Erstellt von Quax200  |  Antworten: 56  |  Aufrufe: 17278
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  1. #1
    Quax200


    So, hier könnt ihr euch austoben.
    Zu Anfang meine Meinung:
    Ja, die IAF ist die beste Luftwaffe der Welt
    Modernstes Material, hervorragende Ausbildung, Flexibilität, Kampferfahrung und Improvisationsvermögen, verbunden mit dem absoluten Rückhalt in der Bevölkerung macht sie meiner Meinung nach einzigartig. Außerdem kann sonst niemand in der Welt solche Erfolgsquoten nachweisen.

    Eine kleine Bitte: bleibt sachlich und bei den Fakten, jeder hat seine eigene Meinung.
    Viel Spaß, Quax

  2. Schau dir mal die beiden Links an:
    diesen Bestseller und die Flugzeug-Kategorie

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  3. #2
    mirage

    Avatar von mirage
    @Quax200:

    ganz meine Meinung

  4. #3
    Ritter

    Avatar von Ritter
    Die Finnische Luftwaffe war erfolgreicher:p
    Außerdem scheinen die Israelis (wie alle anderen auch) ihre Bilanzen etwas kreativ zu gestalten.
    Es scheint so, als wären ein Haufen von Verlusten im Yom-Kippur Krieg durch Jäger anstelle durch SAMs (wie von den Israelis angenommen) entstanden sein. Naja, die Piloten hatten ja auch kaum gelegenheit, da noch großartig nachzuschauen, warum ihre Kiste brennt.
    Naja, aber gut sind die schon, da gibts nichts..

  5. #4
    PeeD


    In sachen Equipment, hat es die IDF/AF ziemlich drauf, die F-4, F-15 und F-16 sind eine gute Mischung und sehr gute Flugzeuge, aber trotzdem in diesen Feld sind die Amerikaner an der spitze.

    Im Feld Training, Erfahrung und Piloten ist die IDF/AF auch ziemlich gut, aber trotzdem würde ich hier auch nicht sagen sie sind die besten.

    Die IDF/AF ist in ihrer klasse sehr gut, aber die Amerikaner sind die stärkeren. Es gibt noch paar andere Länder die Top sind.

  6. #5
    Quax200


    @PeeD: http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dl...glish/1.3.html
    IAF!
    Das ist übrigens die offizielle Webside.
    Quax

  7. #6
    Ritter

    Avatar von Ritter
    Wie gesagt, aber diese 686:23 Statistik da die kommt mir etwas spanisch vor...

  8. #7
    Quax200


    Vergleicht man diverse Publikationen, hier nur ein paar genannt: Eagles over Israel, Air Forces Monthly, Biographie Ezer Weizmann, so scheinen diese Zahlen zu stimmen. Natürlich hat die IAF weit mehr Flugzeuge verloren, aber durch Beschuß vom Boden. Nur als Beispiel: Während des Einmarsches in den Libanon 1982( Operation Peace for Galiläa ) konnte die IAF bei keinem eigenen Verlust 88 gegnerische Maschinen im Luftkampf abschießen, 3 eigene Flugzeuge gingen durch Beschuß vom Boden verloren.
    Zum Nachzählen:
    http://www.iaf.org.il/iaf/doa_iis.dl...ish/1.3.4.html
    Quax

  9. #8
    Hog

    Avatar von Hog
    Original geschrieben von PeeD

    Im Feld Training, Erfahrung und Piloten ist die IDF/AF auch ziemlich gut, aber trotzdem würde ich hier auch nicht sagen sie sind die besten.

    Die IDF/AF ist in ihrer klasse sehr gut, aber die Amerikaner sind die stärkeren. Es gibt noch paar andere Länder die Top sind.


    die US-Streitkräfte sind zwar zahlenmäßig weit überlegen, aber die Kreativität und der Einfallsreichtum im Cockpit und in den Stäben, der vielen IAF-Operationen zum Erfolg verhalf, ist bei den Amis, nachdem was man hört, ziemlich dünn gesät...


    nenn mal noch ein paar Länder, würde mich mal interessieren wer noch mehr Kriege/Luftkämpfe für sich entscheiden konnte als die Israelis! (ernstgemeinte Frage, keine Provokation!)

  10. Hallo

    Schau dir doch mal die Luftfahrt-Kategorie an

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  11. #9

    Wo kann man die Erfolgsquoten denn festmachen bzw. sehen?Und wo bilden die Israelis ihre Piloten aus?Auch bei ENJJPT?
    :?!

  12. #10
    Quax200


    In dem man das Internet durchforstet, Bücher darüber gibts auch genug.
    Fliegerische Ausbildung in Israel:
    1950 in Sirkin Field, später Tel Nof, heute Hatzerim AFB.
    Dort werden alle fliegenden Besatzungen ausgebildet, also auch Bordtechniker, Bordschützen usw.
    Grundlage der fliegerischen Ausbildung ist die militärische Vorbildung, auf die sehr viel Wert gelegt wird. Erst einmal soll der Flieger Soldat und Kämpfer sein, dann erfolgt die weitere Ausbildung.
    Die Auswahl geeigneter Kandidaten erfolgt schon sehr frühzeitig, diese werden dann weiter gefördert und auf ihre Möglichkeiten aufmerksam gemacht. Es gibt sogar die Möglichkeit, Wehrpflichtige in die erste Phase der Ausbildung zu befehlen, wenn sie geeignet scheinen. Das Screening, d,h. die fliegerische Auswahlprüfung gilt als extrem schwierig und fordernd.
    erst danach werden die besten Kandidaten zur ersten Phase der Ausbildung eingeladen, die hauptsächlcih militärisch orientiert ist. So scheidet ein großer Teil schon im Wochenmarsch in der Wüste aus.
    Wer es bis hierhin geschafft hat, beginnt mit der Fliegerei auf der Super Cub. Anschließend erfolgt die Einteilung zum Piloten Jet und Prop, Helo, Navigator, Bordingenieur.
    Hubschrauberpiloten werden auf dem Jet Ranger ausgebildet.
    Die übrigen fliegen auf der Tzukit, danach erfolgt die Auswahl zum Jet oder Transportpiloten.
    Fortgeschrittenenausbildung findet auf der TA 4 statt.
    Die Ausbildung dauert insgesamt 2 Jahre, unterteilt in 4 Semester.
    Es wir konstanter Druck auf die Schüler ausgeübt, nur 10 % überstehen die 2 Jahre. Nur wer dem Motto der Schule gerecht wird" Hatovim Letayis ( nur die Besten ) ", erhält schließlich seine Schwingen.
    Das Personal ist und bleibt wichtigster Bestandteil der IAF. Sie wird immer zahlenmäßig unterlegen sein und weiß das auch, daher legt sie so großen Wert auf die Ausbildung ihrer Soldaten.
    Quax

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IAF, die beste Luftwaffe der Welt?

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