PKZ-2 von Roden in 1:72

[flankerfan]

Der PKZ-2 (für Petroczy-Karman-Zurovec) wird gemeinhin als erster erfolgreicher Hubschrauber der Welt betrachtet, obwohl mir das etwas übertrieben erscheint, denn er konnte weder selber frei fliegen noch ist damit je irgendjemand geflogen. Aber interessant ist er allemal.

 

[flankerfan]

Von April bis Juni 1918 fanden damit eine größere Anzahl von Testflügen auf dem Versuchsgelände der österreich-ungarischen Luftwaffe bei Budapest statt. An den drei Auslegern waren dabei Seile befestigt, die nach unten liefen, über Umlenkrollen zu einer Winde geführt wurden und dadurch das Gerät in der Luft so lange stabil hielten, wie genug Zug auf die Seile durch den Auftrieb der zwei gegenläufigen Propeller entstand.

 

[flankerfan]

Geplant war, dass ein Beobachter in einer art Tonne, die über den Rotoren plaziert werden sollte, sitzt und von dort in die Gegend schaut. Der Versuchsträger war aber nur bei einem Flug mit der Tonne versehen und wurde dadurch so instabil, dass sie gleich wieder abgebaut werden musste. Also eigentlich sah der PKZ-2 während der Erprobung so aus, wie hier als Modell zu sehen.

 

[flankerfan]

Das runde Mittelding und die drei ballartigen Dinger an den Auslegern sind eine Art Stoßdämpfer, mit Luft gefüllte Gummikörper, die über eine Pumpe bei laufenden Motoren aufgepumpt wurden. Die drei Motoren liefen auf ein Getriebe, das über zwei ineinander steckende Hohlwellen die zwei gegenläufigen Propeller antrieben und Flughöhen bis 50m zu ließen.

 

[flankerfan]

Im Juni sollte die Wundermaschine dann der höheren Generalität vorgeführt werden und obwohl die Vorzeichen wegen diverser Probleme unmittelbar zuvor nichts Gutes verhießen, wurde die Veranstaltung bis zum bitteren Ende, sprich Absturz, durchgezogen. Das war es dann erstmal.
der Bausatz selber ist nicht sehr umfangreich, baut sich auch ganz gut, nachdem man mühsam die Teile versäubert hat. Die Verspannung fordert etwas die Geduld heraus, war aber lösbar wie man sieht. Eigentlich will ich noch ein bischen Umfeld dazu bauen, aber momentan fehlen mir dazu die Figuren, kommt vielleicht später noch.

 

[Silverneck 48]

PKZ-2

Der PKZ-2 (für Petroczy-Karman-Zurovec) wird gemeinhin als erster erfolgreicher Hubschrauber der Welt betrachtet, obwohl mir das etwas übertrieben erscheint, denn er konnte weder selber frei fliegen noch ist damit je irgendjemand geflogen. Aber interessant ist er allemal.

Hallo flankerfan,

in der Tat ist dein PKZ-2 Heli interessant. Wenn man noch bedenkt, dass die drei Motoren um die eigene Achse rotierten, musste der vorgesehene Beobachter schon eine Menge Gottvertrauen aufbringen...
Aber schlussendlich brauchte ja niemand einzusteigen - zum Glück vielleicht.
Insgesamt ein schönes Modell, welches man gestern <live> betrachten konnte.

MfG Silverneck

 

[januschel]

Was es nicht alles gegeben hat. Du hast das alles ganz sauber umgesetzt. Schönes Modell hast du auf die drei Gummibälle gestellt.
Gruß Jan

 

[Fritz Rumey]

Suuuuper
Auch ich durfte vor ein paar tagen den RZ2 in Mülheim-Kärlich betrachten.

 

[peter2907]

Gute Arbeit. Die Anfänge des Hubschraubers sind sehr abenteuerlich. Herr Oehmichen ist u.a. so ein abenteuerlicher Pionier der Luftfahrtgeschichte.

 

[flankerfan]

Hallo, hier ein kleiner Nachtrag oder auch Bonus zur bisherigen Vorstellung. Wie angekündigt habe ich dem kleinen Teil noch etwas Umfeld spendiert.

 

[flankerfan]

Da kann man mal erkennen, wie das System funktioniert hat mit den Winden und Umlenkrollen. Es ist aber keine mikrorealistische Darstellung, alles nur so nach Augenmaß, mir kam es mehr auf das Prinzip an. Mein Dank gilt insbesondere Helikopterfan222 , der mir die entscheidenden Unterlagen zukommen ließ

 

[flankerfan]

Als Titel für das Gesamtwerk schwebt mir vor: "Frau Oberst besucht ihren Mann auf Arbeit"....

 

[F-14A TomCat]

Hi Flankerfan!

Finde ich klasse - wertet Dein Modell definitiv auf - da das kleine Kerlchen ohne Dio doch etwas verloren wirkt