MiG 15bis

[Hans Trauner]

Werte Gemeinde,

ich suche nach Vorbildfotos von MiG 15 in der Erstausstattung der NVA. Noch mit der ersten Version des Hoheitszeichens und den ein / zweistelligen taktischen Nummern. Ausser den wenigen Aufnahmen im Squadron-Band finde ich einfach nix....ich bin für jede Hilfe dankbar.

Folgende Details wären auch noch von Interesse: Bei vielen MiG 15 findet sich ein dunkel abgesetztes "Kinnblech" direkt unter dem Lufteinlauf. Welche Farbe hatte dieses?

Welche Farbe hatte die Fahrwerke und die -schächte innen?

Welche Farbe hatte das Cockpit innen?

Herzlichen Dank.....

H.

 

[modelldoc]

Mig-15 NVA

Mal ganz auf die Schnelle.

Fotos aus dem Flieger Jahrbuch 1958.

Hoffe ist die rechte Version, unterschiedliche silberne Schattierungen kann man gut sehen.

modelldoc

 

[modelldoc]

Pilot

Und dann noch der Genosse Flugzeugführer,

gleiche Quelle.

modelldoc

 

[DDA]

Das Cockpit innen wahr höchstwahrscheinlich schwarz.

 

[fliegers]

"Kinnblech" direkt unter dem Lufteinlauf. Welche Farbe hatte dieses?

polierter Stahl (Es ist ein Splitter- bzw. Feuerschutz gegen das Mündungsfeuer der Kanonen.)

Welche Farbe hatte die Fahrwerke und die -schächte innen?

(höchstwahrscheinlich) hellblau

 

[neo]

Cockpit vor dem Armaturenbrett in schwarz, Rest Hellgrau mit einem Stich ins Blaue.
Fahrwerksschächte RLM 02 (kein Witz), Fahrwerksbeine Hellgrau mit einem Stich ins Blaue.

 

[Flugi]

Cockpit vor dem Armaturenbrett in schwarz, Rest Hellgrau mit einem Stich ins Blaue.
Fahrwerksschächte RLM 02 (kein Witz), Fahrwerksbeine Hellgrau mit einem Stich ins Blaue.

Richtig.
Schwarz waren nur das Armaturenbrett und die Seitenpaneels, der Rest Hellgrau.
Die Stahlplatte unter dem Rumpfbug war aus wärmefesten Stahl und hatte die Aufgabe, das Mündungsfeuer der Bordkanonen vom Alu fernzuhalten. Die Färbung, eben wie Stahl.

 

[Franz-Klaus]

Und dann noch der Genosse Flugzeugführer,

gleiche Quelle.

modelldoc

Und wer kennt den Genossen Flugzeugführer?
Gruß
F.-K.

 

[HorizontalRain]

Und wer kennt den Genossen Flugzeugführer?
Gruß
F.-K.

Ich habe da eine Idee, aber kann dies so sein (?), höchstens es ist ....

HR

 

[Monitor]

Werte Gemeinde,

ich suche nach Vorbildfotos von MiG 15 in der Erstausstattung der NVA. Noch mit der ersten Version des Hoheitszeichens und den ein / zweistelligen taktischen Nummern. Ausser den wenigen Aufnahmen im Squadron-Band finde ich einfach nix....ich bin für jede Hilfe dankbar.

Folgende Details wären auch noch von Interesse: Bei vielen MiG 15 findet sich ein dunkel abgesetztes "Kinnblech" direkt unter dem Lufteinlauf. Welche Farbe hatte dieses?

Welche Farbe hatte die Fahrwerke und die -schächte innen?

Welche Farbe hatte das Cockpit innen?

Herzlichen Dank.....

H.

Da gibt es das MODELMANIA-Heft der MiG-15 (poln./engl. Text), praktisch ein kompletter Walkaround. Da sind zumindest alle Fragen zu den Farbgebungen beantwortet.

Am besten mal PN.

 

[Flugi]

Da gibt es das MODELMANIA-Heft der MiG-15 (poln./engl. Text), praktisch ein kompletter Walkaround. Da sind zumindest alle Fragen zu den Farbgebungen beantwortet.

Am besten mal PN.

Hallo K.-H.,
ist da auch was über die frühen DDR Maschinen drin?

 

[Monitor]

Hallo K.-H.,
ist da auch was über die frühen DDR Maschinen drin?

Nur ein Farbseitenriß der "46".

 

[Nachbrenner]

Hallo, da die MiG15bis der NVA bekanntlich aus CSSR Produktion stammen kann man bei diesen "abgucken".
Hier das Blech am Bug.

 

[Nachbrenner]

Hauptfahrwerk und Klappen innen.
bestens, der Jan

 

[Hans Trauner]

Danke für die Hinweise! Eine Frage hätte ich doch noch....waren die deutschen Exemplare lackiert oder naturmetall? Zuerst ging ich von einer alufarbenen Lackierung aus, bin jetzt aber nicht mehr sicher...danke!

H.

 

[jockey]

Also meines Wissens waren die Maschinen Naturmetall.

 

[neo]

Flieger auf Foto in Post Nr. 2 ist naturmetall. Bei der Lackierung gibt es nicht solche Unterschiede in der Reflektion zwischen den einzelnen Blechen. Diese kommen ja bekanntlich von unterschiedlichen Walzrichtungen.

 

[Flugi]

Flieger auf Foto in Post Nr. 2 ist naturmetall. Bei der Lackierung gibt es nicht solche Unterschiede in der Reflektion zwischen den einzelnen Blechen. Diese kommen ja bekanntlich von unterschiedlichen Walzrichtungen.

... neo, die Walzrichtung ist ja immer die gleiche! ;)
Nur die Bleche, wie sie verarbeitet und in die Zelle eingebaut werden, ist immer verschieden. :D

 

[David Lengyel]

Hallo FFers,

I apologize for using english here, but my german language is not so good. I am doing a research for the current project of NVA MiG-15bis. I'd like to build this particular airframe (see picture) which was made in Czechoslovakia in 1956 and delivered to GDR Air Force. Armycast is now releasing stencils in czech and russian language and I wonder which I need to use. I hope someone can answer this AMS question

Thank you!

 

[F-4phan]

Ich habe eine Frage zu der Oeffnung im Mittelstück des Ansaugkanal der MiG-15 (siehe #13). Normalerweise war diese durchgehende Oeffnung mit einem Streifen Stoff? verschlossen. Was war Zweck/Aufgabe des Durchbruchs?

Photo aus Beitrag #13

Foto der SBLim-2 (MiG-15UTI) zeigt die Oeffnung verschlossen, an unserer Lim-2 ist die Oeffnung frei (wie in #13), hat aber Spuren von einer früheren Abdeckung.