1/48 F-16ADF Italien (Kinetic)

[Delayar]

Hab gerade etwas nachgeschaut.

Die J-229 ist kein Prototyp, sondern eine normale Serien A (ohne MLU, also keine AM) die zum 25-jährigen Dienstjubiläum 2004 in Prototyp-Farben lackiert wurde.

mfG
Markus

 

[hpstark]

Hi Markus,

ja hatte ich gesehen mir gings dabei um ein Bild mit dem Look,

Als nächstes wird erstmal ein CH 54 gebaut und dann kümmere ich mich um die Reschärsche für die F 16 oder F 105 oder was da sonst noch bei mir im Keller liegt.

Aber Danke für den Tip

Grüße

H.-P.

 

[Delayar]

Ok, endlich geht mal was weiter. Ich habs doch tatsächlich geschafft, in den letzten Tagen etwas Zeit zum weiterbauen zu finden.

Zunächst wurde mal der Triebwerksauslass maskiert...

 

[Delayar]

Und lackiert (mit Alclad "jet exhaust")...

 

[Delayar]

Dann wurden die Versteifungsplatten am Rücken angebracht. Dafür habe ich die Umrisse der Platten einfach mit dem Drucker auf selbstklebende Folie gedruckt, diese gedoppelt und dann ausgeschnitten und aufgeklebt.

 

[Delayar]

Auch Links und rechts hinter dem Canopy sind kleine Verstrebungen angebracht. Die Sind einfach aus Plastikstreifen.

 

[Delayar]

Und natürlich wurden die IFF-Antennen unter dem Lufteinlass auch noch gebaut.

 

[Delayar]

Danach kam das ganze in die Lackiererei. Die Hellgrauen Flächen sind FS 36270 (Also Gunze H 306), die Dunklen sind anhand der Decals aus FS 36118 (H305) und schwarz gemischt. Im Original handelt es sich dabei um RAL Farben, es gibt aber keine genaue Entsprechung in Tamiya oder Gunze Farben (Und ich kann Revell und Humbrol nicht leiden)

 

[Delayar]

Und dann kam der große Schritt: die Decals...

Vor allem die beiden Windhunde am Rücken waren schon eine Herausforderung und benötigten vieeeel Weichmacher.

 

[Delayar]

Und hier von unten.

Hier sieht man, dass mir das dunkelgrau um eine Spur zu dunkel geworden ist.

Alterung bekommt die Maschine kaum, höchstens ganz dezent, und eine Öl/ Schmutzspur hinter dem JFS

An den Flügelspitzen werden noch Trainings-Sidewinder befestigt. Ob ich die Tanks montiere, weiß ich ehrlich gesagt noch nicht.

soweit erts mal,
Markus

 

[Motschke]

Sehr schick! Meiner Ansicht nach einer der schönsten Sonderlackierungen auf Vipern, wenn nicht sogar überhaupt.

 

[Delayar]

So, jetzt ist die Italierin fertig.

Die Sidewinder stammen von einer Hasegawa F-16 und weisen recht wenige Details auf. Für diese Maschine reicht das aber völlig, da die Italienischen Trainingsraketen auch nicht viel mehr STruktur besitzen.

Die Tanks kamen jetzt doch drauf. Die angegossenen Entladungsspitzen (wie heißen die "static dischargers" aus deutsch?) habe ich abgeschnitten und durch gezogene Gießäste ersetzt.

Und nun mein Resumé zum Kinetic-Bausatz: Das größte Problem (da kaum behebbar) ist neben der Form die grobe Ausführung der Gravuren. Sie sind unterschiedlich tief ausgeführt und meist zu breit, wodurch sie etwas klobig wirken, was vor allem bei einem Washing zu Tage treten würde. Das ist auch der Grund, warum ich keines gemacht habe.
Durch das weiche Plastik schaut es aus, als ob das Bugrad schief angeklebt wurde, dabei verbiegt sich nur das Fahrwerk.
Das Cockpit und der Sitz sind sowieso furchtbar häßlich, Das Hauptfahrwerk stimmt eigentlich nicht (Hat die Struktur des heavy weight gears, aber die Dimensionen des light weight gears)

Wird wahrscheinlich meine letzte Kinetic F-16 gewesen sein, ab jetzt halt Tamiya... (Ich mag eh keine Zweisitzer)

So, mehr Bilder vom fertigen Modell gibts beim Roll-Out (wahrscheinlich erst morgen)

mfG
Markus

 

[hpstark]

Hi Markus,

wie gewöhnlich ganz stakes Modell

Super Lackierung ; Chapeau

Grüße

H.-P.

 

[Schaufelknecht]

Mein lieber Muck,die Lady sieht echt stark aus. Respekt,was Du aus dem doch eher bescheiden gemachten Bausatz,gemacht hast. Ich versuch mich gerade an der doppelsitzigen norwegischen Tigermeet Mühle,doch das Ganze mündet gerade in einer Spachtel-und Schleif-Orgie. Freu mich auf´s Roll Out.