Neuer Bausatz der FW190 D9 von EDUARD in 1:48

[dorafan]

Hallo,

seit gestern bin ich stolzer Besitzer von drei Bausätzen der Dora von EDUARD und ich bin begeistert über diese Bausätze.
Alles scheint dem Idealbaussatz den man sich vorstellen kann zu entsprechen.
Vergleiche mit den Trimaster hält der Bausatz werde ich noch anstellen.
Bei Bedarf stelle ich gerne einige Fotos der Gussäste ein.

Allerdings fällt auf, dass die Schiebehaubehaube nicht so blasenförmig durchgeformt ist wie es bei den Trimaster Bausätzen. Da bei den 1:32 FW190 von Hasegawa fehlt die Durchbiegung ebenfalls.
Ich hoffe, dass EDUARD da richtig liegt.

Ansonsten freue ich mich auf tolle Modelle und neuen Bastellspass. Auf der EDUARD Internetseite kann man die Bauanleitung dazu downloaden zum Anregen der Vorfreude auf diese Modelle.

PS: die Nase ist runder als bei Trimaster/Dragon/revell

MfG

Dorafan

 

[dorafan]

hauben FW190

Hier ein Foto der EDUARD Haube

MfG

Dorafan

 

[dorafan]

Hier eines der Trimaster Haube.

Die Wölbung ist nur schwach zu sehen.

MfG

Dorafan

 

[peter2907]

Einen Motor gibt es nicht wie bei den A und F-Version/en, oder?

 

[dorafan]

Hallo,
nein, nur den Teil der durch den Fahrwerksschacht zusehen ist.

MfG
Dorafan

 

[Rampf63]

Ist das hier ne Kanzelvorstellung oder eine Bausatzvorstellung:red::engel:

 

[dorafan]

Hallo,

das ist einfach eine Frage von mir an die Fachkundigen in diesem Forum.
Bevor ich mit dem Bau beginne möchte ich das gerne abgeklärt haben.

Mit freundlichen Grüßen


Dorafan

 

[Friedarrr]

Dann bist Du aber hier doch flasch!

Unter vom Original zum Modell oder Modellbau allgemein oder WKII wäre um einiges richtiger!

Und um die richtige Wölbung dieser Eduadhaube zu erkennen, wäre in Foto im "Profil" hilfreich!

So wie es auf dem Foto ersichtlich ist, stimmt die Wölbung nicht, die müsste etwas stärker sein! Eigentlich schaut die aus wie die normale Einteilige Haube, nur das man meinen könnte (schlechte Fotoposition) das die Fügestelle zu sehen ist!

 

[dorafan]

Dann bist Du aber hier doch flasch!

Unter vom Original zum Modell oder Modellbau allgemein oder WKII wäre um einiges richtiger!

Und um die richtige Wölbung dieser Eduadhaube zu erkennen, wäre in Foto im "Profil" hilfreich!

So wie es auf dem Foto ersichtlich ist, stimmt die Wölbung nicht, die müsste etwas stärker sein! bei welcher Haube Eigentlich schaut die aus wie die normale Einteilige Haube, nur das man meinen könnte (schlechte Fotoposition) das die Fügestelle zu sehen ist!

Hallo, gar nicht mal so einfach eine glasklare Haube so aufzunehmen, dass man eine Wölbung erkennen kann.Das ist nur aus den Reflexen ersichtlich.
Hab da schon eine Idee !!!

Ich werde nächstesmal einen anderen Bereich dazu wählen.

Danke für die Kommentare !!!

Dorafan

 

[Rampf63]

Ist das hier ne Kanzelvorstellung oder eine Bausatzvorstellung:red::engel:

Ich bin auch am überlegen, ob ich mir die D von Eduard kaufen soll. Darum habe ich voll Freude diese Bausatzvorstellung angeklickt. Dort habe ich nur "siehe oben" gelesen. Darum der Komentar.

Nix für unguat:red:

 

[Auita]

Hallo, gar nicht mal so einfach eine glasklare Haube so aufzunehmen, dass man eine Wölbung erkennen kann.Das ist nur aus den Reflexen ersichtlich.
Hab da schon eine Idee !!!

Ich werde nächstesmal einen anderen Bereich dazu wählen.

Danke für die Kommentare !!!

Dorafan

Hallo,

ich bin da zwar kein Experte, würde Dir aber gerne helfen... ganz egal, wo Du Deine Frage gepostet hast! ;)
Das Thema wird sicherlich von den Mods noch an die richtige Stelle verschoben... laß Dich also nicht entmutigen!

Hier mein Gedanke: Kann es damit zu tun haben, daß die unterschiedlich gewölbten Hauben entweder für eine offene bzw. geschlossene Darstellung der Haube am Modell vorgesehen sind? Bei der Eduard 190er A8 beispielsweise liegen mehrere Hauben mit unterschiedlicher Wölbung/Durchbiegung bei. Ich habe mal einen Artikel darüber gelesen, daß das den entweder geöffneten bzw. geschlossenen Zustand der Schiebehaube berücksichtigt, weil die Wölbung durch das Eigengewicht in den unterschiedlichen Positionen variiert...

Vielleicht bin ich auf dem Holzweg, ist nur so ein Gedanke...

Reich doch noch das eine oder andere Foto nach, dann bekommst Du bestimmt noch fundiertere Tips als meine Idee!

 

[neo]

Der Rumpf der 190 verjüngt sich zum Heck. Wenn mal die Schiebehaube nach hinten schiebt, wird sie also da wo sie geführt wird schmaler. Und genau das hat Eduard bei seinen Modellen berücksichtigt, und zwei Teile beigelegt. Einmal ist die Schiebehaube, wenn sie geschlossen ist, am vorderen Rand "breit" und wenn sie offen ist, etwas schmaler - Eigengewicht hin oder her.

Das hat aber ersteinmal noch nichts mit der Darstellung der Wölbung zu tun. Da ich den Kit (noch) nicht habe, kann ich auch noch keine Aussage treffen - werde aber sehr wohl meinen Senf dazugeben, sobald das der Fall ist.

Im Übrigen, @dorafan, nach dem anfänglich "Juhu, ich habe sie" hättest Du schon mal eine ordentliche Bausatzvorstellung machen können. ;)

 

[dorafan]

Ich bin auch am überlegen, ob ich mir die D von Eduard kaufen soll. Darum habe ich voll Freude diese Bausatzvorstellung angeklickt. Dort habe ich nur "siehe oben" gelesen. Darum der Komentar.

Nix für unguat:red:

Hallo zurück

Kauf den Bausatz er ist prima, über einige kleine Schwächen kann ich gerne berichten ... wo am besten ????

Dorafan

 

[dorafan]

dorahauben

Hallo,

ich bin da zwar kein Experte, würde Dir aber gerne helfen... ganz egal, wo Du Deine Frage gepostet hast! ;)
Das Thema wird sicherlich von den Mods noch an die richtige Stelle verschoben... laß Dich also nicht entmutigen!

Hier mein Gedanke: Kann es damit zu tun haben, daß die unterschiedlich gewölbten Hauben entweder für eine offene bzw. geschlossene Darstellung der Haube am Modell vorgesehen sind? Bei der Eduard 190er A8 beispielsweise liegen mehrere Hauben mit unterschiedlicher Wölbung/Durchbiegung bei. Ich habe mal einen Artikel darüber gelesen, daß das den entweder geöffneten bzw. geschlossenen Zustand der Schiebehaube berücksichtigt, weil die Wölbung durch das Eigengewicht in den unterschiedlichen Positionen variiert...

Vielleicht bin ich auf dem Holzweg, ist nur so ein Gedanke...

Reich doch noch das eine oder andere Foto nach, dann bekommst Du bestimmt noch fundiertere Tips als meine Idee!

Hallo dazu,
nein es handelt sich um den Vergleich der Trimaster Hauben mit den Eduard Hauben und der seitlichen Durchbiegung.
Nach einer Studie der Aufnahmen der FW190 D13 gelbe 10 bin ich der Meinung das die Reflexe auf eine gerade Seitenfläche hinweisen !!!

MfG Dorafan

 

[Friedarrr]

Also, wie sagt man so schön im Norden? Mach mal Butter bei die Fische!

Du zielst also auf die vermeintliche seitliche Wölbung der Haube!? Also nicht auf den Wölbungsunterschied der einteiligen Haube zur zweiteiligen Haube! Eine großartige Formveränderung auf Grund des schmäler Werdens bei offenen Kab.Dach findet nicht statt.
Die einteilige Haube ist seitlich eindeutig gerade (z.B. in Hermeskeil liegt ein…).
Bei der zweiteiligen gewölbten Haube möchte ich meinen, dass es nach den mir zur Verfügung stehenden Bildern nicht anders aussieht!
Leider kann ich das nur anhand von Reflexionen erkennen, da ich kein Bild dieser Haube im Profil habe!!

 

[neo]

Ich habe zwar den Kit immer noch nicht, habe mir aber mal den Kit der A-8 hergenommen, der den selben Spritzling enthält.
@dorafan, genau richtig!
Die seitliche Wölbung ist fast nicht vorhanden, und auch die obere fällt deutlich zu flach aus. Das haben Vergleiche mit Fotos vom Original ergeben. Das ist mir bisher noch gar nicht aufgefallen, da die gewölbte Haube für die A-8 nicht so relevant ist.
Für die D-9 werde ich die Haube aus dem Tamiya-Bausatz nehmen, ist er doch so wenigstens für etwas gut.

 

[dorafan]

Ich habe zwar den Kit immer noch nicht, habe mir aber mal den Kit der A-8 hergenommen, der den selben Spritzling enthält.
@dorafan, genau richtig!
Die seitliche Wölbung ist fast nicht vorhanden, und auch die obere fällt deutlich zu flach aus. Das haben Vergleiche mit Fotos vom Original ergeben. Das ist mir bisher noch gar nicht aufgefallen, da die gewölbte Haube für die A-8 nicht so relevant ist.
Für die D-9 werde ich die Haube aus dem Tamiya-Bausatz nehmen, ist er doch so wenigstens für etwas gut.

Hallo,

ich habe bei den Fotos der FW190D13 einige Aufnahmen die recht deutlich zeigen, dass die Haube flach war und genauso bei der Vorserien TA152 einige Aufnahmen die eine Wölbung der Haube ( hier Druckkabine ) zeigen.
Ich glaube, dass die seitlich gewölbten Hauben nur bei den Maschinen mit Druckkabine vorhanden waren.
Darf ich die eigenlich hier einstellen als Scan???

MfG
Dorafan

 

[neo]

Die seitliche Wölbung ist recht schwierig zu erkennen und zu vergleichen. Insofern kann das, was Du vermutest schon stimmen.

Was man allerdings recht gut erkennen kann, ist, das die gewölbte Haube von Eduard in der Seitenansicht oben definitiv zu flach ist.
Leider ist genau diese Linienführung recht prominent und formgebend.
Schade.

 

[fockewings]

Hallo Fans der FW...
Dem letzten Kommentar stimme ich v zu... Eindeutig zu flach bei Eduard. Trifft ja auch auf die flache Haube zu Aber wie schon angesprochen; der von Tamiya käme gut als Ersatz (allerdings nur im offenenZustand) in Frage.
Ansonsten macht der Kit aber formenmässig
einen besseren Eindruck als die A8. Gerade bei der unteren Motorabdeckung
Genaueres kann ich nur sagen wenn auch mein Kit ankommt.

Viele Grüße aus Norge

 

[dorafan]

Hallo Fans der FW...
Dem letzten Kommentar stimme ich v zu... Eindeutig zu flach bei Eduard. Trifft ja auch auf die flache Haube zu Aber wie schon angesprochen; der von Tamiya käme gut als Ersatz (allerdings nur im offenenZustand) in Frage.
Ansonsten macht der Kit aber formenmässig
einen besseren Eindruck als die A8. Gerade bei der unteren Motorabdeckung
Genaueres kann ich nur sagen wenn auch mein Kit ankommt.



Viele Grüße aus Norge

Hallo ich hoffe das dein Bausatz bald ankommt meine Bestellung bei EDUARD ging sauschnell.

Hier meine Beweifotos für die geraden Seiten der durchgebogenen Haube der Dora