Flugtag in Dorsten am 12. und 13. September 2009

[Ecki]

helft mir weiter ich weiss den Typ nicht ...

Focke-Wulf Fw44 Stieglitz :red:

 

[logo]

Was meinst Du mit Ringelpietz ??
Den Schäden nach musste er am Ende der Piste voll gebremst rechts einlenken und dabei brach das linke Fahrwerk ?

Unter uns Fliegern ist ein Ringelpitz eine Drehung am Boden nach der Landung , welche ungewollt ist .

Gruß logo

 

[twin]

Unter uns Fliegern ist ein Ringelpitz eine Drehung am Boden nach der Landung , welche ungewollt ist .

Gruß logo

Ja,aber mich würde die Ursache interessieren.

 

[logo]

Ja,aber mich würde die Ursache interessieren.

Steht im Beitrag (5) .

Gruß logo

 

[Skywarriors]

Beaver

Leider wieder Falsch.

Dies ist eine Stinson Reliant V-77 Gullwing.

 

[Skywarriors]

Ja,aber mich würde die Ursache interessieren.

Zu höhe Geschwindigkeit beim Anflug? Dorsten hat nur einen kurze Piste und dan fehlen schon schnell welche Meter. Diesen Unfreiwilligen "groundloop" braucht er wahrscheinlich um das Flugzeug zum stehen zu bringen.....

 

[K-Man]

Hi,

gibt es auch Bilder vom Flying Display?

Gruß,
K-Man

 

[Intrepid]

Diesen Unfreiwilligen "groundloop" braucht er wahrscheinlich um das Flugzeug zum stehen zu bringen.....

Auf die Dauer ist das aber eine sehr kostspielige Landetechnik.

 

[Skywarriors]

Auf die Dauer ist das aber eine sehr kostspielige Landetechnik.

Da hasst du leider recht!

Aber wenn nicht ausreichend Power und Landepiste da sind hat is dies richtige Entscheidung.
Sonst gibt den Gefahr das das Flugzeug auf m Rücken endet und eben in Feuer gerat.

Angeblich stand einen Flugzeug am Anfang der Landepiste fertig zum Start so das dies die Landepiste eben weiter eingeschränkt hat?

Glücklicherweisse ist die Besatzung der YAK-3 gut davon gekommen. :engel:

 

[logo]

@logo,
nicht Wundern wenn der zuständige Moderator oder ein SM das ganze auf 5 Bilder runter gelöscht hat. Der Flugtag ist morgen auch noch und evtl waren auch noch andere FF´ler vor Ort (oder sind es morgen) die ihre Bilder zeigen wollen (wollten).
Die Regel sind auch dir bekannt.

Hallo TF-104G ,

habe mir noch einmal die Regeln durchgelesen . Damit fällt wohl auch dieser Thread unter die 5 Bilder Regel . Sorry, das ich es etwas übertrieben habe , hätte nähmlich noch interessante Fotos . Was solls , Regeln müssen eingehalten werden .

Gruß logo

 

[Skywarriors]

Hallo TF-104G ,

habe mir noch einmal die Regeln durchgelesen . Damit fällt wohl auch dieser Thread unter die 5 Bilder Regel . Sorry, das ich es etwas übertrieben habe , hätte nähmlich noch interessante Fotos . Was solls , Regeln müssen eingehalten werden .

Gruß logo

Logo,

5 Bilder oder mehr, deinen Dorsten Bericht war mir sehr wichtig!

Vielen Dank!

Gruss, André

 

[H.-J.Fischer]

Hallo Logo,

zeige bitte mehr Bilder von Dorsten! Ich war(bin verhindert und dies wäre die einzige Möglichkeit um mehr vom Flugtag meines ehemaligen Vereins-Platz zu sehen.

Gruß aus BOT

 

[H.-J.Fischer]

in Dorsten gibt es gute Schlosser die mit ein wenig Winkeleisen den Flieger auf die Beine helfen .

...und das Eisen auch noch signiert.................

Gruß
Hans-Jürgen

 

[logo]

Hallo Logo,

zeige bitte mehr Bilder von Dorsten! Ich war(bin verhindert und dies wäre die einzige Möglichkeit um mehr vom Flugtag meines ehemaligen Vereins-Platz zu sehen.

Gruß aus BOT

Hallo H.J . , darf ich wohl nicht , s.o. .

Eine negative Bewertung habe ich mir auch eingefangen , wohl wegen der zu vielen Bilder über die Yak .
Da sich der Bewerter aber mit Namen gemeldet hat finde ich das in Ordnung .
Geschmäcker sind eben verschieden .

Gruß logo

 

[twin]

Ich finde nicht, dass es zu viele Bilder von der Yak waren.
Solche Details sind mir lieber als die klassischen (aber auch schönen) Bilder der Flugzeuge.

Schade dass es keinen Film von der Landung gibt. Mich hätte sehr interessiert wie genau die Drehung abgelaufen und es zu den Schäden gekommen ist.
Mir tut es sehr leid für Pilot und Flugzeug. Beim Flughafenfest in Paderborn konnte ich die Yak noch in voller Pracht bestaunen.

 

[K-Man]

Hallo zusammen,

ich war hin und her gerissen zwischen Krefeld und Dorsten. Ich habe mich dann für Dorsten entschieden. Die Organisation war super, die Leute dort alle unheimlich nett und für die Regenschauer konnte ja keiner was ;)

Hier mal fünf schnelle Bilder von heute...der unermüdliche Robinson Rundflugheli...

 

[K-Man]

Bei dem grauen Himmel tat es Not an kräftigen Farben...diese Yak passt also ins Bild...

 

[K-Man]

Sicherlich ein Highlight, die Cessna Citation....einen schöneren Fotoflug hätte ich mir gewünscht...

 

[K-Man]

Wer sein Flugzeug liebt...

 

[K-Man]

Qualmender Start der T6...

Das soll es erstmal gewesen sein...

Gruß,
K-Man