Malta Aviation Museum, Ta' Qali (Malta)

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Auch auf Malta gibt es ein kleines Flugzeugmuseum, welches hauptsächlich ehemalige britische Maschinen beheimatet. Das Museum befindet sich in etwa in der Mitte von Malta, in der kleinen Stadt Ta'Qali. Der Eintritt kostet für Erwachsene 5€ und für Studenten 4,08€. Das Museum hat außer an einigen Feiertagen täglich von 09:00 - 17:00 Uhr geöffnet. Die Website des Museum lautet: http://maltaaviationmuseum.com

 

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Los gehts mit dem Cockpit einer Lightning F.Mk 2 (XN769, CN:95122). Sie trägt die Staffelabzeichen der 92. Squadron

 

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Eine doppelsitzige Vampire T.11 (WZ550, CN:15109) steht gegenüber dem Lightning Cockpit. Sie befindet sich wie fast alle ausgestellten Flugzeuge in einem top Zustand. Neben der Serial trägt die Maschine noch den Code 599-HF. Die Lackierung stammt von der 750 Fleet Air Arms Squadron

 

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Und noch ein Bild von der Seite

 

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Hier sieht man den Code HF

 

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Als nächstes begnet man etwas nicht britischem: Einer italienischen Fiat G91R/1B (MM6377, CN:191, wobei sich fast an jedem Teil des Flugzeugs eine andere CN findet, wie etwa 181;)). Die Maschine trägt den Code 2-11, wodurch sie der 2° Stormo zugeordnet ist. Im Hintergrund des Bildes sieht man zwei noch nicht restaurierte Flugzeuge

 

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Da in dem gesamten Museum eine gewisse Enge herrscht, bleiben bei der Motivwahl nicht allzu viele Möglichkeiten übrig (Seit denn man hat ein Weitwinkelobjektiv)

 

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Hier noch ein Bild der Gina von der Seite

 

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Bei diesem Bild kann man die Serial und die CN, welche aufgepinselt ist, deutlich lesen.

 

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Dem genauen Beobachter wird sicher schon das offene Canopy mit einer angehängten Leiter aufgefallen sein...

 

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So kann jeder Besucher einen Bilck in das Cockpit der Maschine werfen und sich sogar hineinsetzten

 

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Nachdem man kurz einen Blick in einen Hinterraum wirft, wo ein paar Teile einer Sea Venom hingelegt wurden, geht es weiter mit einer Gloster Meteor NF14T (WS774). Eine komplette Tabelle mit der bisherigen Geschichte der Maschine, so wie alle anderen gezeigten, findet sich auf der Homepage

 

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Als unterschied zur NF11 wird das jetzt neue zweiteilige Cockpit beschrieben, welches hier gut zu sehen ist

 

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Eine weitere Meteor T7 befindet sich in dem Museum (WL360). Diese wird aber zur Zeit restauriert. Also musste ich mit einem Doppelsitzer begnügen

 

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Zum Abschluss meines eher Jet lastigen Museumsbesuch fehlt noch eine wirklich schön restaurierte Sea Hawk FGA.6 (WV826, CN:6071)

 

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Die Sea Hawk trägt eine Lackierung welche während der Sueskrise verwendet wurde. Charakteristisch sind die schwarz/gelben Identifikationsstreifen. Des weiteren trägt sie den Code 116-O

 

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Damit ist mein kleiner Einblick in das Flugzeugmuseum auf Malta beendet. Ich hoffe die Bilder und Informationen gefallen

 

[Aeronaut2]

Hallo,

ich hatte vor 2 Jahren das Vergnügen die Sammlung auf Malta zu besuchen, habe damals eine schöne Spitfire und eine Hurricane fotografiert, muss ich mal raussuchen...

Grüsse,
Dirk

 

[Aeronaut2]

Draussen vor der Tür: C-47B in restaurationsfähig...

 

[Aeronaut2]

Links vom Haupteingang ist ein kleinerer Hangar, der wohl nicht immer offen ist;

Spitfire