HII-Transfer Vehicle

Diskutiere HII-Transfer Vehicle im Raumfahrt Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Das HTV-1 hat nach einem Review des IMMT ein GO erhalten für die "Proximity Operations" und den "Final Approch" zur ISS. Sieht also gut aus für...

manuma

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Das HTV-1 hat nach einem Review des IMMT ein GO erhalten für die "Proximity Operations" und den "Final Approch" zur ISS.

Sieht also gut aus für das HTV. Freue mich schon auf schöne Bilder vom Anflug.

Gruß ;)
 
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manuma

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Das HTV hat sein erstes Height Adjust Maneuver (HAM) durchgeführt. Das HTV fliegt nun in einem Orbit mit Apogäum: 324 Kilometer und Perigäum: 305 Kilometer. Es läuft soweit alles nach Plan.

Gruß ;)
 

manuma

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Das HTV erreicht in einer Entfernung von 23 Kilometern zur ISS die Proximity Communication Zone. Dann kann es direkt mit der ISS kommunizieren. Von dort aus nähert sich das HTV, GPS navigiert, der ISS bis auf 5 Kilometern an. Während sich das HTV von 23 auf 5 Kilometer annähert, wird es zwei weitere Height Adjust Maneuver (HAM) absolvieren. Wenn sich das HTV vom AI Point der ISS bis auf 500 Meter angenähert hat, beginnt die Navigation über Laser.

Der Anflug des HTV wird zweimal geplant unterbrochen:
- Das eine ist bei 300 Meter, damit das HTV eine 180 Grad Drehung vollziehen kann (als Vorbereitung für einen evtl. Contingency). Diesen Punkt nennt man Hold Point.
- Das zweite mal in 30 Meter Entfernung zur ISS. Diesen Punkt nennt man Parking Point.

Schließlich nähert man sich der ISS noch bis auf 10 Meter an und hält dann diese Distanz. Danach schaltet man das HTV in den Free Drift und greift es mit dem SSRMS (Space Station Remote Manipulator System). Das HTV wird anschließend an der Nadir Side (die Seite, welche zur Erde zeigt), angekoppelt. Die Verbindung erfolgt über einen CBM.

Der Crew Ingress /Cargo Tranfer erfolgt aber erst am Flugtag 9. Am Flugtag 8 findet das Ankoppeln des HTV an Harmony statt.

Gruß ;)
 
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manuma

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Das HTV wurde gestern an der ISS angekoppelt. ISS-Crewmitglied Nicole Stott griff es mit dem SSRMS. Bei dieser Mission gab es eine kleine Premiere: Erstmals wurde auch mit dem SSRMS ein frei fliegendes Objekt gegriffen, dies hatte man zuvor lediglich mit dem SRMS (Shuttle Remote Manipulator System) gemacht. Die Ingenieure am Boden bemerkten während der Annäherung, dass in einigen Triebwerken des HTV die Temperatur etwas zu hoch war. Letztlich war das aber kein Problem.

Frank De Winne nannte dieses ein pefektes Beispiel für internationale Kooperation. Ein japanisches Raumfahrzeug, welches mit einem kanadischen Roboterarm gegriffen wird von amerikanischen und europäischen Astronauten unter dem Kommando eines russichen Kommandanten.

Bob Thirsk bewegte das HTV, welches am SSRMS hing, dann zu Harmony Nadir. Die Luke von Harmony ist bereits offen, die Luke vom HTV ist noch geschlossen. Strom- und Datenübertragungskabel wurden noch angeschlossen, bevor die ISS-Crew schlafen ging.

Die Crew wird ca. 70 Stunden damit beschäftigt sein, die Fracht aus dem HTV auszuladen und innerhalb der ISS zu verstauen.

Um die Exposed Pallet wird man sich dann nächsten Mittwoch kümmern.

Nach derzeitigen Planungen ist das Ablegen des HTV von der ISS für Anfang November vorgesehen. Das kann sich aber durchaus noch um den ein oder anderen Tag verschieben.

Wer das Berthing verpasst hat:
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/archive/exp20/replay38.php

Gruß ;)
 
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