Flugbetrieb in PHUKET HKT/VTSP

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Im April hatte ich die Gelegenheit Phuket/Thailand einen Besuch abzustatten. Etwas Zeit konnte ich auch am Airport verbringen, da Idealer Weise das eine Ende bzw. Anfang der Runway am Strand/Nai Yang Beach liegt.
Die dominierenden Airlines in Phuket sind Thai International sowie die stark expandierte Thai Air Asia und die Bangkok Airlines. Des Weiteren kann man im Flugplan die Nok Air, Silk Air Tiger Air, Firefly, Malaysian Airlines finden die regelmäßig tagsüber Phuket anfliegen sowie einige Charter Airlines.
Hier mal ein kleiner Blick aufs Vorfeld wenn es mal voll wird.
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Bei meinen Aufenthalt wurde Hauptsächlich auf der Runway 27 angeflogen, aber es gab auch einige Starts auf der 09 (Strandseite).
Hier eine Thai B747-400 beim verlassen der Runway 27.
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Wie schon geschrieben kommt sehr viel Thai International dort hin.
Die Rennstrecke ist dort Bangkok und diese wird mit B747 sowie B777, A330,
A300 bedient.
Thai Airways bedient von dort aus auch Internationale Strecken.
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B737 der Thai Air Asia in Amazing Thailand Design.
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Bangkok Airways erschien dort mit den A320 und den ATR's, leider liessen sich keine A319 sowie B717 blicken.

 

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Die Orient Thai / One-Two-Go kam des öfteren mit der HS-OMA vorbei nur am letzten Tag erschien mal die HS-OMC. Eigentlich sollte die Airline schon Geschichte sein.

 

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Air Asia mit A320.
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Bei schwachen Wind gehen die Flieger recht spät hoch. Da man je nach Grösse des Flieger zu nah dran ist bleiben einen nur Close Ups übrig
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Hier eine ATR von Bangkok Airways beim Take off. Am Terminal stehen die leider zu weit weg und das Knipsen bei dem Flimmern kann man sich ersparen.
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Thai Airways mit B777 in der neuen Bemalung auf dem Weg zur Runway 27.
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Gelegentlich wurden Bangkok Air's auch an den vorderen Gates geparkt, so das man doch mal einen Aufnehmen konnte.
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A330 der Thai. Bis auf die A340 und B737 kommt da eigentlich alles von denen vorbei.
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A300 von Thai von vorne.
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B737 der Thai Air Asia in der regulären Bemalung.
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B747 der Thai auf dem Weg zur Runway 09. 40mm reichen hier komplett
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Wie war das? Auch ein schöner Rücken kann entzücken:
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Ehrlich gesagt konnte ich keine Silkair oder Tiger Air mehr sehen, aber wenn der sich schon mal dahin stellt.
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Da die Thai Airways der Star Alliance angehören haben die auch Flieger in dieser Lackierung. Hier der A330 HS-TEL nach der Landung.
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Das Objekt der Begierde für mich waren die Nok Air's die 3 mal täglich dort erscheinen.
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Nok Air als Werbeträger "Gute Ernährung - Gute Gesundheit".
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