Ein Baubericht

[gero]

Hallo,

Wir arbeiten gerade an einem ähnlichen Projekt- aber mit wesentlich höherem "Vorfertigungsgrad"

Laß mal hören, was das für ein Projekt ist. Ich habe letztens einen schönen Spruch gehört: Es gibt Flugzeugbausätze, die aus 2 Einzelteilen bestehen (Schlüssel und Flugzeug), und welche die kleinteiliger sind. Wo ordnet Ihr Euch da ein?

gero

 

[gero]

Ich kann's nicht lassen

Hallo Mitleser,

auch mir geht die bauberichtslose Zeit ein wenig gegen den Strich, daher noch ein kleiner Nachschlag. Am Donnerstag sind die ganzen Protokolle angekommen (Wägebericht, Stückprüfungsbericht, Flugbericht...). Jetzt fehlt nur noch die Verkehrszulassung.

Und ich hab die Zeit genutzt, die Mängelliste (meine persönliche und die des Prüfers) abzuarbeiten. Ganz oben stand die Bremse, und nach dem 3. Entlüften beißt sie jetzt auch. Die Bremse mußte natürlich auch erprobt werden, ich hab es mit ein wenig Rollübungen verbunden. Das Wetter war ja sowas von einladend.

 

[gero]

Lustig ist, wieviele Fliegerkollegen unser weiß-blaues Bauobjekt aus dem FF kennen und uns darauf ansprechen...

 

[gero]

Und um nicht dem Wartefrust vollends anheimzufallen hab ich mir meinen Laptop geschnappt, und ein kleines Programm gebastelt. Natürlich kann man das mit Excel auch. Und ein richtiger UL-Pilot kann das im Kopf. Aber ich mag solche kleinen Tools.

Fazit: Den Schwerpunkt aus dem zulässigen Bereich herausbekommen ist praktisch unmöglich. Gut zu wissen.

 

[I/JG8]

Hallo,

....Es gibt Flugzeugbausätze, die aus 2 Einzelteilen bestehen (Schlüssel und Flugzeug), und welche die kleinteiliger sind. Wo ordnet Ihr Euch da ein?

gero

wir wissen zwar nicht genau wie OUV und LBA "51% Selbstbau" auslegen, sind aber guter Dinge das es ein paar Prozent mehr dann doch schon sind ;-)

und fertig soll es ungefähr so aussehen:

 

[H.-J.Fischer]

wir wissen zwar nicht genau wie OUV und LBA "51% Selbstbau" auslegen, sind aber guter Dinge das es ein paar Prozent mehr dann doch schon sind ;-)

und fertig soll es ungefähr so aussehen:

ah, wenn es der Einsitzer gewesen wäre hätte ich dich um Fotos "angeschnorrt"........ Und bei der Zeichnung fällt mir ein was ich noch machen möchte......

Gruß
Hans-Jürgen

 

[ossiali]

Moin Gero,
auch ich möchte mich hier als fleißiger Mitleser in die Gratulantenschaar einreihen - beste Wünsche zum erfolgreichen Erstflug
Tolle Leistung! So viel Sorgfalt und Genauigkeit auch für Details - Dir kann man vertrauen. Wenn Du das Vakuum in Deiner Garage wieder füllen möchtest - ich wünsche mir eine VAN´s RV-7

(...natürlich mit Baubericht)

 

[framiger]

Alles Gute, Gero, euch beiden, nein dreien jetzt - Respekt und Chapeau!

Liebe Grüße, und bis bald in EDMJ,
Frank

... und lass mir ja die Alpha-Charlie nicht sooo ganz alleine :-) die mag dich auch noch ab und am Knüppel haben....

 

[gero]

Zu früh gefreut

Eigentlich sollte es ja schnell gehen mit der Verkehrszulassung. Aber so ist das mit Theorie und Praxis. Es gibt leider noch nichts neues.

...ist in der Bearbeitung.
Bitte wenden Sie sich an...

Nun steht schon das vierte Wochenende mit halbwegs schönem Wetter vor der Tür. Und ich fürchte, ich werde weiter Frust schieben ...

gero

 

[gero]

Neues von der Verkehrszulassung

eigentlich sollte es ja nicht mehr lange dauern. Die Prüfprotokolle unterschrieben. Der Erstflug gefeiert. Nur noch die Verkehrszulassung fehlt. Vor uns der goldene Herbst. Aber dann. Warten. Ein paar Winkel mußten noch einmal nachgemessen werden. Warten. Die Unterlagen liegen inzwischen hoffentlich auf dem richtigen Schreibtisch.

Meine Nachfragen per Telefon oder eMail verschwinden in einem großen schwarzen Loch. So groß und schwarz, daß selbst die immerfreundlichen Mitarbeiterinnen im ***-Büro nicht weiterwissen. Vielleicht ist der Herr **** ja dienstlich unterwegs, oder er hat soviel zu tun, daß er nicht antworten kann?
Doch dann, nicht einmal zwei Wochen später bekomme ich eine eMail:
Ich werde meine Verkehrszulassung sicher bekommen, nur zur Zeit ist er im Urlaub, ich möchte mich doch bis Mitte November gedulden. Die Ursachen der Verzögerung kann er mir leider nicht mitteilen...
Somit kann ich mir den goldenen Herbst abschminken. Und kann von Glück reden, wenn es in diesem Jahr überhaupt noch was wird, mit dem Fliegen.

Ich war bisher immer ein begeisterter Verfechter der UL-Selbstverwaltung durch DAeC und DULV gewesen. Letztens erst eine Diskussion mit UL- und Echo-Liebhabern und einem LBA-Mitarbeiter. Viele Spekulationen über die Zukunft der UL-Klasse. Unter dem Eindruck der EASA und der möglichen Suche des LBA nach „neuen Betätigungsfeldern“. Ich Rindvieh vertrete doch glatt die Meinung: „Mit den Verbänden funktioniert das unbürokratisch und gut - das sind halt selbst Flieger“

Ich werd meine Meinung korrigieren müssen. Immerhin weiß ich jetzt, woran ich bin.

gero

 

[Flugi]

Man Gero, das ist ja nun alles sehr unerfreulich was Dir da passiert. Da baut man so eine lange Zeit und dann so ein Bürokratismus. :(
Ja, die schönen Tage sind nun schon wieder fast vorbei. Aber ich bin mir sicher, Deine lieblings Journalistin wird im abschließenden Bericht in der FR die passenden Worte dazu finden. ;)

 

[Del Sönkos]

Hm, schade.
Aber auf der anderen Seite: Stell dir vor, du wärst Anfang Mai o.ä. fertig geworden und hättest die ersten Sommerflüge verpasst!

Aber ich gebs ja zu, nur ein kleiner Trost
- gerade wenn es im besten Wortsinne der eigene Flieger ist!

 

[Nummi]

Tritt Ihm nach der Zulassung kraeftig in den Hintern und sag "der Stiefel war vergiftet.." Kann Deinen Frust verstehen.

 

[gero]

Es geht vorwärts!

Endlich. Bis zur endgültigen Zulassung hab ich jetzt zumindest eine vorläufige. Eingeschränkt auf Einweisungsflüge. Mit namentlich festgelegten Piloten. Und der Einschränkung, nicht über Ortschaften und Menschenansammlungen zu pilotieren.

Wenn jetzt nur noch das Wetter mitspielen würde :(. Aber der Wind gestern und heute, ist absolut nichts für Einweisungsflüge und Kennenlernen...

 

[Aviador]

Wenn jetzt nur noch das Wetter mitspielen würde :(. Aber der Wind gestern und heute, ist absolut nichts für Einweisungsflüge und Kennenlernen...

Tja, Flugzeug auf den Hänger laden und auf nach Spanien. Hier ist fast immer Flugwetter. Je nach Gegend bis zu 260 Sonnentage im Jahr.
Kopf hoch, deine Flugtage werden kommen.
Gruss,

Holger.

 

[volumic]

Wofür ist den die Heizung gedacht gewesen? Voll aufdrehen und hoch! ;)

 

[framiger]

Gero packt's !

Ein Einweisungsflug auf der EV-97 D-MHPV hat mich heute nach EDMJ geführt - super schönes Wetter, am Ende ein zufriedener Instructor, und ein begeisterter Eurostar-Pilot...

 

[framiger]

Doch halt, ich wollte doch was anderes berichten... ein kleiner Zufall wollte es wohl, dass heute hier etwas ganz großartiges geschieht.
Entdeckt gleich nach der Landung mit dem Eurostar, steht er da - frisch aus der Halle, eben noch zusammen mit Max fertig aufgerüstet: der Skyranger von Gero!

 

[framiger]

Auf den ersten Blick alles drin und alles dran:

 

[framiger]

Und bei einer ausführlichen Vorflugkontrolle überlassen Gero und sein Co Jochen wie gewohnt gründlich nichts dem Zufall: