Karaya
Testpilot
Hallo Leute,
schade, sehr schade!
schade, sehr schade!
Tja, dem kann ich mich nur anschließen...:(Als freier Mitarbeiter von MF ..... hat mich die Entscheidung des Verlages, den MF ab 10/09 einzustellen, einigermaßen hart getroffen. Es hat immer viel Spaß gemacht, Beiträge abzuliefern........ Ich finde es ausgesprochen schade, dass es den MF in Zukunft nicht mehr geben wird.
Silverneck
Nein! Die Aufgabe des Verlages ist es, Druckerzeugnisse zu verkaufen. Nur so kann er existieren. Die Nachfrage des Druckerzeugnisses ModellFan, von Seiten des Lesers wie als Werbeplattform, ist so weit zurückgegangen, dass es sich für den Verlag nicht mehr lohnt. Die Ursachen hat der Verlag deutlich und einsichtig genug beschrieben.Der MF ist leider Geschichte. Er hatte seinen berechtigten Platz und dieser wurde vom Verlag leider freiwillig geräumt.
Ich bin kein Beteiligter. Da der MF auch das "Zentralorgan" des DPMV war, kommen meine Informationen aber aus erster Hand.@thud68
Bist Du einer der Beteiligten, oder warum schreibst Du hier so überzeugt?
Klar, das kann man immer sagen. Wenn es andere Verlage aber besser und richtig gut können und die Nachfrage wirklich da ist (insbesondere der Werbeträger, denn ohne die kann keine Zeitschrift überleben, denn sie machen den Löwenanteil der Einnahmen aus) - dann müßten die zurückgetretenen Ressortleiter incl. Anhang dort offene Türen einrennen.Wenn der Verlag es nicht schafft, trotzdem genügend Werbeeinnahmen zu habe, um die Druckkosten zusammen mit den Verkaufseinnahmen auf einem ausreichend hohen Niveau zu halten, dann haben sie was falsch gemacht.
Hast Du Dich mal mit deren Mediadaten und weiteren, vergleichenden Zahlen befasst ?Nein! Die Aufgabe des Verlages ist es, Druckerzeugnisse zu verkaufen. Nur so kann er existieren. Die Nachfrage des Druckerzeugnisses ModellFan, von Seiten des Lesers wie als Werbeplattform, ist so weit zurückgegangen, dass es sich für den Verlag nicht mehr lohnt. Die Ursachen hat der Verlag deutlich und einsichtig genug beschrieben.
Damit hat der MF keinen berechtigten Platz mehr, so traurig dies auch sein mag.
Mögliche Alternativen, die aber auch kein Weiterexistieren garantiert hätten, wären radikale Kürzungen der jährlichen Ausgabenanzahl und der Kosten gewesen. Dagegen haben sich die Resortleiter gestemmt, weil sie es für unvereinbar mit der Qualität des Produktes MF hielten.
Der Verlag konnte also gar nicht anders. Das nennt man auch Sachzwänge.
Wenn alles bestens in Ordnung ist, warum dann der Crash ??...
Stabile Auflage (die größte als deutsche Modellbauzeitschrift)
Stabile Abonnementenzahl.
Zählt zu den Auflagenstärksten im eigenen Verlagshaus.
Rückgang der Anzeigen ca. 5% ( was im Vergleich zu anderen Zeitschriften sehr wenig ist)
Dazu kommt, das der MF selbst schwarze Zehlen schreibt.
Das sind meine Infos ( die sich jeder selbst nachrecherieren kann, wenn er lesen, surfen und telefonieren kann).
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Bisher. Und was bringt das nächste Jahr? Wieviele Werbeträger hätte es im nächsten Jahr noch gegeben? Weitermachen und in die roten Zahlen abtauchen mit der trüben Hoffnung, dass es besser wird?Stabile Auflage (die größte als deutsche Modellbauzeitschrift)
Stabile Abonnementenzahl.
Zählt zu den Auflagenstärksten im eigenen Verlagshaus.
Rückgang der Anzeigen ca. 5% ( was im Vergleich zu anderen Zeitschriften sehr wenig ist)
Dazu kommt, das der MF selbst schwarze Zehlen schreibt.
Thud - ich sage besser Matthias - ich bin sachlich. aus gutem Grund.Bisher. Und was bringt das nächste Jahr? Wieviele Werbeträger hätte es im nächsten Jahr noch gegeben? Weitermachen und in die roten Zahlen abtauchen mit der trüben Hoffnung, dass es besser wird?
P.S. dejavu, könntest du bitte sachlich bleiben?
Tja, das glaube ich auch. 69 € Jahresbeitrag als Premiummitglied, welches sich dann alle Bauberichte anschauen darf. Und die sind dann bestimmt noch länger ( ) als jetzt in den gedruckten Ausgaben. Oder aber 1,80 € bis 2 € je Artikel. Beides ist (mir) zu teuer.Allerdings was aus dem Hause Kit/Internet nun kommen soll... würde mich wundern, wenn das ein Erfolg wird.