Flugplatz Schönhagen EDAZ

Diskutiere Flugplatz Schönhagen EDAZ im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; O.K., dann war sie halt etwas länger polnisch :FFTeufel:. Hatte nur diese Angaben im Netz finden können. Es sei Dir verziehn, kannst sie ja...
Blackjet

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Nach Polen muss sie schon früher gelangt sein. Sie war im August 2011 schon mit polnischer Registrierung in Schönhagen. Wie man hier sieht:
http://www.flugzeugforum.de/flugplatz-schoenhagen-edaz-54970-59.html#post1622166
O.K., dann war sie halt etwas länger polnisch :FFTeufel:. Hatte nur diese Angaben im Netz finden können.

:blush2: Ja, am 26. 01. hat sie sich auf den langen Weg gemacht.
Es sei Dir verziehn, kannst sie ja nicht ewig festhalten. :TD: :)

:D: bzw. die sich auf's Vorfeld traute. Die D-EPAI ist bei uns zu Hause und "wohnt" in der Halle "India".
Aha, die ist mir bisher aber noch nicht untergekommen :headscratch:, sicher nicht die Einzige, bei der das so ist...

Und was ist mit der Mooney M20F N7051V ( Bj.1976 und c/n 22-1393 ), welche am selben Tage auf der Platte stand?
 
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Blackjet

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Die Regs habe ich noch nicht. Waren übrigens 3 Stück. Die Seriennummern 250, 252 und 254. Sollten also diesjährige sein.
Danke, Meister @Birke. Nachdem ich "Melissa" in der Halle mit VH-Reg stehen sah und das australische Luftfahrtregister frei einsehbar ist, konnten die Wissenslücken geschlossen werden.

CASA Search -- CASA Aircraft Register

Mittlerweile gibt es vier Aquila's in Australien, die erste gelangte 2011 dorthin. ATC - AVIATION CONCEPTS AND TRAINING SERVICES PTY LTD erhielt demnach folgende Maschinen:
VH-OIS (c/n AT01-250 ),
VH-OIT (c/n AT01-252 ),
VH-OIU (c/n AT01-254 ) "Melissa" - alle Baujahr 2012 !!! - somit ist die D-ESXT ( AT01-255 ) aus Post 990 die erste Maschine des neuen Jahres. :wink:

Kann es sein, daß die India Uniform Schönhagen bereits verlassen hat? Wenn ja, wie? Überführungsflug ja eher nicht, dann im Container?

Die D-EUAU ist noch immer eine der Vorführmaschinen der Aquila Aviation by Excellence GmbH ?
 
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Blackjet

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Vermutlich auch nicht mehr lange wird es diese F-registrierte AT-01 in EDAZ halten. Wüßte man es nicht besser, könnte man glauben, sie wäre nagelneu. Aber das stimmt nur zur Hälfte. Die F-GVAQ stammt mit c/n AT01-104 bereits aus dem Jahr 2002. Im ersten Leben war sie als "F-WQQS" unterwegs, erlitt einen Unfall und wurde hier nun zu neuem Leben erweckt. :HOT:

Infos zum Geschehen konnte ich nicht finden, wer etwas dazu weiß, bitte posten! :blush2:
 
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Blackjet

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Das Foto könnte auch aus der Zeit der Schwarz-Weiß-Fotografie stammen, ist allerdings recht frisch.:TD:

Cirrus SR-22 GTS N212CB beim Start..
 
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Wieder interassante Flieger die du ablichten konntest :TOP: Schön das auch Birke hier wieder aktiv ist :)
 
Christian K

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Dann waren wir mit unserer Hughes 269C an der Reihe. Los geht es zu einem Flug in nördliche Richtung.
 
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Christian K

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Leider nicht besonders gut als solcher zu erkennen, aber das ist der nördliche Nachbarflugplatz Saarmund aus südöstlicher Richtung gesehen. Unten links gerade so noch im Bild zu sehen ist die Autobahn A10 und hinter dem Flugplatz die A111.
 
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Birke

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Und noch ein Tank-Stopp: Eurocopter EC-135 D-HVBL, ein Pirol der Bundespolizei.
 
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dhbujack

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Schön, daß Du wieder hier aktiv bist, Birke.

Christoph 84 mit der D-HDRR ist dann Übersetzt der Christoph Sachsen-Anhalt aus Halle-Oppin.
 
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