Silverneck 48
Alien
In den frühen sechziger Jahren forderte das US Marine Corps ein leichtes Flugzeug für bewaffnete Aufklärung. Der Prototyp flog am 16. Juli 1965; es handelte sich um einen Hochdecker mit einer schlanken Rumpfgondel und zwei Leitwerksträgern in der Verlängerung der beiden Propellerturbinengehäuse, die in hoch aufragende Seitenleitwerksflossen mündeten und am oberen Ende durch ein Höhenleitwerk miteinander verbunden waren. Für das US Marine Corps wurden 114 Maschinen gebaut; es folgten 157 ähnliche OV-10A für die USAF, die 1968 den Einsatz in Vietnam aufnahmen. Die letzte Bronco-Ausführung war die OV-10D. An die Unterseite der erweiterten Flugzeugnase wurde ein FLIR-Turm mit Laserzielmarkierer montiert. Die Außenlastträger unter den Flächen konnten mit Startschienen für AIM-9 Sidewinder versehen werden.
Von der Firma Miniwing gibt es ein Resin-Modell der OV-10D+ <Bronco> im Maßstab 1/144:
Von der Firma Miniwing gibt es ein Resin-Modell der OV-10D+ <Bronco> im Maßstab 1/144: