Morane D-3800 der Schweizer Fliegertruppen

Diskutiere Morane D-3800 der Schweizer Fliegertruppen im Props bis 1/48 Forum im Bereich ROLLOUTS - Die Bilder Eurer Flieger !; Hallo zusammen, auch ein Modell das heute fertig geworden ist... die Morane D-3800 der Schweizer Fliegertruppen, mit Emblem der Fliegerstaffel...

HunterCH

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Hallo zusammen,

auch ein Modell das heute fertig geworden ist... die Morane D-3800 der Schweizer Fliegertruppen, mit Emblem der Fliegerstaffel 4 in 1/48.

Bausatz: Classic Airframes Morane Saulnier M.S. 406
Decals von AeroMasters

Für die D-3800 mussten an den Tragflächen die "Beulen" des Trommelmagazin's weggeschliffen und ausgespachtelt werden... mühsam und nicht so mein Ding das Schleifen und Spachteln...:(

Hoffe das Modell gefällt trotzallem, auch ohne Alterung ;)

Mfg
HunterCH
 
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TURGAN

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Gut gemacht:TOP:

Bin nicht Morane Experte aber was ist mit den Räder los? Waren Sie wirklich so... gebeugt?..

Ein bischen Alterung würde aber das Model etwas Realitätnäher machen. Falls Du Lust hättest vielleicht dry-wasching?... Es ist nicht zu Spät - trockene Alterung kann immer und ohne große Mühe aufgebracht werden. Danach nur etwas Klarlack drauf und fertig - Startklar:TD:
 
Hotte

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Sieht recht gut aus Deine schweizer Morane.
Nur die Lackierung ist mir ein bissel zu stark, die Gravuren gehen unter.
Hättest Du eine frühe Morane der Eidgenossen gewählt, so hättest Du die Trommelmagazine nicht wegschleifen müssen! Die Maschinen hatten die orginal franz. Bewaffnung! Waren allerdings auch fast kompett in Silber,
und das ist nicht jedermanns Sache!

Hotte
 
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MikeKo

MikeKo

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@ HunterCH,
und wider ein toller Eidgenosse. Echt tollen Fliescher hast da wider aufs fahrwerk gestellt.

@ Hotte,
danke fuer das Riss der fruehen Ms-406. Bei mir liegt noch der Hasegawakit im Schrank. Der kriegt doch glatt diese Bemalung.
Gruss Mike
 
mosquito

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Die Maschinen hatten die orginal franz. Bewaffnung! Waren allerdings auch fast kompett in Silber,
und das ist nicht jedermanns Sache!
EINSPRUCH!!
Die J-1 & 2 ( ehemals 601 & 602) hatten von anfang an schweizer Waffen eingebaut.
Deshalb auch die offizielle Bezeichnung MS 406H, H = Hélvetique = Schweiz.
Beweise?
Hier aber schon in grüner Farbe: http://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/images/ETHBIB.Bildarchiv_Ans_05035-088_19419.jpg
oder hier als korekte Zeichnung : http://www.fader.dyndns.org/wings/06-Swiss/drawing/CH-5701.png
 
Hotte

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Alien
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EINSPRUCH!!
Die J-1 & 2 ( ehemals 601 & 602) hatten von anfang an schweizer Waffen eingebaut.
Deshalb auch die offizielle Bezeichnung MS 406H, H = Hélvetique = Schweiz.
Beweise?
Hier aber schon in grüner Farbe: http://www.e-pics.ethz.ch/index/ETHBIB.Bildarchiv/images/ETHBIB.Bildarchiv_Ans_05035-088_19419.jpg
oder hier als korekte Zeichnung : http://www.fader.dyndns.org/wings/06-Swiss/drawing/CH-5701.png
Hups,

hab ich da falsche Info`s über die ganzen Jahre?
Das das H für Schweiz steht ist schon klaro, aber die Beulen hatten die doch noch (zumindest zu Beginn) Die beiden ersten D 3800 (J- 601 & J-602) waren eigentlich keine reine MS 406 sondern MS 405 Maschinen mit dem Triebwerk der MS 406! Die 13. und 15. Maschine der MS 405 wurden als Musterflugzeuge für eine Lizensfertigung in die Schweiz geliefert. Womöglich hatte sie hier noch die franz. Trommelmagazine! Der franz. Prop. wurde ja ebenfalls durch denn dann Serienmäßig eingebauten Escher-Wyss V3 ersetzt. Der Antennenmast wurde nach vorne versetzt. Also an der J-601 und J-602 wurde viel rum geschraubt!


Hotte
 
mosquito

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@ Hotte

Deine Ausführungen zu der 601 & 602 sind doch sehr ausführlich und soweit auch fast alles richtig.
Anfangs war an den 2 Fliegern vieles französisch und wurde später entsprechend dem D-3800 Standard abgeändert, dabei wurde neben den von Dir erwähnten Umbauten auch der Hecksporn durch ein Rad ersetzt.
Nur die Waffen waren nie französisch.
Das Bild unten stammt aus dem Buch " Flugzeuge der schweizerischen Fliegertruppe seit 1914" es zeigt die 601 vermutlich kurz nach der Ablieferung.
Propeller, Antenne und Hecksporn entsprechen noch der französischen version, aber die Beulen bei den MG fehlen.
Man beachte auch die gekürzten Fahrwerksklappen!
 
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Hotte

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@ Hotte

Deine Ausführungen zu der 601 & 602 sind doch sehr ausführlich und soweit auch fast alles richtig.
Anfangs war an den 2 Fliegern vieles französisch und wurde später entsprechend dem D-3800 Standard abgeändert, dabei wurde neben den von Dir erwähnten Umbauten auch der Hecksporn durch ein Rad ersetzt.
Nur die Waffen waren nie französisch.
Das Bild unten stammt aus dem Buch " Flugzeuge der schweizerischen Fliegertruppe seit 1914" es zeigt die 601 vermutlich kurz nach der Ablieferung.
Propeller, Antenne und Hecksporn entsprechen noch der französischen version, aber die Beulen bei den MG fehlen.
Man beachte auch die gekürzten Fahrwerksklappen!


Also ich hab mich eigentlich noch nie mit der D 3800 Reihe so richtig beschäftigt. Aber auf jeden Fall scheinst Du Recht zu haben. Wenn man sich richtig mühe gibt und sich umguckt, man findet nur orginal Bilder bei denen man keine Beulen auf den Tragflächen sieht. Die sind nur auf Farbprofilen zu sehen! Da merkt man wieder, das man nur alten Fotos Vertrauen sollte :D
Ich zumindest war bisher immer der Meinung das die beiden ersten D 3800 bei ihrer Auslieferung franz. Bewaffnung hatten. Und das mit den gekürzten Fahrwerksklappen ist mir noch nie aufgefallen.
Danke für die Aufklärung in Sachen schweizer Morane :TOP:

Hotte
 
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