W2010BB - 1/32 MiG-29G, Revell 29+10 "Fulcrum Farewell USA 2003"

[Scratch]

das es bis jetzt so gut gelaufen ist und selbst die Aussparung am Leitwerk passt

 

[Scratch]

Das war die Ausbeute des Tages! Und nun ist die linke Seite an der Reihe! :D

 

[Dani]

Na das sieht doch schon sehr vielversprechend aus!

 

[ice225]

Was für ein Schlachtfest! Mir würde da bei jedem Schnitt ganz schön die Düse gehen. Aber du hast da ja offensichtlich im Griff - sieht zumindest sehr sauber und routiniert aus., was du uns hier zeigst.

 

[Scratch]

Hallo Dani,
danke Dir!
Ich hoffe, es läuft weiterhin so gut! Bis jetzt geht's wirklich easy von der Hand. Noch nichts geklebt, alles noch lose mit Tape fixiert. Kaum Nacharbeit oder Schleiferei (ausser Klingenverschleiss). Da hat Zactomodels wirklich einen sehr guten Job gemacht, denn es passt alles wie eine 1 !

 

[Scratch]

Was für ein Schlachtfest! Mir würde da bei jedem Schnitt ganz schön die Düse gehen. Aber du hast da ja offensichtlich im Griff - sieht zumindest sehr sauber und routiniert aus., was du uns hier zeigst.

Hallo ice225,
das sieht schlimmer aus, als es ist!
Aber nachdem alles abgetrennt war kam ich schon in's grübeln, ob denn überhaupt was übrigbleibt, um ein Cockpit einzubauen!:D

 

[Scratch]

Nachdem ich die linke Seite ausgeschnitten und versuchsweise angelegt hatte stellte sich heraus, daß trotz sorgfältigem schneiden entlang der Bausatz-Röhren, beidseitig zum Heck, ein Spalt von ca.2-3mm entsteht.

 

[Scratch]

Eine Problemstelle dafür, waren die Befestigungen der Stellzylinder für die nach unten ausfahrende Hälfte der Luftbremse.

 

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Das machte sich natürlich auch an der Oberseite bemerkbar.

 

[Scratch]

Das Problem konnte durch nachschleifen zwar nicht ganz beseitigt,
aber der Sitz der beiden Verkleidungen verbessert werden.
Da ich hier keine Bündigkeit erreichen kann, bleibt also nichts anderes übrig als am Unterrumpf die betr. Stellen mit Füllmaterial zu schließen und zu verschleifen.
Auch die Form der Airbrakes ist nach Zactomodels-Vorgaben zu ändern (z.B. an der Wurzel dünner), was hier von Vorteil ist, da hier zusätzlicher Spielraum zur endgültigen Einpassung entsteht.
Aber dazu später mehr..

P.S. Die Markierungen mit Bleistift wirken lediglich meiner Vergesslichkeit entgegen

 

[hpstark]

Na da hab ich glatt was verpennt.

Viel Erfolg und gutes Gelingen !!

 

[Scratch]

Na da hab ich glatt was verpennt.

Viel Erfolg und gutes Gelingen !!

Danke hp,
das wünsche ich Dir auch!

 

[Scratch]

Auch die Form der Airbrakes ist nach Zactomodels-Vorgaben zu ändern..

..was an der rechten Hälfte bereits geschehen ist. Der Unterschied zur Bausatz-Ausgabe ist deutlich zu sehen. Ebenso wurde die Verschlusskappe für das Bremsschirmgehäuse leicht nachgearbeitet.

 

[Tomcatfreak]

Wow Stephan, das sieht ja schon stark aus!! Es beruhigt mich ungemein, dass die Teile von Chris so gut passen Trotz des hohen Preises, lohnt es sich wirklich diesen Aufwand zu betreiben, solange keine vernünftige MiG-29 auf dem Markt ist.
Gut, Du nimmst jetzt auch am Wettbewerb teil. Dann muss ich mich ja jetzt richtig reinknien, damit ich noch was reißen kann

 

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Wow Stephan, das sieht ja schon stark aus!! Es beruhigt mich ungemein, dass die Teile von Chris so gut passen Trotz des hohen Preises, lohnt es sich wirklich diesen Aufwand zu betreiben, solange keine vernünftige MiG-29 auf dem Markt ist.

Hi Stephan,
ja! Ich muss wirklich zugeben, dieser Umbausatz ist das Beste, was ich bisher verbaut habe und sieht top aus! Wenn man sich strikt an den Plan hält, kann nichts schief gehen. Klar, hier und da zwickt's etwas, aber es ist bisher nichts aufgetreten, was nicht lösbar wäre! Der Umbausatz ist das Geld wert!

Gut, Du nimmst jetzt auch am Wettbewerb teil.

Yes, Sir!:D

Dann muss ich mich ja jetzt richtig reinknien, damit ich noch was reißen kann

Tu das!
Denn Du glaubst doch nicht allen ernstes, daß Du im Outback vor den Kängurus, widerstandslos, mit einer Possa a'la "ich hab' mal eben im Spaziergang 'nen Modellbaucup abgestaubt" prahlen kannst!D

 

[Scratch]

Weiter im Schritt für Schritt nach Vorne. Entfernen der Plattform für Lufteinlass. An dieser Stelle wird ein Resinteil verbaut.

 

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Entfernen der Bausatz-"louvered vents". Diese werden ersetzt durch die in "geschlossene Stellung" des Umbausatzes.

 

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Entfernen der IRST (Infra-Red Search and Track-System) - Plattform. Auch dies wird durch ein Resinteil ersetzt.

 

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Etwas schwieriger wird es beim nächsten Abschnitt..anpassen der Cockpithaube.
Zactomodels gibt hierzu eine Erhöhung der Cockpitränder (hinten 1,5mm - schräg nach vorne zulaufend) vor.
Ich habe die benötigten Plastikstreifen aus den Resten der abgeschnittenen Triebwerkstunnel hergestellt, da diese eine ausreichende Stärke haben, um das anschließende verschleifen zu verkraften.

 

[Scratch]

Nach diesem "Schleifstaubhappen", habe ich das beiligende Resinteil für die Haube eingesetzt.
Es passt, nach etwas Nacharbeit, sehr gut in die vorgesehene Aussparung der Bausatzverglasung.