Israelischer Fighter-Friedhof in Hatzerim

[Flight-Insight]

Zum Schluss noch eine F-4E mit Mk-82-Bomben, als ob sie vor dem letzten Einsatz einfach vergessen wurde. Bleibt zu hoffen, dass wenigstens ein paar der Jets aus Hatzerim würdig erhalten bleiben;)

 

[Tracer]

Traurig... wofür dient der Abstellplatz?
Sollen die Maschinen als Scheinziele gegen Angriffe auf Fliegerhorste herangezogen werden oder sollen sie einfach nur irgendwann einmal verschrottet werden? Allzu ausgeschlachtet sehen sie mir zumindest nicht aus.

 

[MikeKo]

Wem sagst du das, aber leider sieht ein Flugzeugfriedhof auf der Welt aus wie der andere. Wenn eine alter Krieger seinen Dienst getan hat, wird er zum alten Eisen. Leider wissen viel zu wenige um Geschichte, Technik und die Menschen dahinter um diese veteranen zu erhalten.
Gruss Mike

 

[Tracer]

Aber welchen Sinn macht es an die Kisten noch TER´s mit Bomben dran zu hängen?

 

[Gripen-simpit]

mit MER un TER siehts im Museum doch etwas würdiger aus.

 

[Tracer]

Ja reden wir hier wirklich von einem Museum oder von einem Schrottplatz? Würdig ist da irgendwie gar nix

 

[Rock River]

Wem sagst du das, aber leider sieht ein Flugzeugfriedhof auf der Welt aus wie der andere. Wenn eine alter Krieger seinen Dienst getan hat, wird er zum alten Eisen. Leider wissen viel zu wenige um Geschichte, Technik und die Menschen dahinter um diese veteranen zu erhalten.
Gruss Mike

Na ja, man kann nicht jeden alten Flieger erhalten, so gern mancher das auch tun würde. Die eine oder andere F-4,A-4 usw hat sicher ihren Weg in ein Museum gefunden.
Warum man die Flugzeuge dort vergammeln lässt, versteh ich allerdings nicht. Das ist doch immerhin noch einiges an Materialwert.
RR

 

[aliebau]

Die geposteten Bilder stammen aus dem storage area, das an das Museum angrenzt. Es handelt sich also nicht direkt um einen Teil des Museums. Man darf offiziell auch nicht auf die Erdwälle, die die Flieger umgeben.

Die Maschinen im Museum sehen schon besser aus, leiden aber auch unter der Sonne und dem Wüstenstaub in der Gegend. Wenn die Maschinen gereinigt sind sehen sie weitaus besser aus. Viele Flugzeuge sind in einem guten Zustand.

Ja reden wir hier wirklich von einem Museum oder von einem Schrottplatz? Würdig ist da irgendwie gar nix

 

[Christoph West]

Ich hab es nun endlich auch nach Hatzerim geschaft und muß zum ersten mal sagen, daß war wirklich kein Spaß.
Über 3 Std. mit dem Bus und zweimal umsteigen von TelAviv nach Hatzerim, wo fast alle Maschinen in der prallen Sonnen stehen. (Wobei sich die Busfahrt durch meine Orientierungslosigkeit beim Umsteigen etwas verlängerte.) Und dann Mittags um 1Uhr ein gut zweistündiger Spaziergang durch die Wüste.
Aber das Schlimmster war die Tatsache, daß die Maschinen im Museum selber oft auch nicht wesentlich besser aussehen als auf dem FighterFriedhof. :(
Wenn dann die Farbe abplatz, kommt es zu so skurielen Dingen wie einer argentinischen Mirage III mit äqyptischen Abschußmarkierungen. :?!

 

[Christoph West]

Die Mirage war, bevor sie ins Museum kam, von Israel an Argentinien verkauft und kam von dort zurück.
Ich will das Museum nicht schlecht reden. Aber jeder der über den Zustand der Maschinen im Freigelände des LW-Museums im veregneten Berlin lässtert, sollte mal hier hinkommen. Da liegt nicht nur Staub auf den Maschinen.

 

[Christoph West]

Einige Flugzeuge, wie Spitfire, Mustang oder Seabee sehen schon besser aus.
Die Hinweisschilder sind inzwischen übrigens auch auf englich. ;)