W2010BB - Siemens Schuckert D I "Eduard?"

[Rampf63]

Hier nun alles verleimt. NAch dem durchtrocknen der einzelnen Kunststoffteile wird noch die eine oder andere Leitung angebracht, und dann lackiert.

 

[Rampf63]

So: Nochmal eins und zwar mit den ganzen Leitungen dran.
Hab den Motor eben noch grundiert und jetzt kann er so richtig durchtrocknen bis morgen.
Der Rumpf ist geschlossen und wartet auch noch auf den "Schliff" der Nähte.

 

[hpstark]

Das sieht ja nunmal richtig geil aus !!

Schöner Motor, weiter so

 

[Rampf63]

Motor grundiert (endlich hat diese Fummelei ein Ende:red
Da gehts erst wieder weiter wenn die Airgun geladen wird.

 

[Rampf63]

Der Rumpf ist geschlossen und schon mal vorgeschliffen. Die restlichen eventuellen Spalte streiche ich immer mit Mr.Surfacer 500. Je nach Spalte 1-3 mal. Danach dann ein Nassschliff mit 400er Papier. Erst wenn das passt kommen weitere Anbauteile an den Rumpf.

 

[Rampf63]

Jetzt wird endlich ein Flieger draus

 

[Rampf63]

Viel bleibt vom Mr. Surface 500 nicht üblich. Aber mit 600er Papier nass geschliffen gibt das eine super Oberfläche. Der Anschluß der unteren Tragfläche wird noch angepasst wenn alles durchgetrocknet ist - also morgen;)

 

[Bernd2]

Der Motor sieht schon klasse aus! Ich schätze, der bekommt noch ein Washing und ähnliches?

Tja, spachteln und schleifen ist mitunter ein großer Teil des Modellbaus. Kämpf dich durch! Sieht immer noch toll aus, was du da machst.

 

[Rampf63]

Nach einer Stunde Pinselfriemelei war alles vorbei.
Motor fertig zum Einbau -> allerdings nach einem Probelauf, da er bereits ein bißchen ölverschmiert ist.
Die roten Leitungen sind die Zündleitungen. Ob die jetzt im Original auch diese Farbe hatten weiß ich nicht, finde es sieht aber so besser aus. Ein bißchen Farbe in das grau-silber-dunkle Einerlei. Das Porzellanbeige an der Spitze der Zündkabel sind die Isolatoren der Kerzen. (Denk ich mal)

 

[Rampf63]

Leider sind die Kühlrippen bei Eduard diesmal ein bißchen verwaschen.
Und die einzeln nacharbeiten übersteigt meine Fähigkeiten.

 

[Rampf63]

Ganz langsam gehts voran. Alle Spalten und Ritzen sind verspachtelt und verschliffen. Und die Löcher für die Verspannung sind gebohrt.
Durchmesser 0,3mm und schön schräg in Verspannungsrichtung, damit mein Nylonfaden nachher nicht erst ne Kurve machen muß bevor er gerade wird. (alles schon mitgemacht;))

 

[Rampf63]

Und die Sachen die Zeitaufwendig sind weil man:
1. Nachdenkt wie man es macht
2. Nach den passenden Teilen sucht aus denen man es macht:?!
3. Den ersten Versuch verdummbeutelt:(
4. Wieder andere Teile sucht aus denen man es auch machen kann:?!
5. Dann mit viel Vorsicht arbeitet damit man es nicht noch einmal kaputtmacht (man hat ja keine Teile mehr)

halten den Bau auch ganz schön auf.

So wie der Spinner, der für einige Siemens DI so typisch ist, und den meine natürlich unbedingt haben muss.
Er entstand aus einer Bombe meiner B58 und wurde dann auf der Proxxon nochmal so richtig in dei passende Form gebracht.
Der Propeller ist übrigens noch nicht verputzt und stammt von einer Fokker.

 

[Rampf63]

Wollte eben mal schnell :red: die Streben an dei obere Tragfläche kleben damit aus dem Ding endlich ein Doppeldecker wird.
Also nochmal Originalfotos angeschaut und vergleichen und dann der Schreck Oben sind zwischen den Hauptrippen vorne an den Nasenholmen noch Zwischenverstärkungen und die Siemens hat das nicht.

 

[Rampf63]

Also wieder die Schleifpappe raus und schon mal angefangen.
Klappt wieder Erwarten doch relativ gut - eine Seite habe ich schon:red:

 

[Rampf63]

Oh du große Sc.......:(
Die untere Tragfläche hat bei der Siemens auch keine Verstärkungsholme - siehe Bild. Und was hat die Nieuport siehe #51. Also da auch nochmal schleifen:?!

 

[Bernd2]

Oh Sch.... ! Den Schreck kann ich verstehen! Glücklicherweise hast du es jetzt noch bemerkt, und ich hoffe, du kannst noch etwas retten.

Ansonsten warte ich gespannt auf deine Verspannung. Da kann ich mir bestimmt noch was abgucken.;)

 

[peter2907]

Das letzte Foto macht auf mich den Eindruck nicht aus dem WK1 zu sein. Handelt es sich um ein restauriertes Flugzeug?

 

[Rampf63]

Ist ein Foto aus der Fertigung bei Siemens. Schau dir dieses Bild an. Vor allem was da noch so im Hintergrund steht.

 

[peter2907]

Ich bin von der Qualität der Fotos überrascht. Sicherlich sind sie aufgearbeitet. Gut das du so tolle Originalaufnahmen hast. Da wird dein Flieger auch schon werden. Weiter so.

 

[Bernd2]

Nochmal äussere ich die Hoffnung, das du dein Modell noch korrigieren kannst, ohne etwas zu zerstören. Das wäre echt schade drum.