Bleiente
Alien
http://www.wienerzeitung.at/DesktopDefault.aspx?TabId=3926&alias=wzo&cob=404593.... Von offizieller Seite hieß es vom zuständigen Iran-Air-Verantwortlichen Gholamreza Kord-Zangeneh, Iran Air, Iran Air Tours und die Homa Hotel-Gruppe würden demnächst in die private Marktwirtschaft entlassen und ihre Aktien an der Teheran Stock Exchange verkauft werden. Welcher Anteil der Linie verkauft wird, wurde nicht konkretisiert. .... Seit Beginn der islamischen Revolution schwebt über der iranischen Luftfahrt die schwarze Wolke von internationalen Sanktionen ..... – das durchschnittliche Alter der 54 Iran-Air-Flugzeuge beträgt 22,6 Jahre – oder dem Ankauf von ausgemusterten Flugzeugen anderer Fluglinien (etwa der Turkish Airlines) zufrieden geben. Die wegen ihres hohen Alters auch als Touristenattraktion für Charterflüge eingesetzten Boeing 747-100- und Boeing 747 SP-Maschinen aus den 70-er Jahren werden von Branchenkennern liebevoll als "Perser-Dinos" bezeichnet. Genau diese Dinosaurier sollen bis 2011 ausgemustert und durch modernere Airbus A-320 ersetzt werden.
Mit insgesamt 46 Flugzeugbestellungen (darunter neue russische Tupolev-Maschinen) will man in den nächsten Jahren auch das Streckennetz ausbauen.
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Ob es als privates oder teilprivates Unternehmen leichter sein wird an moderne Flugzeuge heranzukommen ?