497.BAP
Astronaut
Ja mit der An-22 hatte man so einiges vor gehabt:D!Passagier-Projekte gabs auch von AN-22 und 124.
Sogar ein Flugboot AN-22 war mal angedacht.
Quelle: Авиация и Время 5´97
Ja mit der An-22 hatte man so einiges vor gehabt:D!Passagier-Projekte gabs auch von AN-22 und 124.
Sogar ein Flugboot AN-22 war mal angedacht.
Ein bischen russisch kann ich auch noch!!Es gab mal ein Prototyp eine Passagier Il-76 hier eine Illustration vom Januar 1967.
"Flugzeug-Autobus":DEin bischen russisch kann ich auch noch!!
Man beachte da mal die Übershrift von dieser Zeichnung, Da steht
"Passagier-Variante Flugzeug-Autobus IL-76"
Danke für das Bild. Die IL76 hätte einen neuen Tiefpunkt beim Passagierkomfort gesetzt. Vielleicht ist Ryanair interessiert? Die IL76 braucht ja gar keinen Flughafen mehr. 7abreast@Single Aisle, innovativ!Es gab mal ein Prototyp eine Passagier Il-76 hier eine Illustration vom Januar 1967.
Quelle: Ilyushin IL-76 Russia´s Versatile Airliner (Aerofax)
Sorry, off-topic, aber 7-abreast/single aisle gab es tatsächlich mal bei der Channel Airways an Bord ihrer Trident 1E oder so. Da wurde tatsächlich eine 3+4-Konfiguration probiert, normal waren 3+3 :-)7abreast@Single Aisle
Dachte immer das wäre gar nicht erlaubt, da man nicht mehr als zwei Sitze vom Gang entfernt sitzen darf.Sorry, off-topic, aber 7-abreast/single aisle gab es tatsächlich mal bei der Channel Airways an Bord ihrer Trident 1E oder so. Da wurde tatsächlich eine 3+4-Konfiguration probiert, normal waren 3+3 :-)
Gruss