Flugbetrieb in Dresden (EDDC/DRS) 2010

[Dani]

Wieder sehr schöne Bilder von dir!

 

[497.BAP]

So jetzt gibt´s noch mal ein paar Bilder , die D-ABGJ mit einem Sticker "Kamen Ruhr.2010 Kulturhauptstadt Europas".

Danke, Dani!

 

[497.BAP]

Noch mal ein Bild vom Air-Indian Airbus, kann mir jemand sagen wofür das gelbe im Triebwerk ist, ist das sowas wie ein Gewicht zum aus auswuchten:?!!?

 

[497.BAP]

Die D-AKNM mit Sonderbemalung, die Triebwerkseinlaufringe (heißt das wirklich so?:?!)wurden bei der Maschine gewechselt, erkennbar daran das, dass „g“ und ein Teil von „e“ des germanwings Schriftzuges nicht drauf ist.

 

[497.BAP]

Da hat dann die CRJ 900 auch wieder krach gemacht:D!

 

[497.BAP]

Close up von der Cirrus Dornier DO-328.

 

[DM-ZYC]

Noch mal ein Bild vom Air-Indian Airbus, kann mir jemand sagen wofür das gelbe im Triebwerk ist, ist das sowas wie ein Gewicht zum aus auswuchten:?!!?

Das schwarz-gelbe Teil (Dynamo-Farben) soll das Gewicht des abgebauten TW`s simulieren beim Schleppen und auch während des Storage.
_Aber viel wichtiger an dem Bild dürfte doch sein, daß der Kenner des Fliegers jetzt nicht mehr VT-AIG ist sondern D-ALAE ist!!!!

 

[497.BAP]

Das schwarz-gelbe Teil (Dynamo-Farben) soll das Gewicht des abgebauten TW`s simulieren beim Schleppen und auch während des Storage.
_Aber viel wichtiger an dem Bild dürfte doch sein, daß der Kenner des Fliegers jetzt nicht mehr VT-AIG ist sondern D-ALAE ist!!!!

Ja die Kennung hat mich auch schon etwas stutzig gemacht ist für den Flieger vergeben gewesen.

Warum ist das Gewicht beim schleppen so wichtig und was ist des Storage?
Was soll aus dem Airbus dann werden, an welche Nation soll der gehen? ...soll das dann eine Deutsche Maschine werden?

 

[DM-ZYC]

Ein Airbus-TW wiegt zwischen rund 4450 kg (CF6-80C) und 5500kg (PW 4100) und diese Gewichte muß man, wenn die TW abgebaut sind und der Flieger im Freien abgestellt wird (STORAGE), irgendwie ausgleichen. Entweder man lädt Ballast in den Rumpf oder hängt eben diese Eisenklötzer (TW-Dummy`s) an, um eine sicheren Schwerpunkt für den Flieger zu garantieren!

 

[DM-ZYC]

Hier noch mal die ex-VT-AIG mit dem neuen Kenner, bin heute morgen extra noch mal rausgefahren, um sie trotz Regen abzulichten.
Die VT-AIG steht ja ebenso wie die ex-VT-AIH (jetzt D-ALAD) bereits seit Juli 2007 in Dresden, beide Maschinen wollte FDX einmal zu Frachtern umrüsten lassen, hatte aber dann auf Grund der allgemeinen Lage auf dem Luftfracht-
markt kein Interesse mehr an einer Umrüstung der A-310 zu Frachtern.
Über den neuen Verwendungszweck nach der deutschen Registrierung habe ich keine Info`s.

 

[DM-ZYC]

Als kleine Überraschung kam für SKY heute morgen nach langer Zeit wieder einmal Atlasjet mit der TC-OGI nach Dresden.

 

[DM-ZYC]

Zum Sommerflugplan wird die Linie nach DUS mit F-100 bedient.

 

[DM-ZYC]

Die ATR von Farnair war zum "Wochendbesuch" in Dresden.

 

[DM-ZYC]

Bisher war Air Dolomiti nur sporadisch auf der MUC-Linie in Dresden zu Besuch,
nun kommt sie täglich, außer Samstags, aus Mailand nach Dresden!

 

[DM-ZYC]

BMI A-330 der Zweite, gestern Abend kam der G-WWBB als nächster
A-330 von BMI zum Check bei EFW, somit stehen nun zwei A-330 in Dresden.

 

[DM-ZYC]

Ein Falcon 2000 mit Winglets dürfte doch noch relativ selten sein.
Hier der 2000LX HB-JGF.

 

[Dani]

BMI A-330 der Zweite, gestern Abend kam der G-WWBB als nächster
A-330 von BMI zum Check bei EFW, somit stehen nun zwei A-330 in Dresden.

Immer wieder schön, einen etwas größeren Vogel in Dresden landen zu sehen!

 

[DM-ZYC]

Immer wieder schön, einen etwas größeren Vogel in Dresden landen zu sehen!

Für alle A-330 Fan`s in der Umgebung von DRS, heute Mittag stand der A-330 noch auf dem "Groundcheckplatz" neben dem alten Tower.

 

[DM-ZYC]

Heute nachmittag hatten wir in Dresden mal wieder Besuch aus GKE. Leider hat er nur einen Anflug gemacht. Meine letzten Aufnahmen einer E-3A in Dresden stammen vom 27.04.07. Aber auf der heutigen Aufnahme haben wir 2 Oldie´s gemeinsam.(A-306 ex LH und E-3A)

 

[Shaker]

Super, das du da warst! Hab die E3 von der Eisdiele aus im Anflug gesehen.