Thunder over Michigan 2009

[Maverick66]

Cool, na da wäre ich ja gern dabei gewesen mit all meinen Hercules Lieblingen, Klasse!
Hast Du von den Maschinen (USCG 1500 und USAF 0492) weitere Detailaufnahmen?

Gruß Sven

 

[Porter_Pilot]

super Bilders, pok!!!

viele Grüße
Alex

 

[pok]

Canadian Flying Museum

Vielen Dank !

Die Lancaster des Canadian Flying Museum begleitet von 4 ( eine hing hinterher ) Spifire. Ton und Bild unvorstellbar.

 

[pok]

B-52

Auch dieser Bomber ist schon etwas aelter und noch etwas lauter. Leider nur ein Vorbeiflug, die ebenfalls fuer Samstag angekuendigte B-2 kam leider nicht.

 

[pok]

F-4 versus MIG 17

Dann wurde es richtig laut, die F-4 der Coolings Foundation und eine MIG 17 gingen an den Start um einen Dogfight aus dem Vietnamkonflikt nachzustellen.

 

[pok]

F-4 versus MIG 17

Die F-4 fliegt zur Zeit mit zwei verschiedenen Triebwerken, was man an den unterschiedlich intensiven Rauchfahnen schoen sieht.

 

[pok]

4 Spritfeuer

Nachmittags wieder im static display

 

[pok]

MIG 17 Zweisitzer, MIG 17 Einsitzer, MIG 21 und dahinter die F-4 der Coolings Foundation/

 

[pok]

Noch mehr Oestliches Geraet mit NX Experimentalzulassung

Iskya TS-11 und L20

 

[pok]

F-4 Coolings Foundation

Diese Organisation ist als gemeinnuetzig annerkannt da sie mit der Maschine das Ziel verfolgt dem Amerikanischen Volk die juengere Geschichte zu vermitteln.
Mann stelle sich so etwas in Deutschland einmal vor, aber wir fliegen den Vogel dafuer ja auch noch in der Luftwaffe !

Beitrag wird fortgesetzt !

 

[Gast]

Diese Organisation ist als gemeinnuetzig annerkannt da sie mit der Maschine das Ziel verfolgt dem Amerikanischen Volk die juengere Geschichte zu vermitteln.
Mann stelle sich so etwas in Deutschland einmal vor, aber wir fliegen den Vogel dafuer ja auch noch in der Luftwaffe !

Beitrag wird fortgesetzt !

Interessante Bilder

Aber noch interessanter ist bei der Phantom das Fiscal Year 37

 

[pok]

Interessante Bilder

Aber noch interessanter ist bei der Phantom das Fiscal Year 37

Die Aufschrift auf der Maschien steht fuer 637680 also Fiskaljahr 63. Der Sprecher auf der Flugshow erzaehlte, das die Maschine mit der Registrierung ueber Vietnam verlorenging, die Besatzung ist dabei gefallen.

 

[Gast]

Die Aufschrift auf der Maschien steht fuer 637680 also Fiskaljahr 63. Der Sprecher auf der Flugshow erzaehlte, das die Maschine mit der Registrierung ueber Vietnam verlorenging, die Besatzung ist dabei gefallen.

Vielen Dank da wußte ich nicht,da heute ja das Jahr und die letzten 3 zahlen der seriennummer üblich sind

 

[jockey]

Vielen Dank !

Die Lancaster des Canadian Flying Museum...

Schön das sie wieder fliegt,gab ja einige finanzielle Schwierigkeiten.

 

[jabog38]

Interessante Bilder, und die Lancaster muss ja ein echtes Erlebnis gewesen sein! Das hätte ich mir auch gerne angesehen.

In Germany kann man sich sowas nicht vorstellen, da sind sofort
die üblichen PC- Polizisten am Start und seichen was von "Militarismus" und
"Kriegsverherrlichung". In der Beziehung sind wir einfach hinten dran und das
natürlich, weil wir mal in längst vergangener Zeit diesen beschissenen "GRÖFAZ" hatten...

 

[CUJO]

Hallo,

kam mit einem ganz besonderem Vogel :
schaut mal auf die Fuesse

viel interessanter finde ich die Propellerblätter - sind das die gleichen, die auch für die Hawkeye und Greyhound verwendet werden (alle nutzen ja das TF56-Triebwerk) ?
Das sehe ich zum ersten Mal bei einer Hercules.
Ich dachte zunächst, dass sei das AE2100J der C-130J, aber dort wird nur ein Sechsblatt-Propeller verwendet.
Der Flugtag scheint recht interessant zu sein - alleine die ganzen zivilen Jets sind mehr als sehenswert.

Grüße Cujo

 

[Army Aviator]

Tolle Bilder aus nem super Land

 

[pok]

Iskya TS-11

Iskya TS-11 noch einmal von hinten rechts

 

[pok]

Little Doorgunner at work

Dieser kleine Door Gunner in der UH-1D hat mir besonders gut gefallen. Im Gegensatz zu seinen Vorgaengern hat der den daemlichen Aufforderungen doch mal zu lachen widerstanden und so geguckt, wie man beim hantieren mit so einer Waffe gucken sollte - ernst.
Als Belohnung durfte er dann ausnahmsweise auch noch im Cockpit sitzen.

 

[pok]

F-5 USN

Diese Maschinen werden zur Feinddarstellung von der US Navy verwendet. Der Mann, der so entspannt an der Nase der Maschine steht, war der Pilot. Die Angehoerigen der Streitkraefte machen solche Einsaetze uebrigens in ihrer Freizeit ! das ist kein Dienst.