Planes of Fame Museum - Valle, AZ - USA

[Alex]

Unbemannte Ufos.

 

[Alex]

Cessna C-165 Airmaster

 

[Alex]

Die Cessna diente bis 1946 der Erprobung des bereits gezeigten GM Dieselmotors. Danach wurde sie auf den regulären Warner umgerüstet.

 

[Alex]

Stinson L-5G Sentinel

 

[Alex]

Hier vertraut man den Besuchern wieder, daß sie nicht mit den Fingern schauen. Um die Stinson gibt´s keine Absperrung.

 

[Alex]

Durch das offene Fenster kann man auch rein schauen

 

[TDL]

Und ich mach für heute Schluß mit diesem Ufo. Weiß jemand, was das ist?

Es könnte sich um eine Rand-Robinson KR-2 handeln.

Im Buch "Aviation Museums and Collectionsof North America" von Bob Ogden ist eine solche mit dem Kennzeichen N224MC dort angegeben.

@ Alex: Eine Ford Tri-Motor (flugfähig, Außengelände?) oder eine NA P-51A Mustang mit englischer Bemalung/Kennung waren nicht zufällig zu sehen? Das Schild vor dem Mustang-Triebwerk war - denke ich - früher vor einer kompletten P51A aufgestellt.

Diese beiden (für mich) "Stars" waren im Frühjahr 1998 in dieser Sammlung ausgestellt (als ich dort war)...

Im Übrigen ein interessanter Bericht mit sehr schönen Fotos!

Gruß,
Thomas

 

[Friedarrr]

Klasse Alex, da hast Du wieder ein tolles Museum "ausgegraben"!

 

[Alex]

Es könnte sich um eine Rand-Robinson KR-2 handeln.

Im Buch "Aviation Museums and Collectionsof North America" von Bob Ogden ist eine solche mit dem Kennzeichen N224MC dort angegeben.

@ Alex: Eine Ford Tri-Motor (flugfähig, Außengelände?) oder eine NA P-51A Mustang mit englischer Bemalung/Kennung waren nicht zufällig zu sehen? Das Schild vor dem Mustang-Triebwerk war - denke ich - früher vor einer kompletten P51A aufgestellt.

Diese beiden (für mich) "Stars" waren im Frühjahr 1998 in dieser Sammlung ausgestellt (als ich dort war)...

Im Übrigen ein interessanter Bericht mit sehr schönen Fotos!

Gruß,
Thomas

Die Tri-Motor war leider am Tag meines Besuchs auf einem Flugtag. Schade, ich hatte mich schon sehr auf sie gefreut. Die Mustang steht derzeit in Chino und wurde vor einigen Jahren neu lackiert als Miss Virginia.
Ebenso nicht mehr da sind die Ohka (jetzt in Chino) und die T-6, die Cessna Bird Dog, die Grumman Duck, die Haawker Hunter und die Curtis Robin
Die Inventarliste ist da leider nicht wirklich auf einem aktuellen Stand.

Cockpit einer F-86D/L

 

[Alex]

von innen

 

[Alex]

Nieuport 17 Scout

 

[Alex]

bzw. ein verkleinerter Nachbau.

 

[Alex]

Lew Ann Model DD-1 Biplane

 

[Alex]

Es muß nicht immer ein Hai sein.

 

[chopper]

Hier noch einige Ergänzungen August 2009

AICHI D3A2 VAL (Vultee BT 15 Conversion)

 

[chopper]

Leider ist es ziemlich eng im Museum

DOUGLAS RB 26C INVADER (Flugfähig)

 

[chopper]

Aus dem Freigelände

GRUMMAN F11F Blue Angels

 

[chopper]

Schrott: Flügelsektion einer Boeing B 50

 

[chopper]

Noch mehr Schrott: Pratt&Whitney R 4360 Wasp Major. 2610 kw/3500 PS. Aus den oben gezeigten Resten der B 50

 

[chopper]

Lockheed C 121A Constellation

Die Connie noch mal aus der Nähe. Soll flugfähig sein!