wernerair
Astronaut
Diese "Röhre" ist im Kit zweimal vorhanden. Einmal normales Plast oder als Klarsichtteil. Da mir diese "gläsernen" Modelle zum reinsehen aber überhauptnicht zu sagen, hatte ich eben genug Teile um die Klappen umzubauen.
Genau. Gerettet.:D... das ist doch gerade das, weswegen der Motor repariert werden muß ...
Das ist das "Glatteis" auf das man sich begibt, wenn man solch eine alte Maschine ohne gute Vorlagen baut. Wo die einzige orginale NVA-Kiste hängt, weiß wohl jeder. Die ist als Orientierung überhaupt nicht zu gebrauchen.Gefällt mir sehr gut Deine Jak (komma) aber:
Bei der Auspolsterung des Sitzes hast Du es leider etwas übertrieben, denn die Sitzwanne (unten) selbst, sollte "nackt" bleiben, da dort der Sitzfallschirm hinein musste. Wie groß dieses Teil war, kann man gut auf dem Bild in "MiG, Mi, Su & Co." auf S. 106 oben sehen. Ich habe mich mit angelegtem Sitzfallschirm, wegen meiner "Übergröße", beim Ein- und Aussteigen in die Jak immer ganz schön schwer getan:red:
HR
PS: Die Authentizität des von Dir dargestellten "Bodenankers" für den Bock vorm Spornrad sieht man gut in o.a. Quelle auf Seite 103, ob es jedoch den Vorschriften entsprach.... ?
Ich nicht...:?!Wo die einzige orginale NVA-Kiste hängt, weiß wohl jeder...
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?t=52976Ich nicht...:?!
Da kann ich nur sagen, Modellbau vom Feinsten - Hut ab
Und wenn´s da ein kleines Detail gibt das nicht stimmt - was soll´s, wir bewundern´s trotzdem
Der Kleine hat aber auch immer was zu meckern! Tja Gerald,kann man echt nicht meckern,super schöner Flieger! Kommt da irgendwann noch mehr in der Kategorie? Gruß aus RothenburgHey Gerald,
ist zwar nicht meine Baustelle, aber das Modell ist Dir sehr gut gelungen Aber Du hättest ja wenigstens die beiden Fussel im Bild #2 entfernen können
Hallo Maik.Der Kleine hat aber auch immer was zu meckern! Tja Gerald,kann man echt nicht meckern,super schöner Flieger! Kommt da irgendwann noch mehr in der Kategorie? Gruß aus Rothenburg