Sea King HAS.6/AEW; Revell 1:72

[hpstark]

dicke Decals:
probier doch mal Daco Strong Decal solution die ist extra für "dicke" Abziehbilder gibts hab ich bei Modelbau Huber in München mitbestellt. Das Zeug funktioniert mit Revell Decals sehr gut. Voraussetzung ist dabei aber eine möglichst glatte Glanzlackierung oder zumindest eine ganz glatte Oberfläche.

Danke , COOOL

Da Huaba is e mei Dandler o. auf Deutsch Fa. Huber ist eh der Dealer meines Vertrauens.

Grüße

H.-P.

 

[der-ogif]

wo genau in münchen ist der denn?

 

[hpstark]

Hi Ogif,

in der Finsingstr.

Ist aber eigentlich kein Händler so mit Ladengeschäft, aber wenn du Ihn anrufst, kannst Du die Sachen auch abholen.

So mach ich das zur Zeit immer.

Wenn ich was brauche rufe ich Ihn Dienstags an und wenn ich dann Donnerstags nach Hause fahre mach ich einen kleinen Einkehrschwung und Gut iss.

Und was zu lesen gibts auch immer :D :D :D :D

Grüße

H.-P.

 

[hpstark]

Heute hat der Heli seinen finalen Klarlack erhalten.

Die Verschutzung hat sich überraschend abgeschwächt und nach dem Tipp von Ice 225 hatte ich den Frontbereich nochmal etwas nachgenebelt.

Das Ergebniss sieht nun so aus.....

 

[hpstark]

,....und so.

 

[MD-1982]

Da schaut man mal eine Weile nicht vorbei, und schon ist wieder ein Modell von dir fertig! Respekt!

Ein paar Kleinigkeiten möcht ich mal ansprechen - wie hast du denn auf der vorderen Mittelkonsole diese ganzen Schalter etc gemacht? Das sieht ja stark aus!

Dann - zwischendurch - die B-1B Lancer in 1:48 liegt hier bei mir auch noch herum, die beiliegenden Prototyp-Schubdüsen find ich allerdings auch grässlich, welche hast du dir denn jetzt zugelegt, und was musstest du dafür bezahlen?

Nochmal zum Innenraum - ist das Filz auf den Sitzen???

Dann hab ich noch eine kleine Anregung - Egal ob kanzeln bei Flugzeugen oder die kompletten 'Glashäuser' bei vielen Helis, nach dem Maskieren der Scheiben brushe ich die Klarsichtteile zunächst mit der 'Innenfarbe' des Cockpits, meist Dunkelgrau, Anthrazit oder Schwarz, danach erfolgt dann der normale Lack, das hat den schönen Effekt, dass - bei hellen Farben - nicht das Licht duch die lackierten Stellen scheint, und vor allem, wenn man in den Heli reinschaut, sieht man nicht auf der Innenseite der Klarsichtteile die Außenfarbe, sondern halt eine Innenfarbe.
Junge - was für eine Erklärung! :D

So, jetzt aber schön weitergebastelt, schön dass du hier immer zeigst, was du so machst, ich les immer gerne mit!

Grüße..

 

[ice225]

Nochmal zum Innenraum - ist das Filz auf den Sitzen???

Fensterleder. LINK

Hast du doch noch gut hinbekommen - jetzt bin ich auf Bilder ohne Maskierung gespannt.

 

[hpstark]

[

Dann - zwischendurch - die B-1B Lancer in 1:48 liegt hier bei mir auch noch herum, die beiliegenden Prototyp-Schubdüsen find ich allerdings auch grässlich, welche hast du dir denn jetzt zugelegt, und was musstest du dafür bezahlen?


Grüße..[/QUOTE]

Danke für die netten Worte.

Das Ding wäre beinahe in die Tonne " geflogen " , weil mir bei der Lackierung fast alles schief gegangen war was schief gehen konnte.

Aber ich weiß auch woran es gelegen hat:
Zu schnell, zu viel und zu wenig Geduld

Aber mit ein paar guten Tipps von Ice 225 ( Danke nochmal an dieser Stelle)
hab ich das dann gerade noch so hinbiegen können.

Für die B-1 hab ich die Resinteile von Cutting Edge ergattert.
( 49,00 Euro bei Modellbau Huber in München. Er hat meines Wissens noch ein Paar liegen.)

Lt meiner letzten Info gibts bei "Aviation Megastore" noch die Ätzteile von Eduard


Das auf den Sitzen ist Leder aus einem alten Arbeitshandschuh ,mit der schleifscheibe dünn geschliffen.

 

[hpstark]

Ach so hätte ich fast vergessen:

Das auf der Mittelkonsole sind Decal in Softer ertänkt :D :D :D

Die Dinger sind echt grotten hart gewesen, da half nur rohe Gewalt

 

[hpstark]

Fensterleder. LINK

Hast du doch noch gut hinbekommen - jetzt bin ich auf Bilder ohne Maskierung gespannt.

Hi Ice 225.

ich auch :?! :red:

 

[hpstark]

....und hier noch ein paar ohne Maske.....

 

[hpstark]

....

 

[hpstark]

...und zum Schkuss noch ein kleiner Blick ins Innere...

 

[ice225]

Also das Band, das du als Antenne verwendet hast, würde ich noch mal gegen was dünneres, schwarzes austauschen. Allein schon, weil die Antenne durch die Rußfahne des Backbordtriebwerks läuft, wird die nicht weiß sein: LINK

Ich hab leider keine Nahaufnahme von einem AEW aber letztes WE hab ich dieses Bild bei einer Mk. 41 schießen können und ich nehme einfach mal an, dass es sich dabei um ein Westland-Standardteil handeln könnte, dass bei allen Westland Sea Kings gleich aussehen könnte. Probier´s mit wirklich dünnem, schwarzen Garn oder besser gezogenem Gußast, den du schwarz machst.

 

[hpstark]

Also das Band, das du als Antenne verwendet hast, würde ich noch mal gegen was dünneres, schwarzes austauschen. Allein schon, weil die Antenne durch die Rußfahne des Backbordtriebwerks läuft, wird die nicht weiß sein: LINK

Ich hab leider keine Nahaufnahme von einem AEW aber letztes WE hab ich dieses Bild bei einer Mk. 41 schießen können und ich nehme einfach mal an, dass es sich dabei um ein Westland-Standardteil handeln könnte, dass bei allen Westland Sea Kings gleich aussehen könnte. Probier´s mit wirklich dünnem, schwarzen Garn oder besser gezogenem Gußast, den du schwarz machst.

Wie immer ein suuuuuuper Tipp von Dir

Herzlichen Dank

 

[hpstark]

Hab ich nätürlich auch umgesetzt....

 

[hpstark]

..... und manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht....:red::red::red:

 

[Scratch]

Hallo H.-P.,
Hubschrauber sind zwar nicht so mein Fall, aber ich schau Dir trotzdem mal über die Schulter. Sieht richtig gut aus Dein Sea King! Bist auf dem richtigen Weg!
Da bekomm ich fast schon Lust, mal sowas zu probieren!
Aber sag' mal..hast Du eine Produktionsstrasse? Mann, was für ein Tempo!:D

 

[ice225]

Na das sieht doch schon ganz anders aus, als mit dem weißen Tampen.

 

[hpstark]

Na das sieht doch schon ganz anders aus, als mit dem weißen Tampen.

Hi Ice,

wo Du recht hast, hast Du recht.
Vor allem weil ich von diesem Garn ja nur 250 km zu hause habe :D :D :D