Flugplatz Schönhagen EDAZ

[Birke]

Zu dieser Cessna konnte ich nichts Konkretes finden, ist aber vermutlich auch in EDAZ stationiert...


D-EPCR - Epic Aviation (?)

(Dazu findet man nur eine amerikanische Seite :?! )

Nein, ist sie nicht. Stationiert ist sie in Saarmund - EDCS. Sie kommt nur recht häufg nach EDAZ zum Tanken. Ist eine TDI und Saarmund hat kein Jet A1.

Gruß Birke

 

[Birke]

Kurztrip nach Schönhagen

Cessna D-EADJ

(c) naphets

Nicht ganz richtig. Die D-EADJ ist in Schönhagen stationiert. Sieht inzwischen anders und doch deutlich besser aus.

Birke

 

[Birke]

Heute nun wieder einmal in Schönhagen vorbeigeschaut. Das Wetter war recht gut und das heißt am Terminal dann Gegenlicht.

Doch der RFB Fantrainer 400 D-EATP (c/n 011) lockte mich doch dorthin. Leider erhob er sich heute nicht in die Luft.

Wollt Ihr mehr?

 

[Birke]

Oder hier:

 

[Birke]

Oder noch einen:

 

[Birke]

Ich glaube, das war Montag (oder Dienstag?)
Xtreme Air 3000

 

[Birke]

Und das war heute. D-HALF von Air Lloyd

 

[Birke]

Und die D-HCHS von Nordcopters. Schick!

 

[Birke]

Und von vorn:

 

[Birke]

Zu guter letzt eine Zlin Z-226T mit Flieger-Revue- Lackierung. Die D-EBWY

 

[Birke]

Heute mal zwei Cessnas. Eine Caravan:

 

[Birke]

und eine Corvalis:

 

[Blackjet]

und eine Corvalis:

Ein richtig schickes und elegantes Maschinchen, diese Cessna 400 "Corvalis TT".

Entwickelt eigentlich bei der in Bend (US-Bundesstaat Oregon) ansässigen Firma Columbia Aircraft Manufacturing als Columbia 400. Als diese Firma 2007 Insolvenz anmeldete, bot Cessna mehr als 26 Mio Dollar für die Übernahme der Modellreihe Columbia 350/400. Wenig später war die Übernahme perfekt und etwa seit Dezember 2007 werden diese Maschinen nun als Cessna 350/ Cessna 400 vertrieben. 2009 erfolgte eine Umbenennung und seither werden sie als Cessna 350 "Corvalis" bzw. Cessna 400 "Corvalis TT" vermarktet. Damit dürfte die D-EUCR noch recht jung sein.

 

[Blackjet]

Nein, ist sie nicht. Stationiert ist sie in Saarmund - EDCS. Sie kommt nur recht häufg nach EDAZ zum Tanken. Ist eine TDI und Saarmund hat kein Jet A1.

Gruß Birke

Nicht ganz richtig. Die D-EADJ ist in Schönhagen stationiert. Sieht inzwischen anders und doch deutlich besser aus.

Birke

Und die D-HCHS von Nordcopters. Schick!

Hier ist jemand richtig gut imformiert und die Bilder lassen vermuten, daß dieser Jemand vielleicht sogar auf diesem Platz arbeitet oder zumindestens ein Zutrittsrecht dafür hat. Da sollten alle offenen Fragen bald geklärt sein.

Eine solche wäre, was aus der PZL W-3 geworden ist oder steht diese in einem der vielen Hangars?

Gut gepflegte Cessna 150L D-EEIS - sicherlich auch in EDAZ zu Hause, privat oder Verein?

 

[Birke]

Hier ist jemand richtig gut imformiert und die Bilder lassen vermuten, daß dieser Jemand vielleicht sogar auf diesem Platz arbeitet oder zumindestens ein Zutrittsrecht dafür hat. Da sollten alle offenen Fragen bald geklärt sein.

Ja, ich arbeite in EDAZ.

Eine solche wäre, was aus der PZL W-3 geworden ist oder steht diese in einem der vielen Hangars?

Die D-HSNA der Landespolizei Sachsen steht wieder bei der motorflug in der Halle.

Gut gepflegte Cessna 150L D-EEIS - sicherlich auch in EDAZ zu Hause, privat oder Verein?

Die D-EEIS ist noch nicht lange bei uns am Platz. Sie gehört dem HFD (Hubschrauber- und Flugzeugdienst GmbH). Link war weiter oben, wenn ich nicht irre.

 

[Blackjet]

Ja, ich arbeite in EDAZ.

Die D-HSNA der Landespolizei Sachsen steht wieder bei der motorflug in der Halle.

Die D-EEIS ist noch nicht lange bei uns am Platz. Sie gehört dem HFD (Hubschrauber- und Flugzeugdienst GmbH). Link war weiter oben, wenn ich nicht irre.

Ich bin begeistert, Infos aus erster Hand, besser gehts nicht!

Was die Typenvielfalt in Schönhagen angeht, kann man echt nicht meckern und auch die "gewöhnlichen" Maschinen sind immer ein Bildchen wert.

Ikarus C-42B der Flugschule Hans Grade...

 

[Blackjet]

Bei seinen zahlreichen T&G's und böigem Seitenwind sah es dann manchmal so aus....

 

[Blackjet]

Einen darf ich noch, Morane Saulnier MS-880B D-EAIK ( c/n 1904, Bj. 1972)....

Gruß
Andy

 

[jockey]

Was die Typenvielfalt in Schönhagen angeht, kann man echt nicht meckern und auch die "gewöhnlichen" Maschinen sind immer ein Bildchen wert.

Stimmt werd auch mal einen Abstecher nach EDAZ machen,deine Bilder machen Lust selbst dort mal zu fotografieren

 

[Blackjet]

Piper PA-28-181 "Archer" D-ETCB, anscheinend die einzigste Maschine des MFC Berlin e.V.