Da die Outflow valves an einer 737 die gleiche Form haben, sollten das beim gleichen Hersteller auch die gleichen Valves sein. Einen Beleg im Internet habe ich aber nicht gefunden. Eine andere Verwendung kenn ich aber auch nicht.
@done-deal: Die Angaben bei wikipedia mögen wohl richtig sein, aber normalerweise "fliegt" die Kabine auf einer Höhe von 3'000 - 4'500 ft, nach der Aussage eines ehemaligen 747-Senior First Officer (SFO), mit dem ich mich letztens unterhalten habe. 2'400 Meter stellt dann das höchstmöglich verträgliche für Passagiere und Besatzung dar, bevor irgendwann die Masken auslösen.
Man lernt schon in der PPL-Theorie, dass erste Mangelerscheinungen schon bei 10'000 ft auftreten können, deswegen ist es auch ratsamer, die Kabine auf eine niedrigere Höhe einzustellen.