Ju-87 mit Personenkabine auf den Tragflächen

[JV ´44]

"Auch ein interessantes Thema!"

Hi Folks !

Das Foto von der JU-87 mit Personen-Transportbehältern kannte ich bisher noch nicht. Das Konzept allerdings schon und zwar bei der Polikarpov Po-2 der russischen Luftwaffe. Da sollen diese Kästen zum Transport von Partisanen, Verwundeten und Waffen benutzt haben. Konnte bislang aber nicht rausfinden, ob die Dinger bei den Sowjets abwerfbar waren .

Finde es äußerst seltsam, daß die Deutsche Luftwaffe versucht hat, dieses Konzept aufzugreifen, allzumal ihr ja ein gutes Flugzeug mit STOL-Eigenschaft
zur Verfügung stand: dem Fieseler Storch! Soweit ich daß noch in Erinnerung hab, hatten in der normalen Version (Verbindungs- und Aufklärungflugzeug) drei Leute, in der Sanitäts-Version sogar vier Personen platz. Als Flugzeug für Kommando-Unternehmen war sie auf jedenfall bestens geeignet, wie die Befreiung des Duce vom Gran Sasso gezeigt hatte.

Auf jeden Fall hat die JU-87 bestimmt `ne ganze Spur an Aerodynamik eingebüßt und falls die dieses Konstrukt im Sturz erprobten, möcht ich nicht wissen, wie die Testpersonen danach ausgesehen haben (der Stuka-Pilot war solche Manöver ja gewohnt!!!).

Auf jeden Fall mal wieder ein Super-Thema --- bitte mehr davon!!!

MfG JV ´44!

 

[FREDO]

ad. 1 : Die Po-2 Kästen warren nicht abwerfbar, weil fest mit dem Tf verbunden.

ad 2. : Im Storch hatten zwei Personen Platz, manchmal auch drei. Mit Trage aber nur zwei.

ad 3 : Der Storch wurde beim Grand-Sasso-Unternehmen nur eingesetzt, um den Duce schnell abtransportiern zu können. Die befreienden FS-Jäger wurden mit DFS 230 Lastenseglern auf den Gipfel gebracht.

Grüße
FredO

 

[albatros32]

@ Fredo:
Der "gewöhnliche" Storch war durchaus für die Beförderung von 3 Personen konstruiert ( inkl. FF !) und die Saniversion ( Fi-156 D-O) war im hinteren Rumpfbereich mit großen Klappen versehen duch die 2 Tragen übereinander in spezielle Halterungen gesetzt werden konnten !

 

[FREDO]

Dann aber wohl nicht mit noch 3 "Normal"besatzung. ...

 

[juergen.klueser]

Nachdem ich vor längerer Zeit versprochen hatte, die Ju87 D-3 Ag als Modell zu zeigen, kann ich endlich diesen Thread komplettieren.

 

[juergen.klueser]

und gleich noch ein Bild.
Ein paar weitere finden sich hier
Gruß Jürgen

 

[Sparrowhawk]

Wie hieß es mal über die Bf110 und die Stuka? Waren nur bei gesicherter Lufthoheit einsetzbar, das dürfte für diesen Umbau des Original noch mehr gegolten haben, der die Stuka noch lahmer machte.

Das Modell ist allerdings ein super gemachter Umbau!

Grüße, Martin

 

[juergen.klueser]

Danke !
Gruß Jürgen