Airbus Military A400M - News

Diskutiere Airbus Military A400M - News im Props Forum im Bereich Luftfahrzeuge; ...wurde übergeben
amsi

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Space Cadet
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Laut Augen Geradeaus! soll die +13 noch diese Woche in Wunstorf eintreffen.
 
TF-104G

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Alien
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Mal eine schnelle Übersicht

0001 > F-WWMT
0002 > EC-402
0003 > F-WWMS
0004 > EC-404
0005 > nicht gebaut
0006 > EC-406
0007 > F-RBAA France
0008 > F-RBAB France
0009 > 13-0009 Turkey
0010 > F-RBAC France
0011 > F-RBAD France
0012 > F-RBAE France
0013 > 14-0013 Turkey
0014 > F-RBAF France
0015 > ZM400 UK
0016 > ZM401 UK
0017 > ZM402 UK
0018 > 54+01 German
0019 > F-RBAG France
0020 > ZM403 UK
0021 > ZM404 UK
0022 > M54-01 Malaysia
0023 > 14-0023 Turkey w/o bevor del.
0024 > ZM405 UK
0025 > ZM406 UK
0026 > ZM407 UK
0027 > ZM408 UK
0028 > 14-0028 Turkey
0029 > 54+02 German
0030 > 54+03 German
0031 > F-RBAH France
0032 > M54-02 Malaysia
0033 > F-RBAI France
0034 > ZM409 UK
0035 > 54+04 German
0036 > M54-03 Malaysia
0037 > F-RBAJ France
0038 > ZM410 UK
0039 > ZM411 UK
0040 > 54+05 German
0041 > 54+06 German
0042 > ZM412 UK
0043 > 54+07 German
0044 > T.23-01 Spain
0045 > ZM413 UK
0046 > 54+08 German
0047 > ZM414 UK
0048 > 54+09 German
0049 > 54+10 German
0050 > M54-05 Malaysia
0051 > 15-0051 Turkey
0052 > ZM415 UK
0053 > F-RBAK France
0054 > 54+11 German
0055 > 16-0055 Turkey
0056 > 1?-0056 Turkey
0057 > 54+12 German
0058 > ZM416 UK
0059 > 54+13 German
0060 > ZM417 UK
0061 > 54+14 German
0062 > F-RBAL France
0063
0064 > 54+?? German
0065 > F-RBAM France
0066
0067
0068
0069 > 54+18 German
0070 > TK.23-02 Spain
0071
0072 > ZM418 UK
0073 > 0073 France
0074
0075
0076 > TK.23-03 Spain
0077 > ZM419 UK
0078
0079
0080 > ??-0080 Turkey
0081
0082
0083
0084
0085
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0087
0088
0089
0090
0091
0092
0093
0094
0095
0096
0097 > ZM420 UK
0098
0099
0100
0101
0102
0103
0104
0105 > ZM421 UK
0105
 
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kurnass

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Die 0063, 64, 67, 69, 71 und 74 sind auch für die Luftwaffe
 

Michael aus G.

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Nun sind es 13 A400M in Wunstorf, sie wurde heute überführt
Leider hebt das den Klarstand nur marginal. Hätte nicht gedacht das soviel Kleinkram noch nicht richtig funktioniert. Hatte dazu interessante Gespräche neulich. Die Truppe darf da zu recht unzufrieden sein. :pinch:
 

Sens

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Wer es nicht glaubt, der muss halt selber fragen oder darauf warten, dass die hier oft gescholtene Presse was dazu schreibt.
 
Onkel-TOM

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Wer es nicht glaubt, der muss halt selber fragen oder darauf warten, dass die hier oft gescholtene Presse was dazu schreibt.
Bevor ich auf drittklassige links resultierend aus schlechter Pressearbeit warte mach ich mir lieber mein eigenes Bild oder vertraue auf Infos und Meinungen von direkt Beteiligten,solltest du evtl auch mal versuchen.
 

Onkel Uwe

Guest
Wer es nicht glaubt, der muss halt selber fragen oder darauf warten, dass die hier oft gescholtene Presse was dazu schreibt.
Und was willst du mit deinem Beitrag dem FF sagen? Ich brauche nicht die Truppe fragen, der Beitrag mit der Aussage: Die Truppe ist unzufrieden mit dem A-400M sollte entweder gelöscht werden oder wenn man sowas einstellt sollte man auch "Futter" haben. Ansonsten wie Dein Beitrag "Drittklassige" Pressearbeit.

Sens: Da du gefragt werden willst: Laut Deinem Beitrag soll ich fragen. Hiermit frage ich Dich nun. Kannst Du eine Antwort liefern?
 
strike_r

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... ich glaube, das ist das grundsätzliche Problem in einem solch öffentlichen Forum... es gibt zweifellos den ein oder anderen „Wissensträger“, der auch über genügend Details zu dem ein oder anderen Punkt verfügt... (ob Sens dazu gehört, weiss ich nicht)...

Aber wenn derjenige von der Lw bzw. Bundeswehr wäre, dürfte er das wohl auch nicht so öffentlich posten (was ist dabei ein „Dienstgeheimnis“??)... gleiches gilt wohl analog für die Vertreter der Industrie... Weil dem so ist, werden bestimmte Sachverhalte über „Dritte“ lanciert, natürlich oft verbunden mit eine gewissen „Diktion“...
Das ginge so lange, bis sich entweder der Nutzer oder der Hersteller offiziell hier unter dem Namen „Bundeswehr“ oder „Airbus“ anmelden und mitposten... wobei man dann schnell in die Ecke gefahren werden kann, denn will schon etwaige Details zu technischen Problemen oder gar Verhandlungsaspekte in der „Öffentlichkeit“ diskutieren, das geht meiner Meinung nach schon gar nicht und insofern habe ich ein gewisses Verständnis für Zurückhaltung.

Insofern wäre es meines Erachtens nach allerdings auch „geschickter“, sich gar nicht erst in Andeutungen zu verlieren, sondern besser gar nicht weiter zu kommentieren... auch wenn man das ein oder andere besser wüsste....

So long

Strike_r
 

EC-135MBF

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Leider hebt das den Klarstand nur marginal. Hätte nicht gedacht das soviel Kleinkram noch nicht richtig funktioniert. Hatte dazu interessante Gespräche neulich. Die Truppe darf da zu recht unzufrieden sein. :pinch:
Ich kann dazu nur eines schreiben. Oftmals ist es bei dem eigenen Wissen so, dass Schweigen Gold ist! Das hier wirkt dagegen eher wie Wichtigmache.
 

Sens

Alien
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Man muss sich auch nicht dumm stellen. Das es Probleme mit der Einsatzbereitschaft der A400M in der Bw gibt, das ist für den kritischen Beobachter offensichtlich. Ansonsten gäbe es nicht die Berichte in der unterschiedlichsten Medien, die entweder aus der Pressestelle der Bw oder von Insidern stammen.
A400M: Nur ein Airbus-Transporter der Luftwaffe kann noch starten
Ein Sprecher des Bundesverteidigungsministeriums bestätigte einen Bericht des Spiegels. Die übrigen sieben Flugzeuge seien nach Stand vom Freitag entweder wegen regulärer Wartungs- oder Ausrüstungsmaßnahmen nicht einsatzbereit oder "zur Behebung von Störungen" am Boden. Hoffentlich kein typischer Zustand.
Inzwischen ist dieser "Kleinkram" noch nicht einmal eine Pressemeldung wert. Das Verteidigungsministerium veröffentlicht keine Zahlen zur Verfügbarkeit. Nur die Truppe darf zusehen, wie sie mit dem Flugzeug ihre täglichen Aufgaben bewältigt.
A400M von Airbus erhält vernichtendes Zeugnis vom Bundesverteidigungsministerium - WELT
Das Bundesverteidigungsministerium sieht die volle militärische Einsatzfähigkeit des Transportflugzeugs A400M wegen anhaltender technischer Probleme und der Vertragsquerelen mit dem Hersteller Airbus gefährdet. Airbus werde nicht die nötigen Investitionen tätigen, um die erforderlichen Nachbesserungen am A400M auf den Weg zu bringen, schreibt das Ministerium im vertraulichen Teil seines Rüstungsberichts aus dem April. Damit ist absehbar, dass es kurz- bis mittelfristig keine wirklichen Verbesserungen geben wird.
A400M : Augen geradeaus
Mein nicht ganz ernst gemeinter Vorschlag. Die 13 überzähligen A400M zum Sollbestand von 40 kann man ja als Reserve nutzen, um die Einsatzbereitschaft des LTG-62 zu erhöhen, wenn diverse Maschinen nicht verfügbar sind.
 
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Onkel-TOM

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Man muss sich auch nicht dumm stellen. Das es Probleme mit der Einsatzbereitschaft der A400M in der Bw gibt, das ist für den kritischen Beobachter offensichtlich. Ansonsten gäbe es nicht die Berichte in der unterschiedlichsten Medien, die entweder aus der Pressestelle der Bw oder von Insidern stammen.
A400M: Nur ein Airbus-Transporter der Luftwaffe kann noch starten
Ein Sprecher des Bundesverteidigungsministeriums bestätigte einen Bericht des Spiegels. Die übrigen sieben Flugzeuge seien nach Stand vom Freitag entweder wegen regulärer Wartungs- oder Ausrüstungsmaßnahmen nicht einsatzbereit oder "zur Behebung von Störungen" am Boden. Hoffentlich kein typischer Zustand.
Inzwischen ist dieser "Kleinkram" noch nicht einmal eine Pressemeldung wert. Das Verteidigungsministerium veröffentlicht keine Zahlen zur Verfügbarkeit. Nur die Truppe darf zusehen, wie sie mit dem Flugzeug ihre täglichen Aufgaben bewältigt.
A400M von Airbus erhält vernichtendes Zeugnis vom Bundesverteidigungsministerium - WELT
Das Bundesverteidigungsministerium sieht die volle militärische Einsatzfähigkeit des Transportflugzeugs A400M wegen anhaltender technischer Probleme und der Vertragsquerelen mit dem Hersteller Airbus gefährdet. Airbus werde nicht die nötigen Investitionen tätigen, um die erforderlichen Nachbesserungen am A400M auf den Weg zu bringen, schreibt das Ministerium im vertraulichen Teil seines Rüstungsberichts aus dem April. Damit ist absehbar, dass es kurz- bis mittelfristig keine wirklichen Verbesserungen geben wird.
A400M : Augen geradeaus
Mein nicht ganz ernst gemeinter Vorschlag. Die 13 überzähligen A400M zum Sollbestand von 40 kann man ja als Reserve nutzen, um die Einsatzbereitschaft des LTG-62 zu erhöhen, wenn diverse Maschinen nicht verfügbar sind.
Nur wieder altes Zeug um auf deinem Recht zu pochen,bring doch mal was aktuelles denn die Welt dreht sich weiter!!Und was kurz und mittelfristig möglich ist können wohl eher die Beurteilen die im Gegensatz zu dir direkt was mit dem A400M zum tun haben...Bild und SPON Journalisten sind das wohl eher weniger.
 

Sens

Alien
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Nur wieder altes Zeug um auf deinem Recht zu pochen,bring doch mal was aktuelles denn die Welt dreht sich weiter!!Und was kurz und mittelfristig möglich ist können wohl eher die Beurteilen die im Gegensatz zu dir direkt was mit dem A400M zum tun haben...Bild und SPON Journalisten sind das wohl eher weniger.
Damit ist absehbar, dass es kurz- bis mittelfristig keine wirklichen Verbesserungen geben wird. Stand 02.10.2017 Quelle BMV
Vielleicht befragst Du mal Deinen Abgeordneten dazu. Der/Die kann ja nachschauen, welche Aussagen es dazu im Verteidigungsausschuss gibt.
 

Jumo 004

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Damit ist absehbar, dass es kurz- bis mittelfristig keine wirklichen Verbesserungen geben wird. Stand 02.10.2017 Quelle BMV
Vielleicht befragst Du mal Deinen Abgeordneten dazu. Der/Die kann ja nachschauen, welche Aussagen es dazu im Verteidigungsausschuss gibt.
Was hat denn das Bundesministerium für Verkehr am 02.10.2017 zum A400M verlautbaren lassen?:headscratch:
 
Onkel-TOM

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Was hat denn das Bundesministerium für Verkehr am 02.10.2017 zum A400M verlautbaren lassen?:headscratch:
Evtl hat der den falschen Abgeordneten befragt oder man hat ihn einfach beim BMVg durchgestellt zur Maut und Dieselabteilung beim BMV :biggrin: deshalb die Annahme mit kurz-bis mittelfristig.
 

Jumo 004

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So schlecht sah das gar nicht aus, was da gestern in Wunstorf einsatzbereit auf der Platte stand. Wie viele in den Wartungshallen waren, weiß ich leider nicht. Flugbetrieb in Wunstorf (ETNW) 2017
Fliegen eigentlich noch welche für die Niederländer zu Hilfseinsätzen in die Karibik?
 
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