Cardinal Jockey
Space Cadet
Hi @ all,
kürzlich habe ich an einem CFM56-7B einer B737-800 gesehen, daß im Einlaufbereich des Triebwerks, vor dem Fan ein Bereich ist, in dem sehr feine Löcher gelasert (??) wurden. Dieser Löcher beginnen jedoch nicht gleichmäßig - sondern weisen am vorderen (in Flugrichtung) Ende kleine Unterbrechungen auf (schwer zu beschreiben ohne Foto: Sie fangen nicht auf einer Line an - die Linie ist teilweise unterbrochen, so als ob hier und da einfach Löcher vergessen worden wären...) Wieso sind die Löcher nicht gleichmäßig vorhanden?
Haben diese feinen Löcher etwas mit Grenzschichtabsaugung zu tun (oder Lärmminderung?)? Bei besagten Triebwerken einer Ryanair Maschine waren viele der Löcher bereits durch Schmutz verstopft... Wie werden diese normal sauber gehalten?
Viele Grüße an die TW-Abteilung
Pat
kürzlich habe ich an einem CFM56-7B einer B737-800 gesehen, daß im Einlaufbereich des Triebwerks, vor dem Fan ein Bereich ist, in dem sehr feine Löcher gelasert (??) wurden. Dieser Löcher beginnen jedoch nicht gleichmäßig - sondern weisen am vorderen (in Flugrichtung) Ende kleine Unterbrechungen auf (schwer zu beschreiben ohne Foto: Sie fangen nicht auf einer Line an - die Linie ist teilweise unterbrochen, so als ob hier und da einfach Löcher vergessen worden wären...) Wieso sind die Löcher nicht gleichmäßig vorhanden?
Haben diese feinen Löcher etwas mit Grenzschichtabsaugung zu tun (oder Lärmminderung?)? Bei besagten Triebwerken einer Ryanair Maschine waren viele der Löcher bereits durch Schmutz verstopft... Wie werden diese normal sauber gehalten?
Viele Grüße an die TW-Abteilung
Pat