Hohe Belastung der F-18

[AMIR]

An den Flügeln der Hornet wurde eigentlich nichts verändert ..... Du meinst evtl. die Seitenruder, die wurden komplett in der Schweiz gefertigt, allerdings fällt mir der Name dieser bekannten Firma auch nicht gerade ein .....

Nebenbei, Maverik: Tiefflieger schreibt man mit "ie" ...... ;)

 

[LimaIndia]

Original geschrieben von AMIR
Du meinst evtl. die Seitenruder, die wurden komplett in der Schweiz gefertigt, allerdings fällt mir der Name dieser bekannten Firma auch nicht gerade ein .....

War das nicht die Firma Deambrossi aus dem Tessin? Oder waren die für's Fahrwerk verantwortlich? Und Pilatus hat doch auch noch was an den Leitwerken mitgebastelt.

 

[Maverik]

Nebenbei, Maverik: Tiefflieger schreibt man mit "ie" ......

Ups danke.

Die Firma Mecaplex in Grenchen (Kanton Solothurn, Direkt nach Solothurn selbst) hat den ganzen Flügel gebaut und zwar so, dass die Schweizer F/A-18 auch in den Alpen Manövrieren können.

 

[LimaIndia]

Original geschrieben von Ice-Man


War das nicht die Firma Deambrossi aus dem Tessin?

Ich meine natürlich Ambrossetti Technologies! Und die bauten das Fahrwerk. Aber das hat mit den Flügeln bzw. Leitwerken eigentlich nichts zu tun.

 

[Grimmi]

Eieiei - die Suchfunktion des FF berreitete mir wieder graue Haare.... hätte ich doch nur direkt nach 'Belastungszelle' gesucht und nicht nur nach 'Testzelle'.....:(

Naja, jedenfalls wollte ich nur Mtteilen, dass ein altes Thema bei uns bei der Luftwaffe ne neue Medieninfo gegeben hat...(und wieder 'nur' beim VBS und nicht direkt auf der LW-Seite..:?! man wird sich dran gewöhnen....)

Langer Rede kurzer Sinn - Hier steht alles und doch nix neues drin.....;)