P-47 D "Balls Out" von Revell 1/72

[Zimmo]

Hallo Modellbauer!!!

Einer der erfolgreichsten Jagdbomber der USAAF während des 2. Weltkrieges war die P-47, anfänglich bei der 8. Air Force auch als Abfangjäger eingesetzt. Sie war robust, zuverlässig und in der Lage, schwere Einschläge zu verkraften. Die D-Serie stellte das Hauptbaulos.
Frank Gabreski, eines der Fliegerasse der USAAF, flog die P-47 auf dem europäischen Kriegsschauplatz.
Das Modell wurde von mir "oob" gebaut. Die Passgenauigkeit war o.k. und es gab keine größeren Probleme. Einzig das Einpassen des Cockpits war etwas Fummelarbeit.

 

[Zimmo]

Lackiert wurde mit Farben von Revell. Natürlich mal wieder die "Aquas" und die spezielle Airbrushfarbe des Herstellers.
Aufgetragen wurde der Lack per Pinsel und Airbrushgun.
Hier manifestieren sich nun meine ersten Versuche mit der Luftpistole.

 

[Zimmo]

Die Decals waren von guter Qualität, hatten kaum überstehenden Rand und liessen sich gut anbringen.
Sogar das große Decal mit dem Stier war in der Verarbeitung höchst gutmütig.
Eine ordentliche Ladung "Decal Soft" verfeinerte das Ganze.

 

[Zimmo]

Per Drybrushing habe ich am Propeller und dem vorderen Rand der Motorverkleidung Lackabplatzer dargestellt.

 

[Zimmo]

Hier, in der Draufsicht, die Cockpitinstrumente und auch hier wieder die von mir heißgeliebten Lackabplatzer auf dem Blendschutz.

 

[Zimmo]

Das Decal für den roten Streifen auf dem Ruder ist mir allerdings zerissen, daher habe ich hier den Pinsel schwingen müssen.

 

[Zimmo]

Die Rauchfahnen an den Kanonen und am Abgasauslass habe ich mit einer Mischung aus Wasser und Graphitpulver erstellt.

 

[Zimmo]

Im Ganzen lief der Zusammenbau recht problemlos. Aber sicherlich wird es einige "Goofs" geben.
Für Anregungen und Tipps bin ich jederzeit offen.

Horrido aus dem Schwarzwald
Zimmo

Im Bau: Me-109 F (Jubiläumsedition von Revell in 1/32).
Ich hoffe, an diesem Bausatz kann ich u.a. meine Airbrushfähigkeiten erweitern.

 

[Silverneck 48]

P-47D

Hi Zimmo,

mit deiner <Balls out> hast du eine sehr dekorative P-47 D auf die Fahrwerksbeine gestellt Diese gibt einen stimmigen Gesamteindruck ab, auch wenn mir persönlich etwas weniger Lackabplatzer besser gefallen hätten.
Round about ein gelungenes Modell von dir - bitte weiter so...

MfG Silverneck

 

[Hotte]

Also die Trunkenbold ist Dir besser gelungen als die Bf 110!
Nur die Lackabplatzer sind jetzt nicht so mein Ding :?!
Vor allem die Schmauchfahnen der 12,7 mm MG sehen ein bissel seltsam aus!
An der Flügelvorderkante (linker Flügel) hast Du nicht richtig geklebt oder wieder nicht verspachtelt!
Aber ansonsten macht das "fliegende Scheunentor" einen guten Eindruck!

Hotte

 

[Hamsta]

Da schließe ich mich meinen Vorrednern an
ist toll geworden dein Donnerbolzen
besonders die Aluoberfläche!
die Lackabplatzer halt... schau dir am besten mal Originalphotos dazu an,
da fällt einem auf dass die P47 kaum Abplatzer hatten. aber ich denke das ist nicht so schlimm, mit wachsender Modellbauerfahrung werden deine Modelle immer besser und du lernst realistisch zu altern,
du könntest es ja mal mit einem Washing versuchen;)

@Hotte:
war das "fliegende Scheunentor" nicht die P38 Lightning?

Gruß, Hamsta

 

[Augsburg Eagle]

Sieht besser aus als deine 110. Ich habe ja gesagt, das ist ausbaufähig. Aber zum Thema "Lackabplatzer" kann ich mich nur wiederholen: Weniger ist oft mehr. Und der Ansicht von Hotte mit den Schmauchspuren muss ich mich anschließen. Die sind nicht leicht realistisch darzustellen, aber Übung ist alles.

Gruss aus MUC

 

[Zimmo]

Ja, die Lackabplatzer!!!
Selbst meine Frau meinte, ich sollte da sparsamer sein....Zitat: "Ich kenne mich ja nicht so gut aus, aber wenn die Profis das sagen, muss es ja wohl stimmen!!".
Werde mich also ab jetzt zurückhalten, zumal sie angekündigt hat, dass ich zukünftig bei ihr vor jeder Veröffentlichung mit dem betreffenden Modell zum "Lackabplatzer-TÜV" anzutreten habe.
:red:

 

[peter2907]

Das nenne ich mal Anteilnahme. Mir fällt auch auf, das dir die P-47 besser gelungen ist. Die Fahrwerkschächte sind allerdings zu grün. Die müssten gelblicher sein, Stichwort: Zinkchromat.

 

[Silverneck 48]

P-47 D

Hallo Hamsta,

der Hotte hat schon Recht mit seinem <Fliegenden Scheunentor>
Die P-38 Lightning war bekannt als <Gabelschwanzteufel>...

MfG Silverneck

 

[Zimmo]

Das nenne ich mal Anteilnahme. Mir fällt auch auf, das dir die P-47 besser gelungen ist. Die Fahrwerkschächte sind allerdings zu grün. Die müssten gelblicher sein, Stichwort: Zinkchromat.

Hi Peter!!!

Ja, Zinkchromat sagt mir was. Dachte, dass das "Farngrün 360 seidenmatt" von Revell dem sehr nahe kommt??!!
Habe noch ein Farben Set von Vallejo (Allied Airforces), da ist bestimmt ein Zinkchromat mit dabei.
Aber ich freue mich sehr, dass Euch meine "Balls Out" gefällt.
Ja, ich nehme Eure Kritiken und Ratschläge auch ernst....weiter so!!

 

[Augsburg Eagle]

Ja, die Lackabplatzer!!!
Selbst meine Frau meinte, ich sollte da sparsamer sein....Zitat: "Ich kenne mich ja nicht so gut aus, aber wenn die Profis das sagen, muss es ja wohl stimmen!!".
Werde mich also ab jetzt zurückhalten, zumal sie angekündigt hat, dass ich zukünftig bei ihr vor jeder Veröffentlichung mit dem betreffenden Modell zum "Lackabplatzer-TÜV" anzutreten habe.
:red:

Kleiner Tip: Wenn Lackabplatzer an den Props, dann eigentlich nur an der "scharfen" Vorderante.

Gruss aus MUC

 

[albatros32]

Erstmal: Gut gemacht !
Wenn ich so an meine alten Kisten denke´....:red:
Das Modell ist doch soweit sauber gebaut und lackiert!
Bezüglich des "alterns" gehen schon mal die Pferde mit einem durch, wenn man mal auf den Geschmack gekommen ist...
Lackabplatzer am "Blendschutz" kannst du erzeugen, indem du mit einem SEHR SCHARFEN (neuen!) Skalpell vorsichtig Farbe abnimmst, bis der silberne Untergrund durchkommt. Im Maßstab 1/72 genügen schon "haarfeine" Schrammen, um realistisch zu wirken !!!
Mach weiter so !
Gruß, Albatros

 

[UweB]

Ja, die Lackabplatzer!!!
Selbst meine Frau meinte, ich sollte da sparsamer sein....Zitat: "Ich kenne mich ja nicht so gut aus, aber wenn die Profis das sagen, muss es ja wohl stimmen!!".
Werde mich also ab jetzt zurückhalten, zumal sie angekündigt hat, dass ich zukünftig bei ihr vor jeder Veröffentlichung mit dem betreffenden Modell zum "Lackabplatzer-TÜV" anzutreten habe.
:red:

Hallo Zimmo,

na das ist ja lustig:D

Das kann ich nur unterstützen, ich persönlich gehe immer sehr sparsam mit Lackabplatzern um, in 1:72 kann man sie eigentlich kaum sehen, sie sollten also recht klein sein.

Viele Grüße UweB

 

[Wolfgang Henrich]

Nach der 110 auf jeden Falls ein Schritt in die richtige Richtung.

Wenn du jetzt noch etwas sauberer arbeitest und auch Klebenähte mehr überarbeitest, die mit der Laterung etwa szurück hälst, dann machst du noch einen großen Schritt nach vorne.

@Augsburg Eagle: da täuschst du dich leider. Abnutzubgserscheinungen an Propellern können sowohl an Vorder wie Rückseite als auch an Vorder wie Rückknate entstehen. Ist vom Flugzeug/Propeller und auch den Umweltbedingungen abhängig.