Supermarine Seafire FR47, Airfix 1/48

[Tom]

Ich möchte euch meine gerade fertiggewordene Seafire FR47 von Airfix vorstellen. Der Bausatz, aus dem sich auch eine FR46 bauen lässt, ist wirklich gut, feine versenkte Gravuren, gute Passgenauigkeit. Ich habe noch ein bisschen Eduard verbaut (vor allem im Cockpit) und den hinteren Teil der Haube neu gezogen, da die originale zu klein war für die geöffnete Position.

 

[Tom]

Dargestellt ist eine Maschine der No. 800 Naval Squadron auf der HMS "Triumph", Anfang 1950, also kurz vor dem Koreakrieg, an dem sie auch teilnahm (die Streifen sind auch im Bausatz)

 

[Tom]

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[Tom]

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[Tom]

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[Tom]

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[Tom]

so, das war's erstmal. Manöverkritik sehr willkommen!
Gruß Tom

 

[F-14A TomCat]

Gefällt mir ausgesprochen gut
Schöne dezente Alterung hast Du ihr verpasst.

 

[Cherrylock]

Mit der Seafire hast du dir ein interresantes Objekt ausgesucht, Tom.

Bei der Ausführung bin nicht ganz so begeistert.

Dein heller Farbton ist gerade im Bereich des Leitwerkes doch sehr abgedunkelt, was bei dieser Lackierung und vor allem bei einer nicht Kriegsmaschine doch recht selten ist, da die Farbe im Orginal auch von seidenmatt bis glanz recht glatt ist.

Der Übergang an der Flügelwurzel ist nicht ganz sauber abgedeckt gewesen, sodaß es keine gerade, klatte Kante gibt (Makroaufnahmen sind die Hölle )

Der schwarze Sichtschutz sieht an der linken Seite nicht richtig glatt aus, hat sich die Farbe da nicht ganz vertragen ?

Nicht falsch verstehen im großen und ganzen ist die Maschine recht schön.
Und man kann immer noch etwas besser machen.

 

[Tom]

(Makroaufnahmen sind die Hölle ).

Wenn man Kritik nicht verträgt, soll man hier keine Bilder reinstellen, oder?

Der Sichtschutz ist ein Abziehbild, die kleinen "Pickel" sind im Original praktisch nicht zu sehen, sieht auf dem Bild wirklich schlimmer aus.

Ähnlich ist das auch beim Farbübergang (Recht haste), wobei ich gar nicht so sicher wäre, dass das bei der Echten immer so 100%ig war...

Beim "Schmaddern" mit "Weathering Wash" habe ich beim Leitwerk vielleicht ein bisschen zuviel des Guten... Die Maschinen, die dann in Korea im Einsatz waren, waren übrigens sehr stark abgeflogen. (Insofern habe ich vielleicht etwas vorgegriffen )

Vielen Dank aber für die Hinweise!
Gruß
Tom

 

[Aderlass]

Die kleinen "Pickel" sind im Original praktisch nicht zu sehen, sieht auf dem Bild wirklich schlimmer aus.

Hallo Tom,

wenn man mit der Kamera etwas auf Distanz geht und dann den Bildauschnitt heranzoomt, sieht man die "Pickel" nicht mehr.

 

[NavyCIS Fan]

Also ich finde ja dass die Späten Versionen und die mit "bubble-canopy" die schönsten Varianten der Spit sind! Und deine sehr schöne Seafire trifft auch genau meinen Geschmack! Da ich ja sowieso auf "dreckige" Maschinen stehe finde ich nicht dass die Seafire zu stark "ge-weathert" wurde, dass ist aber Geschmackssache...;) Naja und der Flügel-Rumpf-Übergang: Vielleicht hast du ja recht und die echten Sea-Spits waren an dieser Stelle auch nicht so super genau lackiert..dazu kann ich nichts genaueres sagen...ich finds auf jeden Fall nicht weiter schlimm..ist auch Geschmackssache...
Alles in Allem ist deine Seafire echt chic geworden...