schneemann
Fluglehrer
Ich bin vor kurzen auf eine Aufnahme von der Übung Flugunfall 2008 in Hamburg gestoßen.
Gab es die dort abgebildete 10+01 wirklich?
Gab es die dort abgebildete 10+01 wirklich?
Flugbereitschaft der Bundesluftwaffe dann NATOAutsch ... Danke
Also gabs als 10+01 B.707-307C 19997 > NATO LX-N19997
Weiß jemand was über die Verwendung zu aktiven Zeiten?
Wurde für einen Fernsehfilm -ich glaube über Willy Brand- als Kanzlermaschine lackiert.Also Bundeswehrkennung nur auch Jux und Dollerei?
Wenn ich das richtig verstanden habe, werden die Maschinen für das Type Rating Boeing 707 verwendet, also für die Flugzeugführer AWACS. Demnach wären die Maschinen in Geilenkirchen stationiert.Ja die LX-N19997 fliegt noch immer bei/für die NATO. Auch wenn ich im Moment nicht weiß wo die gerade jetzt "geparkt" ist.
Gruß Esso75
Es steht noch nichts genaues fest wie die Maschine überführt wird. Der Strassentransport ist sehr aufwändig und teuer, ausserdem hat man im Moment nicht die Mittel die Maschine in Gatow wieder zusammen zu bauen. Aber ja es soll eine ex-Luftwaffen 707 nach Gatow.Interessantes Gerücht was ich neulich aufgeschnappt habe:
Eine ehemalige Flugbereitschafts 707 soll demnächst nach Tegel fliegen und von dort per Tieflader nach Gatow gebracht werden.
Angeblich wird dieser Transport dann von Kabel 1 begleitet, weiss einer mehr ??
Genau das ist sie.Hi,
So wie die Mühle ausschaut ist es die Ausbildungsmaschine, an der ich auch lernen durfte - jedenfalls sind dort noch die Rolls Royce Conway Triebwerke verbaut gewesen.
Gruss
Chief Mechanic
Wurde für 1€ an den Flughafen Hamburg verkauft aber frag mich nicht nach dem Jahr.Genau das ist sie.
Richtig ... für 1€.Die Hamburger 707 stammt doch von der Lufthansa oder?
Sie wurde m.W. von der LH-Technik als Trainingsmaschine genutzt und dann an den Flughafen Hamburg übergeben.
Die 707 der Flugbereitschaft waren 300er, also mit Pratt Triebwerken ausgestattet. Die Lufthansa flog beide Varianten Pratt (707-330) und Rolls Royce (707-430), bei der Maschine auf dem Bild handelt es sich um eine ehemalige LH Maschine.Hi,
So wie die Mühle ausschaut ist es die Ausbildungsmaschine, an der ich auch lernen durfte - jedenfalls sind dort noch die Rolls Royce Conway Triebwerke verbaut gewesen.
Gruss
Chief Mechanic