre Jubiläum....

neee, oder? ;)

viele Grüße
Alex

 

[MX87]

Nur abwarten ;)
Ist ja dieses Jahr das 50 Jahre Jubiläum....

Na das lässt doch mal was hoffen... :D

Zum Thema Porter&Glascockpit noch etwas: Es ist ein offenes Geheimnis, dass Viking Air ebenfalls drüber nachdenkt die DeHavilland Canada Beaver und die Otter neu aufzulegen (natürlich mit Turboprop). Für die beiden Maschinen gibt es ausreichend Bedarf und nach der Überarbeitung der man bei Viking der Twin Otter beschert hat, dürfte es auch sehr wahrscheinlich sein, dass die Beaver und die Otter auch mit Glascockpit angeboten werden. Damit hätte die PC-6 (wieder) einen direkten Konkurrenten.

Man muss das Glascockpit ja nicht gleich als Standard für die PC-6 anbieten, aber zumindest optional sollte es das geben.

 

[Skyservant]

Ich denke, dass ein Glascockpit in vielen Bereichen nicht notwendig oder geeignet ist...
Warum wurde die An2 zigfach modernisiert und am Ende doch so wieder in Produktion genommen wie im Ursprung oder warum kommt in abgelegenen Kriesengebieten die "veraltete" Russentechnik mit mehr Erfolg zum Einsatz wie die westlichen GameBoy Spielzeuge? Ich freue mich jedenfalls, wenn sich das Alte auch mal gegen das Neue durchsetzt und bein Falli Absetzen brauch ich ebensowenig ein Glascockpit, wie im Busch in Alaska oder in der Wüste...
Zu einer PC12 passt ein Glaskockpit... Zum Porter??????
Aber so hat jeder seine Meinung und es wird das verkauft, was der Kunde will.

 

[Cotter-Pin]

V-623 - Pilatus Porter - Grenchen

So, hab' da noch ein Bild eines Pilatus Porters der Swiss Air Force. Es ist leider etwas dunkel geraten da vom Dia gescannt und das Licht war damals (im Jahre 1985) auch etwas düster (Wolken vor der Sonne).

Gruss

Hans

 

[Cotter-Pin]

V-635 - Pilatus Turbo Porter - Altenrhein 21. April 1995

Hier noch die V-635 in Altenrhein

Gruss

Hans

 

[Cotter-Pin]

HB-FFW - Pilatus Turbo Porter - Sitterdorf 1987

Und hier die bekannte HB-FFW in Sitterdorf ca. September 1987.

Gruss

Hans

 

[Cotter-Pin]

HB-FKL - Pilatus Turbo Porter - Altenrhein

Der Nachfolger der HB-FFW war die HB-FKL (hier in Altenrhein)

Gruss

Hans