Flugbetrieb in Rostock-Laage (ETNL/RLG) 2010

[Carpathia]

..Betankungsübung würde ich mal sagen. Nicht mehr lange und es geht Richtung Süden.

Ich glaube nicht, das es eine Betankungsübung war. Airbus Testflüge sieht man fast jeden Tag auf den bekannten Flightradars. Ein echter Tanker hätte ein anderes Callsign bzw. kein erkennbares Callsign oder wär überhaupt nicht auf dem Radar zu sehen.
Gegen 16:30 Uhr war zum Beispiel ein AIB 040E aus dem Norden kommend bei Osnabrück auf der Radar zu sehen. Laut dem ICAO Hex-Code war das dieser hier:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=849795
Dieser wird lt. den Infos auf einer Webseite für Singapore Airlines getestet.

 

[Anton]

Letzte EF Runde für diese Woche

Hügel : ca. -8°C, Wind 8-9 Knoten aus Ost - das ideale Spotterhügelwetter . Wir beide wollten schon aufgeben nachdem sich über eine Stunde nichts bewegte, aber dann ging doch noch was los. :D
Kurz nach Mittag rollten 3 EF Richung Last Chance von RWY-10. EF 30+23 kam aber kurze Zeit später wieder zurück - Probleme. Nachdem die neue Maschine (31+17) einsatzbereit war gings zu den beiden wartenden zur Last Chance. Und nun los.
Paarstart.

 

[Anton]

Der dritte.

 

[Anton]

Dieses Paar aus Jagel machte ganz zu unser beider Überraschung einen low Approach über die RWY-28. (Na ja, sie wollten ja nicht Landen).

 

[Anton]

Die 30+51 machte noch einen Überflug, und landete.
Hier ist sie mit Grüßen an die Runde von uns.

 

[Anton]

Dann waren da noch die OMF 100-160 Symphonie die Richtung Süden entschwebte, Germanwings mit A 319 und dieser CL-601 die noch einige Touch & Go`s machte bevor die Jungs von der Feuerwehr mit vereinten Kräften die Fangseile abnahmen. Wochenende.

 

[Hptm d. R.]

Ich glaube nicht, das es eine Betankungsübung war. Airbus Testflüge sieht man fast jeden Tag auf den bekannten Flightradars. Ein echter Tanker hätte ein anderes Callsign bzw. kein erkennbares Callsign oder wär überhaupt nicht auf dem Radar zu sehen.
Gegen 16:30 Uhr war zum Beispiel ein AIB 040E aus dem Norden kommend bei Osnabrück auf der Radar zu sehen. Laut dem ICAO Hex-Code war das dieser hier:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=849795
Dieser wird lt. den Infos auf einer Webseite für Singapore Airlines getestet.

Ich denke mal das sich die Aussage von OLKR auf die Beiträge #73;#74;#75;#76 bezog (Übungen für die anstehende Verlegung nach Indien).
Falls ich mit meiner Vermutung falsch liege ---> Sorry. :D

 

[zuckeruwe]

Dienstag

Endlich durfte auch die neue Feuerwehr auf die Bahn.Neu war auch die 31-20.Sie wurde in die Lärmschutzhalle geschleppt.

 

[zuckeruwe]

Dienstag

Leider gingen beim ersten Durchgang nur zwei Eurofighter in die Luft,das aber mit Nachbrenner und vielen Überflügen.Die F 4 aus Wittmund(3) blieben leider am Boden.

 

[zuckeruwe]

Dienstag

Kurz vor Mittag kam noch ein A 319 von Hamburg International zum Flugtraining.Seine erste Landung wurde von zwei Wildschweinen bald verhindert.

 

[zuckeruwe]

Mittwoch

Eigentlich wollten wir die 31-20 sehen.Dann musste beim letzten Check einer
umkehren.So gingen nur die 30-50 und 30-52 bei Schneetreiben in die Luft.
Airbus testet zur Zeit wieder einen A321 über Vorpommern.

 

[Mirka73]

Eigentlich wollten wir die 31-20 sehen.Dann musste beim letzten Check einer
umkehren.So gingen nur die 30-50 und 30-52 bei Schneetreiben in die Luft.
Airbus testet zur Zeit wieder einen A321 über Vorpommern.

Hätte nicht gedacht, dass die bei diesem Wetter in die Luft gehen.:D

Einen Airbus habe ich noch nicht endeckt nur ne Menge Boeings die über MV hinwegfliegen. Ist der schon wieder gelandet? Oder meintest du das von Laage aus getestet wird?

Gruß Mirko

 

[Carpathia]

Hätte nicht gedacht, dass die bei diesem Wetter in die Luft gehen.:D

Einen Airbus habe ich noch nicht endeckt nur ne Menge Boeings die über MV hinwegfliegen. Ist der schon wieder gelandet? Oder meintest du das von Laage aus getestet wird?

Gruß Mirko

Er meint wahrscheinlich den hier:
http://www.planepictures.net/netshow.php?id=740959

Flight Number : AIB155D

Der war auch schon Montagvormittag über MV und über der Prignitz auf einem Radar zu sehen.
Laut dem angezeigten ICAO-Hex Code passt es !

 

[olkr]

9.00 Uhr

Paarstart. Konnte nicht sehen welche Nummer da starteten, etwas zu spät gewesen.

 

[Schymura]

Dienstag - endlich mal Sonne

Von mir auch noch die 30+46 nach einem der vielen Überflüge. Für mich die ersten Fotos seit Oktober 2009 ... endlich :-)

Viele Grüße

Jens

 

[AMeyer76]

Wenn dem so gewünscht wird, werde ich halt tagtäglich immer wieder das gleiche Flugzeug fotografieren (mal 50 mtr., mal 55 mtr., mal 60 mtr. usw vor dem Touch Down) und hier einstellen. Soll das echt so sein?

Von meiner Seite sollte das echt so sein. :red: Ich bin absolut Laage - Eurofighter - verrückt. Ich kann diese Teile immer und immer wieder sehen - mal 55 mtr., mal 60 mtr., ( Als Ersatz das man selber damit nicht mal in die Luft darf )
Zudem hoffe ich, daß das Wetter bald umschlägt, damit ich meine neue Photoausrüstung testen kann. Grüße aus Berlin

PS: Hier noch ein schönes Screenshot von Laage:
http://www.flugzeugforum.de/forum/showpost.php?p=1302809&postcount=6514

 

[Schymura]

noch einmal Dienstag

... dann lieber noch ein Bild vom Dienstag, hier der Doppelsitzer 30+38.

Gruß
Jens

 

[olkr]

Hier mal nicht immer das Selbe

Die hatten wir noch nicht oder? Gruß an den netten Piloten der uns eine Gruß mit der Bremsklappe gönnte.

 

[olkr]

Und diese auch noch nicht

30+19. Nicht mehr lange und es kommt die 31+21?? Waren übrigens 5 €F heute Nachmittag unterwegs.

 

[olkr]

und

dann noch mal. Pilot scheint sehr klein zu sein!!!