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Space Cadet
Hallo zusammen,
Flight International berichtet von Bemühungen, Concorde F-BTSD des Musee de l'Air et de l'Espace (Le Bourget) soweit zu überholen, dass einmal im Jahr taxi runs möglich sein sollen.
Dazu unterstützt das Museum eine Gruppe ehemaliger Concorde-Techniker der Air France, welche in den kommenden 12 Monaten die Tank- und Hydrauliksysteme begutachten und instand setzen sowie im Anschluss die Triebwerke reparieren wollen. Für den taxi-Betrieb werden voraussichtlich nur zwei der Olympus-Triebwerke benötigt, Ziel ist es aber, alle vier Motoren zu reparieren. Das Museum rechnet mit etwa 10.000 Arbeitsstunden, welche überwiegend durch Freiwillige geleistet wird. Die Maschine wieder flugfähig herzurichten wird jedoch ausdrücklich ausgeschlossen.
http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/05/338114/air-france-concorde-to-taxi-again-under-own-power.html
Flight International berichtet von Bemühungen, Concorde F-BTSD des Musee de l'Air et de l'Espace (Le Bourget) soweit zu überholen, dass einmal im Jahr taxi runs möglich sein sollen.
Dazu unterstützt das Museum eine Gruppe ehemaliger Concorde-Techniker der Air France, welche in den kommenden 12 Monaten die Tank- und Hydrauliksysteme begutachten und instand setzen sowie im Anschluss die Triebwerke reparieren wollen. Für den taxi-Betrieb werden voraussichtlich nur zwei der Olympus-Triebwerke benötigt, Ziel ist es aber, alle vier Motoren zu reparieren. Das Museum rechnet mit etwa 10.000 Arbeitsstunden, welche überwiegend durch Freiwillige geleistet wird. Die Maschine wieder flugfähig herzurichten wird jedoch ausdrücklich ausgeschlossen.
http://www.flightglobal.com/articles/2010/02/05/338114/air-france-concorde-to-taxi-again-under-own-power.html