yan.kun0567
Fluglehrer
Hiermit möcht ich meinen Baubericht zum Wettbewerb eröffnen :-) Auserkoren habe ich mir die Arado 234 C-3 von Revell (wieder so ein seltener Vogel). Es wurden nur 19 Serienexemplare gebaut, von keines die Front gesehen hat.
Daher möchte ich die Maschine in einer fiktiven Einheit vorstellen.
Die C-3 war eine weiterentwicklung der B-Variante und war anstatt mit zwei Jumo 004 Triebwerken mit vier Triebwerken von BWM ausgestattet. Somit war die Arado 234 C das erste 4 strahlige Düsenflugzeug der Welt!
Leider gab es mehrere Probleme mit der Aerodynamik, so erreichten die Verwirbelungen zwischen den Triebwerksgondeln und dem Rumpf nahezu geschwindigkeiten von Mach 1, was zu starken Vibrationen führte.
So viel dann auch ersteinmal zur Geschichte, jetzt geht es mit dem Bau los.
Der erste Schock kam jedoch schon vor dem Auspacken mit dem Karton, denn dieser war riesig. Ich dachte erst ich hätte eine Maschine in 1:32 bekommen :D
Daher möchte ich die Maschine in einer fiktiven Einheit vorstellen.
Die C-3 war eine weiterentwicklung der B-Variante und war anstatt mit zwei Jumo 004 Triebwerken mit vier Triebwerken von BWM ausgestattet. Somit war die Arado 234 C das erste 4 strahlige Düsenflugzeug der Welt!
Leider gab es mehrere Probleme mit der Aerodynamik, so erreichten die Verwirbelungen zwischen den Triebwerksgondeln und dem Rumpf nahezu geschwindigkeiten von Mach 1, was zu starken Vibrationen führte.
So viel dann auch ersteinmal zur Geschichte, jetzt geht es mit dem Bau los.
Der erste Schock kam jedoch schon vor dem Auspacken mit dem Karton, denn dieser war riesig. Ich dachte erst ich hätte eine Maschine in 1:32 bekommen :D