Silverneck 48
Alien
Der Erstflug des viermotorigen Mehrzweckflugzeuges Kawanishi H6K1 Type 97 fand am 14. Juli 1936 statt. Die Maschine, welche eine Produktionszahl von 217 erreichte, wurde als Aufklärer, Transport- und Kampfflugboot eingesetzt. Mit spezieller Funkausrüstung bestückt, flog die H6K auch als Kommandeurs- und Führungsflugzeug. Weil sowohl Geschwindigkeit als auch die Bewaffnung und Panzerung nicht optimal waren, fand die H6K ab 1943 nur noch in Nachteinsätzen Verwendung
Der halbfreitragende Hochdecker in Ganzmetallbauweise, Doppelseitenleitwerk und Doppelsteuerung hatte als Antrieb vier 14 Zylinder Doppelsternmotoren mit jeweils 1 000 PS.
Die H6K5 Type 97 war das letzte Serienmodell mit Kinsei 51/53 Motoren und neuer Bewaffnung. Davon wurden von 1942 bis 43 insgesamt 70 Stück gebaut.
Das Modell der Kawanishi H6K5 Type 97 im Maßstab 1/144 kommt von der Firma Trumpeter.
Der halbfreitragende Hochdecker in Ganzmetallbauweise, Doppelseitenleitwerk und Doppelsteuerung hatte als Antrieb vier 14 Zylinder Doppelsternmotoren mit jeweils 1 000 PS.
Die H6K5 Type 97 war das letzte Serienmodell mit Kinsei 51/53 Motoren und neuer Bewaffnung. Davon wurden von 1942 bis 43 insgesamt 70 Stück gebaut.
Das Modell der Kawanishi H6K5 Type 97 im Maßstab 1/144 kommt von der Firma Trumpeter.
