F 117 in Deutschland

Diskutiere F 117 in Deutschland im US-Streitkräfte Forum im Bereich Einsatz bei; Hallo Leute, als Neuling hier hab ich gleich mal ne "brisante" Frage und hoffe dieser Thread ist hier richtig. Habt ihr schonmal eine F 117 in...

srm

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Hallo Leute,
als Neuling hier hab ich gleich mal ne "brisante" Frage und hoffe dieser Thread ist hier richtig.

Habt ihr schonmal eine F 117 in Deutschland bzw. über Deutschland gesehen.

Ein Bekannter behauptet dass er während der letzten US-Einsätze und als die US-Minibase in Heidelberg noch komplett aktiv war, er dort 3 Stück abends/bzw. nachts gesehen. Sie sollen in "Aufblasbaren" Hangars untergebracht gewesen sein.

Klingt nach starkem Tobak - ich weis - aber mein Bekannter ist eigentlich sehr vertrauenswürdig.

Könnt Ihr sowas bestätigen bzw. wiederlegen.

Viele Grüsse

SRM
 
#
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tomF22

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In der Tat waren die F-117 für eine kurze Zeit in Spangdahlem stationiert um am Kosovo- Krieg teilzunehmen!

Aber in Heidelberg, was ein Witz. Die bahn ist nicht mal annähernd lang genug
 

Reinhard

Guest
Ich hab keine gesehen und kann weder was bestätigen noch widerlegen.
In den LSK/LV der DDR kursierte in den letzten Jahren das Gerücht,F-117 wären bei Flügen von Großbritannien aus von der Luftverteidigung des WP geortet worden.
Angeblich wurde auch die ST-68U vor ihrer Rückgabe an die Sowjetunion in Deutschland gegen die F-117 erprobt.
Beides läßt sich aber auch nach 20 Jahren weder belegen noch widerlegen.
 
MiG-Mech

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Ich hab schon eine in Dtl. gesehen und viele andere hier sicher auch.
Auf der ILA 2000 war eine.
 
Porter_Pilot

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von Spangdahlem habe ich von der ILA abgesehen auch schon gehört. Allerdings gibts da wohl nur unscharfe Fotos von, da die Einsätze in der Regel nachts stattfanden.

Heidelberg hat irgendwas knapp über 1000 m Bahn, wenn ich das richtig gelesen habe, also geht da gar nix mit F-117.

viele Grüße
Alex
 
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F-117

während des Krieges im Kosovo flogen die F-117 nachts über unser Dorf. War schon komisch wenn man bedenkt das diese damals zu einem Einsatz flogen.
 
sir_roma

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die lady ist auch heute noch schön anzusehen.:TOP:
 

srm

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Hi Leute,
tolles Forum!

Danke für Eure Antworten...

Fliegt die F 117 eigentlich heute noch? lt. div. Foren und Wikipedia nur noch sporadisch...

grüsse
 
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GFF

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Die letzten vier Lockheed-Martin F-117A Nighthawks vom 49th Fighter Wing flogen am Montag, den 21. April 2008 von der Holloman Air Force Base, New Mexico zum Air Force Plant 42 in Palmdale, California. Am nächsten Tag fand Ihr letzter Flug nach Tonopah, Nevada statt, somit gibt es keine "Stealth" mehr im aktiven Dienst der USAF.

Sind in Tonopah eingelagert, einige F-117 sollen aber noch im flugfähigem Zustand sein. In Stars and Stripes war wenn ich mich recht erinnere November oder Dezember ein Artikel über die F-117 und da wurde dies so beiläufig erwähnt.
Die Area 51 Spotters behaupten sogar sie fliege noch... hmmm :?!
 

Reinhard

Guest
Die F-117 werden ausgemustert und eingelagert.
Vor Kurzem gab es dazu einen ausführlichen Artikel in einer deutschen Zeitschrift-"Fliegerrevue" oder "Flugrevue"???
"...somit gibt es keine "Stealth" mehr im aktiven Dienst der USAF."
Das stimmt nun absolut nicht.Z.Zt.gibt es die B-2 und auch mit etwas "Stealth"-Fähigkeiten die B-1B und vermutlich bald die F-35.
 
GFF

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Die F-117 werden ausgemustert und eingelagert.
Vor Kurzem gab es dazu einen ausführlichen Artikel in einer deutschen Zeitschrift-"Fliegerrevue" oder "Flugrevue"???
"...somit gibt es keine "Stealth" mehr im aktiven Dienst der USAF."
Das stimmt nun absolut nicht.Z.Zt.gibt es die B-2 und auch mit etwas "Stealth"-Fähigkeiten die B-1B und vermutlich bald die F-35.

Ahhh jaaaa und Stars and Stripes die US Armee Zeitung schlecht hin zieht sich sowas aus den Fingern.....hmmmm.

Gib mir doch mal eine hinreichende Begründung warum man die F-117 einlagert, wenn sie doch ausgemustert sind, dann könnte man sie ja gleich verschrotten.... Wäre doch kostengünstiger, als sie aufwendig zu konservieren was der Fall ist und noch die Bewachung etc. etc. dazu.

Ja und wie war das damals mit der SR-71 ??? Auch die von Dir oben genannten Zeitschrifften tönten sie ist ausgemustert aus dem aktiven Dienst und nur die NASA hat für Forschungszwecke noch zwei. Und man hat sie zum Golf Krieg wieder reaktiviert.
 

Red Rippers

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Ja und wie war das damals mit der SR-71 ??? Auch die von Dir oben genannten Zeitschrifften tönten sie ist ausgemustert aus dem aktiven Dienst und nur die NASA hat für Forschungszwecke noch zwei. Und man hat sie zum Golf Krieg wieder reaktiviert.
Grüss Dich,

die Blackbirds wurden 1990 eingelagert und erst mit einem 100 Mio$ Budget 1995 wieder aktiviert, allerdings wollte man die Ozonschicht erforschen. Die drei Blackbird waren auch allesamt in Edwards (obwohl 2 mit "BB" Tailcode zum 9th RW in Beale gehörten) stationiert. Im Oktober 1997 hat Clinton das Program dann wieder gekippt und es kam zur endgültigen Ausmusterung. Der letzte Flug einer SR-71 war im Oktober 1999. Einlagern und Ausmustern hat hier lediglich den Unterschied das die F-117 noch zur Kriegsreserve gehören und für diesen Zeitraum eingelagert sind! Wenn alle F-22A im Dienst stehen wird man bestimmt diesbezüglich eine neue Entscheidung fällen und die eingelagerten F-117 Museen zuführen oder verschrotten.

Gruss Red Rippers
 
bugsbunny

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Es muss wohl auch mal eine F-117 in Nörvenich gewesen sein (irgendwann in den 90ern glaubig)?

VG

Philipp
 
GFF

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Grüss Dich,

die Blackbirds wurden 1990 eingelagert und erst mit einem 100 Mio$ Budget 1995 wieder aktiviert, allerdings wollte man die Ozonschicht erforschen. Die drei Blackbird waren auch allesamt in Edwards (obwohl 2 mit "BB" Tailcode zum 9th RW in Beale gehörten) stationiert. Im Oktober 1997 hat Clinton das Program dann wieder gekippt und es kam zur endgültigen Ausmusterung. Der letzte Flug einer SR-71 war im Oktober 1999. Einlagern und Ausmustern hat hier lediglich den Unterschied das die F-117 noch zur Kriegsreserve gehören und für diesen Zeitraum eingelagert sind! Wenn alle F-22A im Dienst stehen wird man bestimmt diesbezüglich eine neue Entscheidung fällen und die eingelagerten F-117 Museen zuführen oder verschrotten.

Gruss Red Rippers
Hab Dank für die Erklärung
 
Tigerspoon

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Sie war vormittags in Hopsten und Mittags in Nörvenich (oder umgekehrt). Bzgl F117 @ Spang.
Ich war am 10.06.1999 auch in Spang. An diesem Tag flogen 14 verschiedene "Hawks". Die Frecce's legten damals auch nen kleinen Zwischenstop in Spang ein.
Soweit ich mich erinnere war damals der Kosovokrieg gerade einen Tag für beendet erklärt.
Hier mal die Reg's:

AF81-10795/ HO
AF80-0786/ HO
AF80-0788/ HO
AF82-0800/ HO
AF83-0807/ HO
AF85-0820/ HO
AF84-0824/ HO
AF82-0803/ HO
AF85-0832/ HO
AF85-0819/ HO
AF86-0821/ HO
AF84-0809/ HO
AF85-0818/ HO
AF84-0828/ HO
 
banji

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So da will ich doch mal einen uralt Thread wieder aufleben lassen.

Da ich gerade am recherchieren für einen F117 Bericht bin, ist mir aufgefallen dass hier eine wichtige Information fehlt.

Die F 117 wurde Mitte der 80er Jahre regelmäßig von der Lucius D Clay Kaserne in Wiesbaden (Damals noch Wiesbaden Air Base) aus geflogen. Die Flüge fanden ausschließlich nachts und bei abgeschalteter RW und Apron Beleuchtung statt.

Was den Operationsstatus angeht gibt es zwei aktuelle Infos (Die aber glaube ich irgendwo anders im Forum schon thematisiert sind)

Es gibt gesichert bewiesene und gefilmte Flüge aus dem Jahr 2015. Der Hintergrund ist unbekannt, man geht aber davon aus dass es sich um entweder Evaluationen für Drohnenumbauten oder um Forschungsflüge im Bereich Stealth Erkennung handelt.

Der offizielle Entsorgungsplan sieht vor dass die Maschinen teilweise ab diesem Jahr nach Tucson gehen sollen, es ist aber nicht bekannt dass dort welche wären.
 
Bluestar233

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1993 könnten F-117 auch mal Nordhorn Range besucht haben (laut Spottern aus NL)
die waren damals in Gilze Rijen/NL Stationiert und flogen von dort Einsätze.
Ob die Bomben geworfen haben ist eher unwahrscheinlich, vielleicht eher NAV Flüge.

Weiß jemand evtl. mehr??
 
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