spitfire
Space Cadet
Hallo,
Im Jahre 1997 wurde wegen Teilarbeiten an der Bahn die Air Base Spangdahlem für 3 Wochen gesperrt.
Als Ausweichplatz wurde damals der Flugplatz Bitburg ausgewählt.
In Bitburg waren u.a die F-16 Fighting Falcon´s auf der Platte abgestellt.
Die F-15´s wurden in den noch vorhandenen Sheltern untergebracht.
Aufgrund dass die A-10´s keine lange Start-und Landebahn bentötigten konnten diese Ihren Flugbetrieb regulär von Spangdahlem ausüben.
Am anfang stellten sich die Amerikaner quer (weil soviele Leute neben dem Tower standen )und versuchten die Leute wie immer zu vertreiben.
Da aber der Flugplatz schon damals an die Bundesregierung oder an das Land Rheinland-Pfalz übergeben wurde, hatte die USAEF keine Vollmacht die Spotter vom Flugplatz zu vertreiben..
Zum guten Schluss durften alle Interessenten die Außenterasse vom Tower benutzen.
Hat irgendjemand Videoaufanhmen????
Ich weiß dass damals einige Leute Filmaufnahmen gemacht haben...
Im Jahre 1997 wurde wegen Teilarbeiten an der Bahn die Air Base Spangdahlem für 3 Wochen gesperrt.
Als Ausweichplatz wurde damals der Flugplatz Bitburg ausgewählt.
In Bitburg waren u.a die F-16 Fighting Falcon´s auf der Platte abgestellt.
Die F-15´s wurden in den noch vorhandenen Sheltern untergebracht.
Aufgrund dass die A-10´s keine lange Start-und Landebahn bentötigten konnten diese Ihren Flugbetrieb regulär von Spangdahlem ausüben.
Am anfang stellten sich die Amerikaner quer (weil soviele Leute neben dem Tower standen )und versuchten die Leute wie immer zu vertreiben.
Da aber der Flugplatz schon damals an die Bundesregierung oder an das Land Rheinland-Pfalz übergeben wurde, hatte die USAEF keine Vollmacht die Spotter vom Flugplatz zu vertreiben..
Zum guten Schluss durften alle Interessenten die Außenterasse vom Tower benutzen.
Hat irgendjemand Videoaufanhmen????
Ich weiß dass damals einige Leute Filmaufnahmen gemacht haben...
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
! Wir hörten Worte wie: Es wäre uns lieber sie würden eine Müllverwertung oder ähnliches hier zu errichten, dass auch Arbeitsplätze schafft, aber nicht an die militärische Zeit des Flugplatzes erinnert.......
! Egal wie man es sieht, die Amis entscheiden so Dinge bestimmt nach ganz vielen Kriterien, schon ganz lange ist SP im Gespräch geschlossen zu werden. Es gab immer Stimmen die sagten, das wird nie passieren und dann die anderen die meinten, die werden schon noch gehen! Jetzt ist es auch dort so, die erste Staffel wird weichen. Wir werden feststellen das in naher Zukunft auch die zweite F-16 Staffel abgezogen wird. In den nächsten 5 Jahren werden die Amerikaner in Europa nur noch eine Base mit Jets betreiben, das wird Aviano oder Lakenheath sein. Da könnte es so sein das dies ein gemischtes Wing wird, also mit A-10C, F-15E und F-16C/D. Die Block 40 aus Aviano stehen im Grunde auch schon auf dem Abstellgleis um es mal vorsichtig aus zu drücken, dort wird es auch Veränderungen geben, in Lakenheath werden die C´s abgegeben und zum Schluß auch nur noch 2 Staffeln sein. Rein Stratagisch gesehen dürfte es egal sein ob man von Aviano oder Spangdahlem in den Golf fliegt. Durch die knappen Finanzmittel der USA dürfte die Veränderung der USAFE schon in den nächsten 24 Monaten zu sehen sein. Es macht ja keinen Sinn eine Staffel F-16 in SP zu betreiben, 2 weitere in Aviano, da wäre es nicht verwunderlich das ganze zusammen zu ziehen (natürlich mit den gleichen Blöcken an F-16). 
