Wie war die B-17 grundiert

[Fronti111]

Hallo, ich will mich demnächst an die B-17 Memphis Belle von Revell machen.

Wie war denn das Original grundiert? Hatte es überhaupt eine Grundierung oder wurde das Tarnschema direkt aufs Alu gepinselt. Möchte an den Stoßkanten des Modells die Grundierung durchschauen lassen, wenn es eine gab. Wenn nicht, dann halt das Alu.

Wer kennt sich aus?

Grüße und schon mal Danke für die Antworten.

Frankie

 

[NavyCIS Fan]

Die B-17 waren meines Wissens nach nicht grundiert. Die Tarnung wurde direkt auf das Alu aufgetragen. Anfangs wohl schon ab Werk (kann mich hier auch irren), später hat Boeing die Tarnfarbe weg gelassen, weil die wohl zu teuer war, zu schwer war und das lackieren zu lange dauerte. Die B-17 wurden an der Front gebraucht und das lackieren dauerte unnötig zu lange.

 

[Fronti111]

Danke für diesen ersten Hinweis.

Grüße

Frank

 

[McMaster]

In January of 1944 a change in policy stated that all aircraft were to be left in a natural metal finish. This cut down the production time (no painting) plus it saved weight - which meant either more fuel or bombs could be carried. The weight of paint could reach 500 lbs or more on a Flying Fortress. Modern pigment paint weights up to 10 pounds per gallon and it takes only 2 mil of coverage at the high end to cover the surface. The primer that goes on first weights about the same. The real high tech modern paint (see http://www.loehle.com ) weights 1/2 as much at 4.89 pounds / gal with a coverage 530 sq ft / gallon. This is the Endura paint which is a two-component polyamine primer. A B-17 has 1420 square feet of wing area on top, and for the bottom, about the same for the rest of the a/c so that puts it around 4200 square feet of surface. Modern paint would add around 100 lbs of extra weight if the $300 gallon type is used.

Quelle: http://www.taphilo.com/history/WWII/USAAF/Boeing/index.shtml

 

[ArcLight]

Hab auch gehört, das das weglassen der Farbe auch eine Treibstoffersparnis mit sich brachte, was die Reichweite erhöhte.