Verlassen wir das Gebiet der unheilvollen Papierindustrie.
Hartmut, ich finde es nicht ok, was du hart arbeitenden Leuten so pauschal unterstellst. Es ist mir aber zu hohl um darauf einzugehen.
Eine Montage in solcher Höhe und solchem Gebiet, in Schnee und Eis ist so eine komplexe und höchst anspruchsvolle Angelegenheit, dass ein reines kommunikatives Missverständnis, eine Funkstörung oder eine plötzliche Windböe reicht, um einen Vorfall auszulösen. Technische Ursachen sogar mal außen vor.
Die Männer unten arbeiten im Downwash und Chillfaktor des Hubschraubers unter praktisch arktischen Bedingungen. Es ist laut, es ist glatt, Schnee stiebt. Der Hubschrauber fliegt im Grenzbereich der Leistung. Bildhaft gesprochen, der Pilot balanciert auf einem Seil und muss dabei noch einen Faden in die Nadel einfädeln, und das noch auf verbale Anweisungen von unten! Die Crew am Boden und in der Luft geht ein meßbares Risiko für Leben und Gesundheit ein! Das bitte sehr im Gegensatz zu Schreibtischhengsten und Zeitungslesern. Das muss auch mal klar gesagt werden!
Es ist einfach normal, dass dabei nicht immer eine 100% Erfolgsquote zu erzielen ist. Wer erreicht in seinem Job am Boden oder in der Luft 100%???
Solche und ähnliche Operations unterschiedlichen Schwierigkeitsgrades laufen jeden Tag in D, A, und CH. Jeden Tag, jede Woche und jeden Monat. Hundert und tausendfach. Ohne sie gebe es vieles selbstverständliches nicht. Niemand nimmt sie noch zu Kenntnis. Niemand interessiert sich dafür. Nur wehe eine einzige Unregelmässigkeit wird bekannt! Sofort stürzen sich Medien und dann zwangsweise ggf. Politik, Ämter, Bürger und "Experten" darauf. "Experten" die noch nie bei einer Montage im Hubschrauber gesessen haben schreiben darüber. Der Gegensatz: Was nicht medial bekannt wird, interessiert niemanden.
WARUM? Die beteiligten Leute riskieren jeden Tag etwas und es interessiert keine Sau, solange nicht etwas runterfällt und ihr Leben bedroht :?!:?!:?! - Das ist doch schizophren oder nicht?
Der Sprengstoff hier wurde 3h später einfach montiert. Es gab keinen Sach-oder Personenschaden. Es hat halt beim ersten Versuch nicht geklappt. Eine normale Sache. Abgehakt.
5 Tage nach Ereignis quatscht irgendjemand am Biertisch darüber, jemand informiert die Medien und eine Pressewelle rollt an. Im FF und anderswo springen die interessierten Bürger auf und nieder. Austro Control schaltet sich desinteressiert ein, denn man will sich in den Medien keine Untätigkeit vorwerfen lassen. Der Vorfall ist aber eigentlich nicht mal meldepflichtig.
1 Woche später ist die Karawane weiter gezogen. Niemand interessiert sich mehr für die Ursache. Austro Control hat mal belanglos mit dem Piloten gesprochen und den Fall beerdigt. Der Vorfall ist wieder das, was er vorher war. Einfach nur ein missglückter Versuch bei einer komplexen Sache ohne jeglichen Schaden.
Vergleich:
Vor ein paar Wochen hat jemand hier im FF einem Vorfall mit menschlicher Außenlast (HEC) gepostet. Da gab es aufgrund eines vielleicht vergleichbaren Kommunikationsfehlers sogar ganz leichten Personenschaden.
Interesse des FF "NULL" - Medienecho "NULL"
Warum? :?! Es war kein Vorfall eines "bösen" privaten Unternehmens. In staatlichen Hubschraubern und in denen von privaten Firmen sitzt aber der selbe Pilot - nur ein Mensch. Und ich glaube die privaten Unternehmen würden auch gern so "drucklos" arbeiten, wie die staatlichen. Der Unterschied liegt aber darin, dass "Private" ihr Geld selbst in einer Wettbewerbssituation verdienen müssen. Daran ändern auch Vorschriften wenig.
Noch Fragen Kienzle?