Hawker Hurricane Mk II, Revell und Airfix 1:72

[peter2907]

"...Das "Mediterranean Blue/Azure Blue" (für den Unteranstrich der Wüsten-/Mittelmeerfarben) fehlt leider."

Kann man dafür nicht Humbrol 48 nehmen?

Übrigens gefällt mir dein Baubericht sehr gut, weiter so.


Gruß Peter

 

[Bernd2]

Ja, kann man vielleicht, aber ich habe Revell 50 noch da, es ist verwendungsfähig und eine andere sinnvolle Verwendung dafür fällt mir nicht ein.:D

Danke für dein Lob. So macht es gleich nochmal so viel Spaß, den Baubericht zu machen.:engel:

 

[hoover]

Das "Mediterranean Blue/Azure Blue" fehlt leider. Das mische ich mir aus Revell Blau 50 und Weiß zurecht.

Vorsicht, Mediterranian Blue und Azure sind zwei verschiedene Farbtöne. Humbrol 157 wäre eine Alternative für Azure Blue, und, wie peter2907 schon schrieb, Humbrol 48 für Mediterranian Blue (entspricht wahrscheinlich light mediterranian blue).
Wenn man Revell 50 mit ordentlich viel Weiß streckt, kommt wahrscheinlich so etwas wie Sky Blue heraus, was u. U. für eine Wüstenhurricane nicht verkehrt ist.
Der Bauplan für Revells Mk. IIC schlägt Revell 55 und 56 im Verhältnis 19:1 vor, aber da Revell sich um einen Namen für diese Farbe drückt, weiß ich nicht, was dabei heraus kommt.
Übrigens ist Vallejo Model Color relativ leicht in HH zu bekommen, Nr. 902 könnte für Azure Blue passen.

Auf jeden Fall ein interessanter Baubericht, ich lese gerne mit.

Grüße

hoover

 

[Schnurx]

Prima, verfolge das auch mit Spannung ! Bin grade selber an der Revell IIc dran. Frage mich grade, wie ich die Landescheinwerfer mache, die halbwegs durchsichtigen Plastikklumpen, die dafür gedacht sind, gefallen mir gar nicht. Insgesamt doch auch einiges an Spachtelarbeit an dem Ding, wenn auch sicher nicht so viel wie an der Airfix.
Bin wirklich auf das Ergebnis gespannt!

Was die ModelColor angeht, hat Rettkowsky z.B. das komplette Sortiment da.

 

[Bernd2]

Danke für die Farb-Hinweise. Damit lässt sich schon etwas anfangen. Aus Revell 50 und Weiß habe ich schon öfter das Hellblau für den Unteranstrich einer britischen Wüstenmaschine gemischt. Einige wenige Farbfotos zeigten eben ein sehr kräftiges und leuchtendes Hellblau. Da die IId ja ohnehin eine Nord-Afrika-Maschine werden soll, werde ich wieder so verfahren. Die anderen bekommen den Mittel-/Nord-Europa-Anstrich mit den Farben aus dem Revell-Set.

 

[Schnurx]

Wo grade Azure Blue das Thema ist: Ich habe den Eindruck, das auch das Model Air 089 (Light Sea Blue) passen könnte, evtl. noch etwas aufgehellt. Habe gestern ein Fläschchen bekommen, das sieht m.E. recht passend aus. Das von Vallejo für britisches Azure Blue angegebene Model Air 04, finde ich doch sehr dunkel.

 

[Bernd2]

Ja, es gibt mit Sicherheit einige Farbtöne von verschiedenen Herstellern, die sowohl "Azure Blue", als auch "Mediteranean Blue" recht gut wiedergeben. Sobald mein Revell 50 alle ist, begebe ich mich mal auf die Suche.

Ach ja, heute werde ich kaum zum Basteln kommen, da ich morgen Gäste erwarte. Ich muß einiges in der Wohnung tun, damit ich auch eine Frau reinlassen kann.;)

 

[Bernd2]

So, der Besuch ist überstanden und es war ein toller Abend, obwohl ich NICHT basteln konnte. Ein weiteres Problem hat sich ergeben, denn meine Miez (die schwarze) ist krank. Jetzt habe ich eine Katze mit Bandscheibenvorfall, die viel Zeit und Pflege erfordert.

Sei´s drum, ein bißchen weiter gekommen bin ich. Das erste Cockpit hat die Gurte drin, an den anderen bin ich dran.

 

[Bernd2]

Bei diesen Modellen tue ich auch etwas zum ersten Mal. Ich trenne die Steuerflächen heraus. Hier die Rumpfhälften mit den Seitenrudern.

 

[Bernd2]

Auch die Höhenruder habe ich herausgeschnitten. Bei den Airfix-Modellen war es leichter, weil das Material weicher und etwas leichter zu bearbeiten ist.

 

[Bernd2]

Außerdem habe ich begonnen, für die Airfix-Modelle Steuerknüppel anzufertigen. Als Vorbild habe ich den von Revell genommen. Angefangen habe ich mit zwei Drahtstücken, die ich in Tesafilm eingeklebt habe.

 

[Bernd2]

Außerdem habe ich mich mal ein bißchen mit den Decals beschäftigt. Für die IIb verwende ich diese Airfix-Decals, die dem Modell beiliegen, weil ich wie schon erwähnt ein Foto von einer IIb dieses Geschwaders in einem Buch habe.

 

[Bernd2]

Aus dem gleichen Buch habe ich mir eine in Europa eingesetzte IIc als Vorbild herausgesucht. Die allgemeinen Decals und die Kokarden aus dem Revell-Satz ergänze ich durch Kennungen und Serials von Model Decal. Es wird die JXoI, HL603, ohne Tropenfilter.

 

[Bernd2]

Das wäre es für heute wieder. Nicht viel, aber immerhin konnte ich ein paar Bilder zeigen. Sehr bald geht es weiter, aber meine Miez ist im Moment wichtiger.

 

[peter2907]

Außerdem habe ich begonnen, für die Airfix-Modelle Steuerknüppel anzufertigen. Als Vorbild habe ich den von Revell genommen. Angefangen habe ich mit zwei Drahtstücken, die ich in Tesafilm eingeklebt habe.

Ich hätte eher zwei kleine Stücke Draht genommen, zwischen die ich mittels
Tape-Streifen einen dritten dickeren mit gebogener Öse am Ende geklebt hätte.
Ist aber nur so eine Idee und keine Kritik.

Gruß Peter

 

[hpstark]

Tach Bernd 2,

ich wünschte mir nur ein wenig von Deinem können.

Den BB verfolge ich von Anfang an mit wachsender Begeisterung.

Weiter so, ganz Klasse super geschrieben und richtig lehrreich für einen Grobmotoriker wie mich. :red: :D :

Grüße

H.-P.

 

[hoover]

Auch die Höhenruder habe ich herausgeschnitten.

Bei Revells Hurricane gibt es eine kleine Ungenauigkeit (fällt nicht weiter auf neben den vielen großen Ungenauigkeiten, ist aber einfach zu korrigieren): Die Hinterkanten der Trimmruder ragen über die Hinterkanten der Höhenruder hinaus. Das sollten sie nicht tun. Kann man aber runterfeilen, man muß nur vorsichtig sein, daß man die jeweils außen liegenden Bügelkanten (kennt jemand ein vernünftiges Wort dafür?) dran lässt, die sind in Ordnung.

So sollte es ungefähr aussehen: (© RAF Museum POG2545):

 

[Bernd2]

Tolles Bild! Danke, das hilft mir weiter. Ich werde es berücksichtigen.

Was die Steuerknüppel betrifft, werde ich wohl deine Anregung, Peter, aufgreifen, anstatt Draht aber vielleicht gezogene Gußäste verwenden. Trotzdem vielen Dank für den Tipp.

Ein bißchen weiter gekommen bin ich auch. Ich habe das erste Eduard-Cockpit in das Modell eingebracht. Ich habe die Kanten mit flüssigem Sekundenkleber benetzt und das ganze dann eingeklebt. Nach dem Trocknen habe ich noch drei Tupfen Sekundenkleber-Gel an die Rückseiten gebracht, damit die Verbindung stabiler wird.

Das kleine weisse Rechteck ist ein Stück Kunststoff und soll das Kopfpolster darstellen. Vielleicht finde ich noch etwas besseres. Mal sehen.

 

[Bernd2]

Auch beim Revell-Cockpit ging es weiter. Ich habe mich zwischenzeitlich entschieden, doch Reheat-Teile aus dem allgemeinen Satz für die Ruderpedale zu verwenden, denn solche Pedale wie im Eduard-Satz waren nicht vorhanden. Ergänzt habe ich die Reheat-Teile mit Kunststoff-Folie.

Und wie man sieht habe ich mit derselben Folie den Tragflächen-Anschluß unterklebt.

 

[Bernd2]

Außerdem habe ich mit den Fahrwerkschächten begonnen. Erst wird der Umriss mit PVC-Material gestaltet. Mit Paßproben schleife ich das alles dann auf ein passendes Niveau herunter. Dann kommt ein Stück PVC-Folie drüber und die Oberseiten der Tragflächen können aufgeklebt werden.