Flugbetrieb in Paderborn-Lippstadt 2010

Diskutiere Flugbetrieb in Paderborn-Lippstadt 2010 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Falls jemand von den Spottern zum Platz möchte: die D-AHFP der Tuifly wird es sein, die gleich zu Euch kommt;)
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Falls jemand von den Spottern zum Platz möchte: die D-AHFP der Tuifly wird es sein, die gleich zu Euch kommt;)
 
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Falls jemand von den Spottern zum Platz möchte: die D-AHFP der Tuifly wird es sein, die gleich zu Euch kommt;)
Danke:TOP:

Viele Grüße,

Peter
 
Poze

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Zum Rätselraten auf Seite 13 nun ein offizielles Statement von den „zwei Amerikanern“. Das Flugzeug ist mittlerweile auch schon auf diversen diesjährigen Flugtagen gebucht.
 
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Hallo,
dann ist ja wohl amtlich, schade. Wieder ein Highlite das PAD verlässt:mad:
Dazu noch der aktuelle Flugbetrieb..... Wollen wir mal hoffen, das es im Sommer besser wird. Falls nicht, wie war noch der Spruch aus der ehemaligen DDR: Elmar du bist der letzte, mach bitte das Licht aus:D

Viele Grüße,

Peter
 
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Hallo,
trotz des Sauwetters bin ich Heute mal hoch. Ich hatte so die leise Hoffnung einmal ein Pegasus in der normalen Lackierung zu sehen. Hier ist sie also: Pegasus Airlines, Boeing 737-82R, TC-AAE
 
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phartm4940

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Als zweites und letztes Bild für Heute ein weiteres Objekt für meine Sammlung: LH / City Line, Canadair Jet CRJ-701, D-ACPP, "Torgau".

Das solls dann auch gewesen sein.

Viele Grüße,

Peter
 
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MAX54

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Hallo,
trotz des Sauwetters bin ich Heute mal hoch. Ich hatte so die leise Hoffnung einmal ein Pegasus in der normalen Lackierung zu sehen. Hier ist sie also: Pegasus Airlines, Boeing 737-82R, TC-AAE
Endlich mal die PEGASUS in PAD erwischt.:TOP:

Gruss,
DIETER
 
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In PAD war doch so einiges los.
Auf dem Vorfeld vor den Hangars standen mehrere BUSINESS JETS, darunter auch zwei CESSNAS "Citation" aus der Schweiz.
Leider konnte man nicht alles ablichten, da man nicht ran kam.


PIPER "Seneca".
 
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MAX54

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CESSNA 750.Dahinter standen die "SCHWEIZER".
 
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Wie schon erwähnt, es stand so einiges in den Ecken rum.Man kam nur nicht richtig dran.
Im Vordergrund, ein Flügel der CESSNA 750.
 
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Der "AMI" war einfach zu hoch.Überflug über PAD.
Hallo,
das sieht mir schwer danach aus, das die Bundespolizei einen ihrer Helis verkauft hat. Die Reg. sieht für mich sehr nach Überführungsreg. aus.

Viele Grüße,

Peter

P.S. Super Bild!!!
 
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die N367EV ist die c/n 1332 ex D-HAXG
 
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Die CESSNA Werft hat im Moment viel Arbeit.
Die DO-228 ist auch wieder zur Reparatur in PAD.
 
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